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首先感谢浙江百得利奥迪为我们提供拍摄车辆,实拍的车型为全新A6L 50 TFSI quattro豪华版,采用全LED大灯,搭载的发动机为A8L上那台3.0 TFSI 发动机。好吧,接下来跟着编辑的图文解说,来认识下这款全新奥迪A6L的旗舰车型。
| 奥迪A6L | 指导价 | |||||
| 奥迪A6L 2012款 50 TFSI quattro豪华型 | 74.26万 | |||||
| 奥迪A6L 2012款 35 FSI 豪华型 | 62.76万 | |||||
| 奥迪A6L 2012款 30 FSI 豪华型 | 50.66万 | |||||
| 奥迪A6L 2012款 TFSI 手动基本型 | 38.3万 | |||||
| 奥迪A6L 2012款 TFSI 舒适型 | 44.66万 | |||||
| 奥迪A6L 2012款 35 FSI quattro豪华型 | 66.96万 | |||||
| 奥迪A6L 2012款 35 FSI 舒适型 | 55.16万 | |||||
| 奥迪A6L 2012款 30 FSI 舒适型 | 47.26万 | |||||
| 奥迪A6L 2012款 TFSI 标准型 | 40.98万 | |||||
| 奥迪A6L 2012款 30 FSI 技术型 | 43.28万 | |||||
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| 拍摄时间 | 2012-03-20 | 拍摄人员 | 文/图:希文 |
| 车型 | 2012款奥迪A6L | 市场报价 | 38.3-74.26万 |
| 车辆提供 | 浙江百得利汽车有限公司 | ||
| 销售地址/电话 | 杭州市西湖区花坞路98号 | ||
| 电话:0571-28073333 | |||
外观:不再严肃 拥有最新奥迪家族前脸
说到奥迪A6L,大部分人就会联想到“官车”,中庸低调的造型正是它的成功之处。而眼前的这台全新奥迪A6L,虽然整体设计依然偏向沉稳,但不难发现,它多了几分年轻的傲气和动感,这是因为设计师们这次要打造一台动静皆宜的商务轿车。厂家不仅打算让全新A6L继续霸占“官车”地位,还要向年轻的成功者入手。这种动感和傲气在整车的多处细节都有体现,包括更具“怒气”的前脸,更流动的线条,更精神的大灯等。
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新的前脸采用了立体感十足,多处隆起的线条表现出力量感。通过多条高亮的镀铬饰条对六边形进气格栅进行了修饰,让人的视觉会不自觉地被它吸引。
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和进气格栅有异曲同工之妙的多边形大灯非常凌厉,因为它采用了新一代的LED灯,不再是分散的点光,而是构成一条光条,亮度更光。全新奥迪A6L采用的大灯有3种形式,一种是普通的卤素大灯,一种是氙气大灯,还有全LED大灯。
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雾灯的位置装配的是高精度主动巡航雷达,这个只在高配车型上才有。主动巡航雷达可以鉴别靠近车辆的是自行车、汽车还是行人,然后根据道路情况控制车辆行驶状态,完全或部分地取代驾驶员的操作。当雷达探测到前面车距缩短时,制动的使用被限制在不影响舒适的2米/秒,这足以实现对车速和距离的精确控制。当需要更大的减速时,会有一个光学和声音信号通知驾驶者自己采取制动。
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从侧面看,奥迪A6L有三条线条,分别是车顶的弧线、从发动机延伸到尾部的肩线以及承载全车的底部线条,和前脸一样,这些线条都很有立体感和动感。跟老款A6L一样,加长的部分表现在后排,全新奥迪A6L的后排车门明显要长一点。
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车身的中后段,你会发现侧身的轮廓变化并不算特别明显,车尾倒是经过了大幅度“轻量化”的改进,小尾翼效果更加明显,灵感源自高速快艇的尾灯动感十足。
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全新奥迪A6L的外观设计一切都来得驾轻就熟,唯一比较难适应的就是那个按加速度换算出来的尾标了。拍摄的间隙,就听到一个路人在说,新A6L的排量怎么达到5.0L了啊。其实这台车子只有3.0L的排量。
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此次全新奥迪A6L共提供5种轮毂和4种规格轮胎,实拍的这款车型为顶配的50TFSI车型,轮胎规格为245/45 R18,使用米其林Pilot Sport 3轮胎,它的最大特点就是拥有超凡的抓地力。该系列轮胎还使用在奥迪A5、梅赛德斯-奔驰E63 AMG等高性能车上。
内饰:与奥迪A8L几乎一样 高档奢华
全新A6L的内饰一反过去严谨、精致却有失活力的内饰设计。一条大弧度的抛物线横贯整个中控台,并在车门拉手处形成一个颇为抽象的三角区域,再加上借鉴了豪华游艇设计的桃木。巧妙的材料运用和对细节的精雕细琢,让新A6L的内饰贵气十足。
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全新奥迪A6L在内饰选材方面也很讲究,提供Silhouette织物、Milano真皮和Valcona真皮包裹座椅,并搭配釉面黑色塑料、铝合金、岑木及棕色桃木等材质装饰。同时,全新奥迪A6L使用了全景天窗,全景天窗操作简便,可通过车内多处按钮进行操作,也可通过中控锁功能遥控操作。

新一代奥迪的方向盘已经不陌生了,奥迪家族中的A8L、A7,改款的新A5和A4,乃至A1都有采用。新奥迪A6L有两种样式:四辐和三辐。而三辐方向盘还分普通版和真皮打孔。
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实拍的这款多功能方向盘的左边能够控制仪表盘上的显示屏,右侧控制声控、音量、导航等中央显示屏的功能。定速巡航的控制在方向盘后方。带有停走功能的自适应巡航系统为顶配车型配置,当然别的车型也可以是选装,而且自适应的距离是可以设置的。

在新奥迪A6L仪表盘中央加入的7英寸高分辨率屏幕也很重要,很多高科技配置需要靠此屏幕显示。驾驶辅助系统、多媒体功能、蓝牙电话功能、外部气温、夜视系统等等等都会在此显示。
值得一提的是,全新奥迪A6L配备了带汉语显示的增强型导航系统及MMI touch触摸板的MMI多媒体交互界面系统其中,8英寸可伸缩显示屏、7英寸驾驶员信息系统能够显示更为丰富的信息内容;MMI touch触摸板、经典的MMI软键(Softkey)及功能硬键(hardkey)在提供了包括中文手写输入、划指遥控及语音输入在内的多种输入选择。另外,在不同MMI菜单功能下,MMI touch触摸板内置的光亮照明标示会自动开启并显示其快捷功能,诸如导航地图的快速卷动、媒体预设频道的快速选取等功能。
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其他配置方面,新奥迪A6L提供了豪华舒适型自动空调、4区豪华舒适型自动空调、后风挡电动遮阳帘及后侧窗手动遮阳帘等装备,并首次提供了加长副仪表台,后排乘客可从直接调节前排副驾驶座椅位置及角度功能、加热及制冷杯架、230伏特/12伏特/USB充电接口及离子发生器等舒适型配置。其中,位于车内右侧B柱内的离子发生器能够产生10000离子/立方厘米的微离子浓度,改善车内空气质量。
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空间:轴距比老款A6L增长67mm 达到3012mm
上一代奥迪A6L是在轴距加长、车内空间加大的情况下取得了前所未有的成功,于是全新一代奥迪A6L再次进行了加长,它的车身尺寸分别为长5015mm、宽1874mm、高1455mm,轴距比上一代车型增加67mm后达到了3012mm。
| 新奥迪A6L与对手车身尺寸数据对比(单位:mm) | ||||||
| 车型 | 长 | 宽 | 高 | 轴距 | ||
| 全新A6L | 5015 | 1874 | 1455 | 3012 | ||
| 现款A6L | 5035 | 1855 | 1485 | 2945 | ||
| 宝马5系加长 | 5039 | 1860 | 1471 | 3108 | ||
| 奔驰E级加长 | 5012 | 1855 | 1464 | 3014 | ||
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全新奥迪A6L的座椅是一个强项,整个座椅可以进行包括座椅位置、安全头枕位置、腰部及背部在内的12向电动调节,并带有两组记忆和座椅加热通风功能。前排空间十分宽敞,通过12向电动座椅调节驾驶员很容易找到合适的坐姿。座椅两侧采用了硬度加大的真皮材质,在并线和过弯时可以对前排乘客起到良好的支撑作用。尤其是可调节的椅垫长度,可以有效降低长途驾驶带来的疲劳。
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行李厢容积达到了460L,行李厢纵向深度较大,而且十分平整,可以轻松容纳高尔夫球包或者三五个登机箱。行李厢内几处细节设计十分贴心,比如内置的挂钩可防方便袋装物品不至倾洒,网兜可便于固定小件物品,电动开关更是提供了极好的便利性。
动力:全系采用缸内直喷技术 引入全新2.5L V6发动机
缸内直喷技术被引入到全新奥迪A6L的全系发动机里面,它们分别是2.0 TFSI、2.5 FSI、2.8 FSI和A8L那台3.0 TFSI。入门动力2.0 TFSI也就是我们熟悉的A4L正在使用的EA888系列机型,独特之处在于大幅度提升燃油喷射压力,并在排气门处增加奥迪AVS两级可变气门升程系统,从而使压缩比降到9.6的情况下,依然能够维持132kW(180Ps)的最大功率和320Nm的最大扭矩。
| 全新奥迪A6L各种动力传动组合 | ||||||
| 车尾标识 | TFSI | 30 FSI | 35 FSI | 50 TFSI | ||
| 发动机 | 2.0 TFSI 四缸 | 2.5 FSI V6 | 2.8 FSI V6 | 3.0 TFSI V6 | ||
| 最大功率 | 132kW (180Ps) | 140kW (190Ps) | 162kW (220Ps) | 220kW (299Ps) | ||
| 最大扭矩 | 320N.m | 250N.m | 280N.m | 440N.m | ||
| 可选变速箱 | 6速手动/ | Multitronic无级变速器 | Multitronic无级变速器/ | S-tronic 7速双离合变速器 | ||
| 驱动方式 | 前驱 | 前驱 | 前驱/四驱 | 四驱 | ||
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新款A6L可选的变速箱有8速multitronic无级变速器、6速手动变速器以及7速双离合变速器。实拍的这款车型采用的S-tronic 7速双离合变速器,而且还是四轮驱动。
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新款奥迪A6L的油耗表现出色,除了是因为缸内直喷发动机和高效的变速箱之外,车身轻量化也起到了至关重要的作用,采用了混合铝合金构造,一方面让整车重量降低16公斤,另一方面能够让整车比例更加完美,从而提高操控性。
编辑总结:奔驰E级、宝马5系相继推出了换代车型之后,销量均有不同程度的增长,尤其是新宝马5系销售势头十分凶猛,这对同级老大哥奥迪A6L形成不小的压力。不过,随着多项升级后的全新奥迪A6L的上市,压力变大的的,应该是新宝马5系和奔驰E级了。至于新奥迪A6L的销量表现,就让我们拭目以待。
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