专业才是关键 全新一代速腾1.2T保养体验

　　今年3月份的时候，一汽-大众全新一代速腾Long-Wheelbase（以下简称全新一代速腾）正式上市，官方定价12.89-19.19万元。此前我们已经对速腾的静态、动态两方面都进行了深度体验，这次我们就来看看全新一代速腾在保养方面的成本如何。

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车型介绍

保养过程

保养配件展示

零配件价格及工时费


　　下表的零配件价格以及保养工时费来源于广州物通凯骏4S店，实际保养费用请各车主以当地4S店为准。

一汽-大众全新一代速腾保养配件价格表
零件项目		零件费（元）	工时费（元）	更换量
机油（全合成）		550/4L	80	4L
机油滤清器		51个		1个
空气滤清器		67/个	20	1个
空调滤清器		100/个	20	1个
汽油滤		89/个	40	1个
制动液		75元/1L	180	2L
火花塞		74/个	80	4支

　　另外实际上在保养件上还有更多的选择，例如机油可以选择半合成的，这样成本会更低一些。不过这里还是以原厂的全合成机油作为选择。


保养政策及注意事项

保养价格分析（10万公里）

一汽-大众全新一代速腾1.2T车型10万公里保养费用详解
车辆行驶里程 (km)	机油	机滤	空气 滤	空调 滤	制动 液	变速 箱油	火花 塞	冷却 液	汽油 滤	保养 费用
5000	●	●								免费
15000	●	●		●						801元
20000			●				●			463元
25000	●	●		●						801元
35000	●	●		●						801元
40000			●				●			463元
45000	●	●		●						801元
55000	●	●		●						801元
60000			●		●		●			自动：773元
										手动：1215元
65000	●	●		●						801元
75000	●	●		●						801元
80000			●				●		●	592元
85000	●	●		●						801元
95000	●	●		●						801元
100000			●				●			463元
10万公里总保养费用
										手动：10405元
										自动：9963元
上述数据采集于广州物通凯骏，其它地区可能会有所不同。

　　全新一代速腾的1.2T车型有5速手动及7速双离合变速器可选，手动变速器需要在6万公里时更换一次变速箱油，而自动变速器在10万公里内饰不需要更换油液的。这就是10万公里内自动和手动挡之间的保养价格差别来源。

　　而全新一代速腾10万公里内的保养总费在一万附近，并且自动挡比手动挡还稍便宜了一些，这样的售后成本算是很不错了。

　　全新一代速腾1.2T车型相比老款1.6L车型保养花费降低了不少，尤其是搭载7速双离合变速器的车型。对比同级中的热门竞品，例如本田 ，全新一代速腾1.2T的保养花费要低不少，这个保养间隔和工时费标准都有关系。虽然上表中的保养价格并不是严格得出的数据，因为有些是用全合成机油、有些使用半合成机油。但对比使用原厂全合成机油的全新一代速腾1.2T车型，部分竞品的保养费用要偏高一些。


总结


　　总的来说全新一代速腾1.2T的保养成本在同级中处于中等水平，其官方规定一万公里保养间隔以及一汽-大众4S的专业二规范保养服务，都是全新一代速腾售后保养的优势。在了解完全新一代速腾1.2T的保养表现及成本后，结合驾驶感和实用表现，我认为全新一代速腾1.2T的版本性价比还是相当高的，可以说是同级中的佼佼者。当然，对动力有更高要求的朋友也可以看看1.4T版本的全新一代速腾。图/文/摄：太平洋汽车网 杜庆炜）