【太平洋汽车网 行业频道】近日，广汽集团发布了2019年第三季度财报。据财报显示，2019年1-9月广汽集团营业收入为426.84亿元，同比下降19.19%。今年前三季度，广汽集团经营活动产生的现金流量净额为-91.1亿元，同比减少74.59%。

　　其中，2019年1-9月广汽集团归属于上市公司股东的净利润63.35亿元，同比下滑35.75%。截至9月底，广汽集团总资产为1256.65亿元，同比降低4.89%；归属于上市公司股东的净资产795.13亿元，同比增长3.87%。

　　汽车市场的不景气是导致广汽销量下滑的主要原因，从销量上看，广汽集团前三季度累计销量为1508018辆，同比下滑3.21%。据日前公布的产销快报显示，9月广汽乘用车销量为33724辆，同比下滑22.34%；2019年前三季度该企业累计销量为277198辆，同比下滑29.75%。

　　与此同时，广汽集团新能源车型开始发力，有望于“拯救”目前的“颓势”。据此前的报道，10月17日，广汽新能源Aion LX(埃安LX)上市；10月22日，新一代传祺GS4下线，预计将于11月正式上市。

　　另外，在合资品牌中，广汽的日系合资企业销量表现突出。其中，广汽本田前三季度累计销量达573396辆，同比上涨10.14%；广汽丰田累计售出496224辆新车，同比增长17.63%。相比于销量强盛的日系品牌，广汽菲亚特克莱斯勒的表现似乎不那么尽如人意，9月销量仅为6015辆，同比下滑38.6%；2019年前三季度累计销量为52372辆，同比下滑46.11%。（文：太平洋汽车网 邹佳成）