电动化的星火已成燎原之势 玛莎拉蒂首“触电”将推电动版新车
2019年10月30日 13:45
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放眼全国乃至全世界,汽车行业新旧动能的转换已进入全新局面,电动化之火来得更加迅猛、彻底。日前,意大利超豪华汽车品牌玛莎拉蒂公布的未来发展计划中,重要的一条就是针对电动化的布局和规划。
据悉,未来,玛莎拉蒂所有新车型将会配备混合动力或纯电动驱动系统,在带来高性能驾驶表现的同时,展现出创新技术的魅力。玛莎拉蒂旗下的所有电动车型,将完美融合玛莎拉蒂备受喜爱的动态驾驶体验以及全新一代电动驱动技术,提供独特驾驶模式、超长续航里程和超快速充电功能。
玛莎拉蒂将在摩德纳、卡西诺和都灵(米拉菲奥里及格鲁利亚斯科)全面推进新产品和电动产品的生产,所有新车型将继续坚持100%意大利制造。
在都灵生产的Ghibli轿车将成为玛莎拉蒂第一个"触电"的车型,成为玛莎拉蒂品牌第一款混动车型。
将在摩德纳工厂进行生产的玛莎拉蒂首款全新车型,一款凝聚了玛莎拉蒂品牌精髓、意式情怀和创新科技的跑车,也将推出电动版本。目前,摩德纳工厂的主要生产线正在升级中,以配合这款全新跑车电动版本的生产制造。
此外,摩德纳工厂中还将设立独有的个性化工作坊,服务于玛莎拉蒂全新打造的个性化定制项目,为追求独一无二的生活鉴赏家们提供专属定制体验。
针对卡西诺工厂,FCA集团则将投资近8亿欧元,用于一款全新SUV车型的生产。新生产线将于2020年第一季度末启动,首批试装车有望在2021年下线,它将以其革新技术成为品牌在未来的重要车型之一。
同时,FCA集团还将对都灵工厂投资8亿欧元用以生产全新一代的GranTurismo 和 GranCabrio。GranTurismo 和 GranCabrio被认为是彰显三叉戟品牌灵魂的典范之作,自上市以来一直倍受青睐,它们的全新一代也将正式揭开玛莎拉蒂电动化时代的帷幕。
同时,玛莎拉蒂也将积极推动现有车型的升级换代,包括总裁轿车、Levante SUV以及Ghibli轿车,以满足消费者在未来对移动出行的多元化需求。毫无疑问,全新车型的不断推出将持续丰富玛莎拉蒂的产品矩阵。
自动驾驶技术同样是玛莎拉蒂发展计划的重要一环。未来,玛莎拉蒂的所有新车型及现款车型的升级版,均可实现不同程度的自动驾驶,包括L2级的玛莎拉蒂高速驾驶辅助系统,以及接近全自动驾驶的L3级自动驾驶系统。该系统在驾驶者无法控制车辆时,可实现自动驶入或驶出道路,或自动找到安全泊车位进行泊车。
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据悉,未来,玛莎拉蒂所有新车型将会配备混合动力或纯电动驱动系统,在带来高性能驾驶表现的同时,展现出创新技术的魅力。玛莎拉蒂旗下的所有电动车型,将完美融合玛莎拉蒂备受喜爱的动态驾驶体验以及全新一代电动驱动技术,提供独特驾驶模式、超长续航里程和超快速充电功能。
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玛莎拉蒂将在摩德纳、卡西诺和都灵(米拉菲奥里及格鲁利亚斯科)全面推进新产品和电动产品的生产,所有新车型将继续坚持100%意大利制造。
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在都灵生产的Ghibli轿车将成为玛莎拉蒂第一个"触电"的车型,成为玛莎拉蒂品牌第一款混动车型。
将在摩德纳工厂进行生产的玛莎拉蒂首款全新车型,一款凝聚了玛莎拉蒂品牌精髓、意式情怀和创新科技的跑车,也将推出电动版本。目前,摩德纳工厂的主要生产线正在升级中,以配合这款全新跑车电动版本的生产制造。
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此外,摩德纳工厂中还将设立独有的个性化工作坊,服务于玛莎拉蒂全新打造的个性化定制项目,为追求独一无二的生活鉴赏家们提供专属定制体验。
针对卡西诺工厂,FCA集团则将投资近8亿欧元,用于一款全新SUV车型的生产。新生产线将于2020年第一季度末启动,首批试装车有望在2021年下线,它将以其革新技术成为品牌在未来的重要车型之一。
同时,FCA集团还将对都灵工厂投资8亿欧元用以生产全新一代的GranTurismo 和 GranCabrio。GranTurismo 和 GranCabrio被认为是彰显三叉戟品牌灵魂的典范之作,自上市以来一直倍受青睐,它们的全新一代也将正式揭开玛莎拉蒂电动化时代的帷幕。
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同时,玛莎拉蒂也将积极推动现有车型的升级换代,包括总裁轿车、Levante SUV以及Ghibli轿车,以满足消费者在未来对移动出行的多元化需求。毫无疑问,全新车型的不断推出将持续丰富玛莎拉蒂的产品矩阵。
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自动驾驶技术同样是玛莎拉蒂发展计划的重要一环。未来,玛莎拉蒂的所有新车型及现款车型的升级版,均可实现不同程度的自动驾驶,包括L2级的玛莎拉蒂高速驾驶辅助系统,以及接近全自动驾驶的L3级自动驾驶系统。该系统在驾驶者无法控制车辆时,可实现自动驶入或驶出道路,或自动找到安全泊车位进行泊车。
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