[太平洋汽车网 盐城车市]东风雪铁龙世嘉是世界汽车拉力竞标赛WRC的常胜将军，凭借卓越的底盘技术和优秀的操控性能，在四年56个分站赛中总夺得36次分站冠军，谱写了WRC的传奇。近日，全新世嘉改头换面上市，共发布了两个排量7款车型，太平洋汽车网盐城分站小编第一时间对此新车实拍了一番，让我们一起来看看改款后又有什么迷人之处呢!

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拍摄时间	2012-03	拍摄人员	拍摄：陈楚楚 图/文：陈楚楚
车辆提供	盐城嘉禾汽车销售有限公司
销售地址/电话	盐城市盐都区开创路2号
	400-666-4762转16

　　新世嘉上格栅风格与雪铁龙最新车型一致，区别在于新世嘉格栅边缘是紧密相连，整体感觉更加动感、流畅。

　　外观方面新世嘉外观最大的变化在于浮雕式的格栅配以镀铬装饰，Logo采用三层设计。

　　大灯改动最为明显，采用了雪铁龙新一代车型的设计风格，依然采用的是卤素大灯，并且没有透镜。而雾灯槽也改为一体式且加入了银色的装饰条做点缀，更显质感。

　　从侧面看，新世嘉整体车身轮廓平滑而流畅，C柱到车尾的过渡自然、和谐，翼子板与前轮拱处的轮廓线更明显，后轮拱处增加一条向尾灯过渡的轮廓线，形成前后呼应。

新世嘉的长宽高分别为:4588mm,1773mm,1501mm,相比老款世嘉有所提升。

　　后视镜明显增大，同时加配了转向提示灯，不论是观感还是实用性，都较前款有了较大的提升。

　　2012款世嘉三厢版依然采用的是锦湖轮胎SOLUS KH17轮胎，虽然尺寸不大，但新车换上了多幅轮毂使整体层次感更强。　　　　

　　尾部的变化主要是新的尾灯和新的LOGO，其中尾灯最为值得一看。虽然尾灯的整体造型并没有变化，但是在加入了霓虹式的LED行车灯之后，整个尾灯给人的感觉越发的漂亮，顿时年轻了许多，这点值得称赞。　

　　尾部车标在原本的双人字标底下加入了雪铁龙的英文名称，另外，右侧世嘉英文名称由原先的字母小写改为全大写。

　　内饰方面，2012款世嘉依然维持现款的大致布局，对材质及细节方面进行了优化。最为明显的改变在于中控台上，造型从新设计之余还换上了更高级的钢琴面板，视觉效果较现款有明显的提升。另外，副仪表空调控制区十分便于操作，品质工艺也十分精致。

　　方向盘仍然采用中央固定集控式方向盘，定速巡航、限速、音响声量调节等功能集于一体，操作便利。握槽部分在老款基础上增加了镂空的镀铬装饰，显得时尚而富有活力。

　　储物空间丰富、设置人性化一直是雪铁龙车型的一大特点。新世嘉内部储物格共计26处，大到1.25L的饮料瓶，小到钥匙、硬币，都能为它们找到一处妥帖的“安身之所”。

　　尤为值得一提的是，新世嘉的座椅使用了最新的立体压花设计，采用缎纹哑光(丝绸质感)面料，增加乘坐舒适性的同时，也提升了整体内饰的质感。

新世嘉的后备箱可用容积达到481升，可满足家庭日常生活所需。

　　老款世嘉的1.6L和2.0L直列四缸引擎将继续服役于车型，就引擎本身而言，1.6L引擎略显技术老旧，2.0L引擎采用的是全铝部件，技术上并不落伍，在同级别自然进气引擎界口碑不赖，无论是出力还是油耗表现均可圈可点。

　　变速系统的配备上，新世嘉并没有同步国外先进的6AT变速箱，而是继续沿用老款车型的4AT Tiptronic变速箱，手动车型配备的是5速MT变速箱。

前悬挂：麦弗逊式独立悬架后悬挂：可变形横梁式，带横向稳定杆。

编辑点评：从一名乖巧、斯文的好学生，转眼间变成一位挑眉、穿着时髦的坏小子。相比起那细微改动的内饰，新世嘉在外观上下了很多功夫，这也是前面文章所说的，前脸设计就是新世嘉的灵魂。

  无论如何，新世嘉跟随时代的步伐向年轻化迈进，这无疑是一个好的开始，耳目一新的设计让我们对PSA集团未来的发展对了一份好奇。从年销12万辆可以看出消费者对现款世嘉的高接受度，炫丽的视觉效果、较强的储物能力、科技感十足的方向盘等等，都成为选择它的重要原因。至于新世嘉，亮点仅在它于变了一个脸，难免会被人用“换汤不换药”来形容。面对着新速腾的挑战，新世嘉完全有实力去抗衡。

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【责任编辑 陈楚楚报道】