后排照顾入微PCauto实拍瑞风和畅公务版
2012年04月01日 12:54
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动力:涡轮增压 高效节能
和畅采用了跟瑞风几乎一样的底盘结构,发动机为纵置结构,采用后轮驱动;前为纵置扭杆弹簧独立悬架,后悬挂采用螺旋弹簧非独立悬架,有着不错的舒适性。
瑞风和畅目前在售车型均搭载的是2.0T涡轮增压汽油发动机,在5400rpm时可达到177马力的最大输出功率,而250牛米的最大扭矩则在3500-4500rpm区间时迸发出来。与之匹配的是6速手动变速箱,相比5速手动变速箱,6MT可获得更经济的巡航转速,从而降低油耗。
在安全方面,和畅采用全承载式车身,加宽了前部防撞缓冲区,前排标配双安全气囊,而博世最新的8.1版本ABS+EBD与四轮盘式制动系统配合更是非常重要的安全配置。此外和畅的液压助力转向、液压真空助力制动、方向管柱角度调节等,在和畅上都能见到。
编辑总结:
作为瑞风家族的高端车型,在“MPV制造专家”品质保证下,和畅实现了自主高端MPV在外形、空间、操控性与舒适性的全面超越,以 “宽”畅空间、“流”畅外观、“酣”畅动力、“顺”畅操控、“舒”畅体验,建立起高端MPV价值新基准。
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【责任编辑 郑张军报道】
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