3月车市趋淡 4款市场高占有率车型一览
2012年03月27日 09:37
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[太平洋汽车网 西安车市]进入3月份以来，西安车市各大品牌经销商的库存压力以及到店集客量相比往年同期都有明显的下降，降价消化库存周转资金成为各大汽车品牌经销商应对车市低迷的策略，在豪华品牌中，以奥迪为主的中高端品牌也已兴起新一轮降价潮，奥迪Q7在去年12月份中仍以加价销售，进入3月份以来，奥迪Q7可以优惠10万现金，就连新上市不久的奥迪A7也有10万元的现金让利活动，通过这些市场表现我们可以看出，2012年的汽车市场仍然不容乐观，加上前几天油价的上涨，将使一部分持币购买的消费者继续观望，那么，接下来经销商们将采取怎么样的手段来刺激消费者出手购买呢？我们拭目以待，接下来是小编向大家推荐的数款市场占有率高的车型。
随着西安经济的迅速发展，越来越多的家庭为了方便出行和其他用途购买了私家车，而私家车也已经成为西安市上牌车辆的绝对主力。目前，西安市与北京等私家车保有量趋于饱和的大城市不同，西安市场依然有很大上升空间，这意味着在今后几年内，仍然会有更多的中产阶级家庭成为私家车拥有者。
车型：新POLO
指导价：8.58-12.59万
精打细算购车 月薪1万元家庭购车攻略
相当一部分初次购车的年轻人都将预算指定在10万元上下，在这个的价格区间里自主品牌车型占据了相当大的比重。即便如此，合资品牌在制造经验、制作工艺等方面的优势还是相当一部分消费者所看重的。所以，特别对于80、90后的年轻一族来说，更加精干的造型、更加精致的制造工艺是其更为注重的因素。小编获悉，现在购买上海大众新POLO将可获得10000元的现金优惠：
大众POLO自从更换为第五代之后外观就与高尔夫无限接近，虽然尺寸依旧属于小型车的级别，不过在气场上却丝毫不弱。就算现在的小型车市场越演越烈，POLO的关注度却始终高居前位。 这与大众的影响力不无相关，自从全面更新家族设计脸谱之后，大众的车型在家用以及运动的领域上是越走越通畅，尽管大众近来绯闻缠身，诸如DSG弃用、新速腾减配等等，还好POLO足够淡定，独善其身，没有受到太大的影响。
内饰的方面依旧是那老三调，一向严谨的大众集团总是在循序渐进中将自己的设计理念无声无息地引向另外一处，而最神奇的是，消费者们有所察觉后，还会摆出一副恍然大悟的样子。新POLO的内饰也是如此，与高尔夫的设计相差无几，最大的不同可能就是在仪表盘的是否安装“炮筒”吧。值得赞叹的是，新POLO的内饰做工考究了很多，比如中控台上的钢琴漆面。
POLO的外观就无需再赘述那么多，如今不管是一汽大众还是上海大众的车型，外观的特征就像一个饼模子印出来一般，不过还好的是，新POLO的外观被大多数车迷们所认可。
POLO的乘坐比较舒适，座椅支撑性不错，不会有陷下去的感觉。同时空间也足够一般身材的人使用，不过后排的话，如果超过175cm的个子，会有点压抑感。后排放倒后，后备厢的储物空间还是较为可观。POLO搭载的是1.4L发动机，86Ps的最大马力也不是非常给力，不过试驾过POLO的人都知道，动力虽不起眼，但驱动这小身材却很容易；同时搭载的5速手动变速箱也增加了操控的快感。
| 车型 | 指导价 | 商家优惠价 | 推荐理由 | |||
| 新POLO | 8.58-12.59万 | 1万 | 保值率高 | |||
| 新飞度 | 7.98-11.98万 | 8000元 | 节油小将 空间大 广本新飞度 | |||
| 宝马1系 | 27.8-36.8万 | --------- | 小两口的精致之选 全新一代宝马1系拉风到底 | |||
| 凯美瑞 | 17.98-27.48万 | 赠5千元装潢 | 兼具商务功能 全新换代凯美瑞无优惠赠装潢 | |||
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随着西安经济的迅速发展，越来越多的家庭为了方便出行和其他用途购买了私家车，而私家车也已经成为西安市上牌车辆的绝对主力。目前，西安市与北京等私家车保有量趋于饱和的大城市不同，西安市场依然有很大上升空间，这意味着在今后几年内，仍然会有更多的中产阶级家庭成为私家车拥有者。
车型：新POLO
指导价：8.58-12.59万
精打细算购车 月薪1万元家庭购车攻略
相当一部分初次购车的年轻人都将预算指定在10万元上下，在这个的价格区间里自主品牌车型占据了相当大的比重。即便如此，合资品牌在制造经验、制作工艺等方面的优势还是相当一部分消费者所看重的。所以，特别对于80、90后的年轻一族来说，更加精干的造型、更加精致的制造工艺是其更为注重的因素。小编获悉，现在购买上海大众新POLO将可获得10000元的现金优惠：
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大众POLO自从更换为第五代之后外观就与高尔夫无限接近，虽然尺寸依旧属于小型车的级别，不过在气场上却丝毫不弱。就算现在的小型车市场越演越烈，POLO的关注度却始终高居前位。 这与大众的影响力不无相关，自从全面更新家族设计脸谱之后，大众的车型在家用以及运动的领域上是越走越通畅，尽管大众近来绯闻缠身，诸如DSG弃用、新速腾减配等等，还好POLO足够淡定，独善其身，没有受到太大的影响。
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内饰的方面依旧是那老三调，一向严谨的大众集团总是在循序渐进中将自己的设计理念无声无息地引向另外一处，而最神奇的是，消费者们有所察觉后，还会摆出一副恍然大悟的样子。新POLO的内饰也是如此，与高尔夫的设计相差无几，最大的不同可能就是在仪表盘的是否安装“炮筒”吧。值得赞叹的是，新POLO的内饰做工考究了很多，比如中控台上的钢琴漆面。
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POLO的外观就无需再赘述那么多，如今不管是一汽大众还是上海大众的车型，外观的特征就像一个饼模子印出来一般，不过还好的是，新POLO的外观被大多数车迷们所认可。
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POLO的乘坐比较舒适，座椅支撑性不错，不会有陷下去的感觉。同时空间也足够一般身材的人使用，不过后排的话，如果超过175cm的个子，会有点压抑感。后排放倒后，后备厢的储物空间还是较为可观。POLO搭载的是1.4L发动机，86Ps的最大马力也不是非常给力，不过试驾过POLO的人都知道，动力虽不起眼，但驱动这小身材却很容易；同时搭载的5速手动变速箱也增加了操控的快感。
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