[太平洋汽车网 泉州实拍]奔驰E级、宝马5系相继推出了换代车型之后，销量均有不同程度的增长，尤其是新宝马5系销售势头十分凶猛，这对同级老大哥奥迪A6L形成不小的压力。不过这回奥迪A6L也是有备而来，距离上一代车型的发布，已经经历了7年之久。按照传统，奥迪每隔7年就会推出换代车型。而今年奥迪将会给A6L的忠实粉丝们一个惊喜，那就是发布奥迪全新A6L。

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车辆提供	泉州华奥奥迪	拍摄人员	黄小燕
车型	全新奥迪A6L	指导价	详询：400-6010-295
销售地址/电话	福建省泉州市南环路大霞美花卉市场
	销售热线：400-6010-295（免费）

　　外观：突显犀利 灯光是亮点

新奥迪A6L与对手车身尺寸数据对比（单位：mm）
车型	长	宽	高	轴距
全新A6L	5015	1874	1455	3012
现款A6L	5035	1855	1485	2945
宝马5系加长	5039	1860	1471	3108
奔驰E级加长	5012	1855	1464	3014
制表：太平洋汽车网

　　国内在售的宝马新5系和奔驰E级轴距分别为3108mm、3014mm，作为它们最强的竞争对手，新一代奥迪A6L的轴距突破3m大关是必须的了，新A6L轴距达到了3012mm，比现款车型增加了67mm，比海外标准轴距版（2910mm）加长102mm。

　　奥迪近些年来外形设计上似乎越来越霸气外露了，从最一开始2005款到现在2012款，原先的温煦谦和的外形逐渐走向了不怒自，一直到到现在的凶狠强悍。这样风格上的变化是符合奥迪的设计取向的。新款奥迪A6激进前卫的设计走向一摆前代的沉稳肃穆，突破了保守的形象，更加华丽，更加张扬。

　　LED日间行车灯一直是AUDI的必杀技，当年的A4L的泪滴大灯到A8的L形大灯，如今A6L的大灯也不比他们差到哪里去~~雾灯的位置装配的是高精度主动巡航雷达，它可以鉴别靠近车辆的是自行车、汽车还是行人，然后根据道路情况控制车辆行驶状态，完全或部分地取代和了驾驶员的操作。当雷达探测到前面车距缩短时，制动的使用被限制在不影响舒适的2米/秒，这足以实现对车速和距离的精确控制。当需要更大的减速时，会有一个光学和声音信号通知驾驶者自己采取制动。

　　从侧面看，奥迪A6L有三条线条，分别是车顶的弧线、从发动机延伸到尾部的肩线以及承载全车的底部线条，和前脸一样，这些线条都很有立体感和动感。和A6L相比，加长的部分表现在后排，A6L的后排车门明显要长一点。另外，前悬比旧款缩短了82mm，能够提供更好的车身比例，让车更灵活。

　　转到车身的中后段，会发现侧身的轮廓变化并不算特别明显，反倒是车尾经过了大幅度“轻量化”的改进，小尾翼效果更加明显，灵感源自高速快艇造型的尾灯动感十足。一切都来得驾轻就熟，看来唯一难以适应的就只有那个按加速度换算出来的尾标了。

　　此次全新奥迪A6L共提供5种轮毂和4种规格轮胎，我体验的这款车型为中配的30FSI，轮胎规格为225/55 R17，使用的米其林PRIMACY LC博悦系列，其特点是：省油、静音。



　　内饰：突显豪华感、科技感

　　新A6L也一反过去严谨、精致却有失活力的内饰铺陈。一条大弧度的抛物线横贯整个中控台，并在车门拉手处形成一个颇为抽象的三角区域，在加上借鉴了豪华游艇设计的桃木，如此巧妙的运用材料和对细节的精雕细琢，将新A6L打造的贵气十足。

　　其实新一代奥迪的方向盘已经不陌生了，奥迪A8L、奥迪A7，改款奥迪A5和奥迪A4，乃至奥迪A1都有采用。新奥迪A6L有两种样式：四辐方向盘和三辐方向盘。而三辐方向盘还分普通版和真皮打孔。

　　　在新奥迪A6L仪表盘中央加入的7英寸高分辨率屏幕也很重要，很多高科技配置需要靠此屏幕显示。驾驶辅助系统、多媒体功能、蓝牙电话功能、外部气温、夜视系统等等等都会在此显示。

自动升降显示屏机械结构示意图

　　可自动升降的7英寸高分辨率全彩液晶屏，搭载有整合了导航功能的全新MMI系统，科技感和实用性都很强。

　　车厢氛围明显更有气质，纵然跟A7有着9成以上的相似度，但并没有削弱我们的喜感。“wrap-around环抱式”设计理念把仪表台与门护板融合起来，中控台音响与空调区域的位置有所升高，更富层次感的同时也便于驾驶者操作。由此看来中控液晶屏幕采用收藏式设计是一件好事，设计师不再需要为迁就那个大大的方块而绞尽脑汁。

　　全新奥迪A6L对震动舒适度的研发焦点着落于前后车轴及车架总成设计上，在Q5上大获好评的液压减震支承应用得到发扬光大。前后副车架与车身之间悉数采用优化过的液压支承机构，减少包括由轮胎与路面接触所产生的纵向力矩、由后车轴自身转动所产生的不均力矩等。除此之外，发动机动力总成也采用了大量的液压减震支承，很大程度改善了震动及噪音舒适度。

　　如果你有外国朋友，那他一定会为你的全新A6L而各种羡慕嫉妒恨，因为车上有众多配置是“专供”中国市场的，例如后排按摩座椅、空调离子发生器、可制冷/加热的杯座、230V的电源、USB接口和超大的储物空间等等。这些都不是凭空想象出来的，而是根据厂方对国内消费者的长期调查研究所得出的。



　　动力：TFSI发动机 动力和油耗表现皆有提升

　　缸内直喷技术被引入到全新奥迪A6L的全系发动机里面，它们分别是2.0 TFSI、2.5 FSI、2.8 FSI和A8L那台3.0 TFSI。入门动力2.0 TFSI也就是我们熟悉的A4L正在使用的EA888系列机型，独特之处在于大幅度提升燃油喷射压力，并在排气门处增加奥迪AVS两级可变气门升程系统（这是大众2.0TSI所没有的），从而使压缩比降到9.6的情况下，依然能够维持132kW（180Ps）的最大功率和320Nm的最大扭矩。可选变速箱有8速multitronic无级变速器和6速手动变速器，遗憾试驾当天没有遇到2.0T的全新A6L，官方给出的0-100km/h加速时间为8.8秒，也是一个相当不俗的数字。

全新奥迪A6L各种动力传动组合
车尾标识	TFSI	30 FSI	35 FSI	50 TFSI
发动机	2.0 TFSI 四缸	2.5 FSI V6	2.8 FSI V6	3.0 TFSI V6
最大功率	132kW (180Ps)	140kW (190Ps)	162kW (220Ps)	220kW (299Ps)
最大扭矩	320N.m	250N.m	280N.m	440N.m
可选变速箱	6速手动/ Multitronic无级变速器	Multitronic无级变速器	Multitronic无级变速器/ S-tronic 7速双离合变速器（四驱）	S-tronic 7速双离合变速器
驱动方式	前驱	前驱	前驱/四驱	四驱
制表：太平洋汽车网

　　动力方面，新奥迪A6L配备2.5 FSI的发动机，以替代原来的2.4L V6发动机，其最大功率为140kW。除此之外，还是我们熟悉的2.0TFSI、2.8FSI和3.0TFSI的多款动力版本车型。除了 2.8 FSI发动机动力输出不变之外，2.0TFSI最大功率增加到130kW，3.0TFSI发动机也提升到220kW的最大功率输出。

　　编辑点评:全新的外观设计能否让新奥迪A6L得到国内消费者的认可这绝对是对奥迪的一次考验，也许很多人还沉浸在现款奥迪A6L如何气派、稳重、豪华的氛围之中，这种突变的风格确实来的有些让人招架不住。技术、动力、配置等方面的升级也意味着成本的上升，新奥迪A6L的价格也必定水涨船高，这是对消费者的又一层考验。新奥迪A6L准备好了上市，我们准备好了吗？

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【责任编辑 黄小燕报道】