新款福美来到店实拍 首次推出两厢版本
2012年03月23日 04:02
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动力:依旧采用现款动力,据传会出1.5L版本
新款福美来两厢车型和三厢版车型一样,都是配置的1.6L的HM479Q-A发动机,最大功率88.2kw/6000rpm,最大扭矩158Nm/4500rpm,配备VVT可变气门正时技术。配备五速手动变速箱和六速手自一体CVT变速箱。至于之前传言的由海马自主研发的1.5L发动机并未出现在新款福美来两厢上,是否会在后续车型中推出还不得而知。
新款福美来的变速箱依旧是有两种可选,模拟6速档位的手自一体CVT无级变速箱,以及五挡手动变速箱。
新款福美来的底盘依旧采用了前麦弗逊后多连杆独立悬挂的设计,四轮独立悬挂的设计充分保证了福美来的运动特质的同时,也保证了车内乘客的舒适性。
总结:重新调整的福美来车型系列随着两厢版车型的加入,阵容也变得更加强大,而且重新调整定位的福美来两厢势必在性价比上较老款有所提升。据悉,新款福美来将在四月的北京车展前正式上市,相信新福美来凭借更加年轻的外形将会赢得更多消费者的关注。(文/太平洋汽车网 朱志延)
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新款福美来两厢车型和三厢版车型一样,都是配置的1.6L的HM479Q-A发动机,最大功率88.2kw/6000rpm,最大扭矩158Nm/4500rpm,配备VVT可变气门正时技术。配备五速手动变速箱和六速手自一体CVT变速箱。至于之前传言的由海马自主研发的1.5L发动机并未出现在新款福美来两厢上,是否会在后续车型中推出还不得而知。
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新款福美来的变速箱依旧是有两种可选,模拟6速档位的手自一体CVT无级变速箱,以及五挡手动变速箱。
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新款福美来的底盘依旧采用了前麦弗逊后多连杆独立悬挂的设计,四轮独立悬挂的设计充分保证了福美来的运动特质的同时,也保证了车内乘客的舒适性。
总结:重新调整的福美来车型系列随着两厢版车型的加入,阵容也变得更加强大,而且重新调整定位的福美来两厢势必在性价比上较老款有所提升。据悉,新款福美来将在四月的北京车展前正式上市,相信新福美来凭借更加年轻的外形将会赢得更多消费者的关注。(文/太平洋汽车网 朱志延)
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