让幸福指数飞 试驾东风风神A60 2.0CVT
2012年04月02日 18:44
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[太平洋汽车网 江门试驾]在经济型轿车的每个细分市场上，激烈的竞争都演出着无数的好戏。在达到2700mm轴距的家轿市场上，轩逸、思域、标致408都有着不俗的表现，反而是自主品牌难觅具备代表性的车型。为此，东风风神瞄准了这一市场，以日产轩逸为原型车，打造出高性价比的幸福家轿。而且，幸福的突破不单纯是性价比，而且是品质的突破！
东风风神A60
车身长宽高为4680mm/1720mm/1515mm，轴距为2700mm
2011年广州车展上，东风风神正式发布了全新紧凑级轿车A60，基于东风日产轩逸的平台打造，这款车已于日前正式上市。与轩逸相比，风神A60长宽高分别达到4680mm/1720mm/1515mm，甚至较轩逸还要大一点。风神A60的轴距与轩逸一致，2700mm的轴距长度位列该级别的前列水平，保证了车内足够的乘坐空间。
前脸设计以轩逸为原型 又极具风神特色
前脸大口U型设计+新调整三横栅+U型下进气格栅
东风风神A60在前脸设计上并没过多借鉴轩逸，而是融入了较多东风风神品牌元素，比如家族式的多横条镀铬款式，让这款车更有男人味了，这与轩逸的那种“眉清目秀”的设计风格截然相反。而A60的前脸采用流行的U型设计，上扬的炮筒式前大灯，与大型镀铬边框的进气隔栅浑然一体，配上双飞燕的风神标，让A60看上去稳健大气，气宇非凡。
4个圆形灯筒+虎牙式雾灯
A60的前卤素大灯配了透镜，视觉上较一般卤素灯更显科技、高级。雾灯与下进气口分开的设计，又与轩逸有异曲同工之妙。而雾灯的设计也看得出A60试图与国际接轨的心态：形状细长、层次分明、压花简洁大方， 以中级车的身份向国内许多高端车的设计靠拢。
侧面线条勾勒更清晰
A60不仅传扬了东风风神简约大气的设计风格，还吸收了国际流行的流线型设计，车身修长，线条圆润，庄重而不失灵动，营造出经典的动感曲线美感。其车身侧面线条紧凑，上扬的腰线刚劲有力，更为车体增添了流线型的时尚感，显示出A60对于细节的把握。而车身侧面与腰线平行的印有“东风风神”银灰色镀铬装饰线，在提升新车档次的同时，也再次强调了A60的家族出身。
镶嵌转向灯外后视镜
镀铬门把手更显奢华
带“东风风神”标识的镀铬防擦条
7幅曲线造型轮毂
在轮毂款式的选择上，东风风神A60倒是花了一点心细，7幅带曲线造型的轮毂比较时尚且充满了活力。轮胎的品牌与尺寸方面，风神A60选择了195/60 R16的万力轮胎，万力轮胎相对较硬，耐用是它的最大特点之一。
尾部各部件间的平衡感难以挑剔
A60的尾部线条不像轩逸那样圆润，在折边处的轮廓更加分明，与前脸硬朗的风格遥相呼应。并且，尾部的镀铬装饰条让A60车身尾部具有更强厚重感。
东风风神A60尾灯组
红色“CVT”更吸引眼球
后保险杠时尚 4点倒车雷达性价比更高
尾灯造型是A60的一大亮点，它采用了双色搭配的风格并融入了LED光源，看起来非常时尚，样式上与东风雪铁龙C5有着一定的相似度。这种全新的尾灯设计，使得尾灯与前大灯更好地呼应。
上深下浅内饰倍感温馨
A60的内饰风格偏向现代朴实，增加的镀铬件显得相对硬朗了一些，舍去了浮华的装饰，营造出了与轩逸是截然不同的两种氛围。A60的内饰设计一方面是迎合了当下注重动感的流行趋势，另一方面还更多地迎合了男性消费者的审美。
盾形设计中控面板更威严、更时尚
东风风神A60多媒体区
空调出风口以及按钮等都经过了调整，按键阻尼感良好，功能也比较齐全。豪华版带有DVD导航系统、音响主机功能齐全。不难看出的是，风神A60的中控台部分经过了重新设计，但一些布局仍保留了日产轩逸的风格。多媒体系统能够兼容CD、MP3并带有USB、AUX、SD卡接口，方便实用，而且娱乐性强。
三幅多功能真皮方向盘
方向盘上的多媒体按键
风神A60采用了三幅式方向盘设计，加入了一些银色的装饰，同时中央凸起的设计使方向盘看起来更立体，手感也很棒。方向盘的按钮位置分布极其协调，操作起来属于十分简单方便。如果对这款车并不是不太了解的话，适应几分钟也基本能够熟练操作方向盘上的多功能按键了。
采用镀铬边装饰的炮筒式仪表盘
A60全系标配无匙启动系统
内饰做工精细、时尚
风神A60内饰用料与做工令人满意，中控台与门板处都采用了软性材质，所以用手触摸四周饰板，不会感觉到太过强烈的塑料感。另外，A60内饰接缝处理也还可以，做工比较细腻。
真皮座椅手感细腻、填充物柔软
A60前排和后排空间
得益于轩逸的平台打造，所以风神A60在空间上也有着不错的看点。那2700mm的轴距设计让风神A60也拥有宽适的后排空间，同时，它还有着与轩逸一样舒适的座椅。从对A60的实际体验来看，它的内部表现非常宽适，无论前排还是后排，一位175公分高的成年人均能享受到充足的头部和腿部空间。另外，在储物空间上，风神A60也同样出色。
506L的后备箱容积
前排座椅中部宽敞、多变的储物空间
A60继承了储物空间丰富的优点，因为A60采用了驻车制动踏板，所以前排座椅中部成为了一个宽敞的开放区域。比如手机、钱包、卡片等物品，都可以轻松收纳在这里，空间利用率大大提升。
风神A60
低配车型中控顶部的封闭式储物格
副驾前的手套箱带有双储物格设计，实用性更强；前排门的储物格空间也不错
后排门上没有设储物格
前排座椅靠背均设有储物袋
A60搭载MR20DE 2.0L发动机
东风风神A60搭载了MR20DE发动机和Xtronic CVT无级变速箱，这种动力配置在轩逸乃至逍客和天籁上都可以看到。单从数据来看，这台2.0L发动机的最大功率达到了105kW，峰值扭矩为189Nm。CVT无级变速箱以出色的动力平顺性与燃油经济性著称，所以我们在试驾中，能充分体验到CVT变速箱的特点。
Xtronic CVT无级自动变速箱
2.0L发动机的动力很澎湃，最显著的体现边在于起步时。若是对这款车型陌生的驾驶员，不觉意的一脚油门便会带来明显的推动力，这也是风神A60用以证明自身能力的体现。但在往后的提速中，CVT变速箱可将动力输出“过滤”得很温和，令行驶中没有明显的顿挫感。当然，如果您喜欢激烈驾驶的话，还是有运动模式可供选择的。
东风风神A60
在平顺的道路上行驶，风神A60相当舒适，不论是宽敞的空间还是平稳的车身，都保持了车身的驾乘舒适度不亚于原型车轩逸。只是在高速时，风噪和胎噪的阻隔仍需要提高，这也与风神A60的轮胎品牌更改有关。
东风风神A60
此外，风神A60遇到颠簸路面时，就能更好地突显其日系背景的调校特色，偏软的悬挂能过滤掉地面的冲击，只是稍显不足的悬挂韧性令弯道中的A60稍欠灵活和优雅。当然，这样的表现与日产轿车的差异不大，相信城市用车的消费者是不会纠结这些的。
编辑点评：或许，价格偏高会是你对风神A60的第一印象，但当你深入了解风神A60的品牌背景以及其各方面精益求精的表现后，必将刮目相看。作为东风风神最新推出的旗舰车型，虽仍有着他人的影子，但这些信心技术的保证就是车型价值的最佳体现。
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| 车辆提供 | 东风风神江门太合知谊专营店 | 图/文 | 杨娉 |
| 车型 | 风神A60 2.0 CVT 豪华型 | 指导价 | 11.88万 |
| 销售地址/电话 | 蓬江区迎宾大道西136号 | ||
| 0750-3972666 | |||
东风风神A60
车身长宽高为4680mm/1720mm/1515mm，轴距为2700mm
2011年广州车展上，东风风神正式发布了全新紧凑级轿车A60，基于东风日产轩逸的平台打造，这款车已于日前正式上市。与轩逸相比，风神A60长宽高分别达到4680mm/1720mm/1515mm，甚至较轩逸还要大一点。风神A60的轴距与轩逸一致，2700mm的轴距长度位列该级别的前列水平，保证了车内足够的乘坐空间。
前脸设计以轩逸为原型 又极具风神特色
前脸大口U型设计+新调整三横栅+U型下进气格栅
东风风神A60在前脸设计上并没过多借鉴轩逸，而是融入了较多东风风神品牌元素，比如家族式的多横条镀铬款式，让这款车更有男人味了，这与轩逸的那种“眉清目秀”的设计风格截然相反。而A60的前脸采用流行的U型设计，上扬的炮筒式前大灯，与大型镀铬边框的进气隔栅浑然一体，配上双飞燕的风神标，让A60看上去稳健大气，气宇非凡。
4个圆形灯筒+虎牙式雾灯
A60的前卤素大灯配了透镜，视觉上较一般卤素灯更显科技、高级。雾灯与下进气口分开的设计，又与轩逸有异曲同工之妙。而雾灯的设计也看得出A60试图与国际接轨的心态：形状细长、层次分明、压花简洁大方， 以中级车的身份向国内许多高端车的设计靠拢。
侧面线条勾勒更清晰
A60不仅传扬了东风风神简约大气的设计风格，还吸收了国际流行的流线型设计，车身修长，线条圆润，庄重而不失灵动，营造出经典的动感曲线美感。其车身侧面线条紧凑，上扬的腰线刚劲有力，更为车体增添了流线型的时尚感，显示出A60对于细节的把握。而车身侧面与腰线平行的印有“东风风神”银灰色镀铬装饰线，在提升新车档次的同时，也再次强调了A60的家族出身。
镶嵌转向灯外后视镜
镀铬门把手更显奢华
带“东风风神”标识的镀铬防擦条
7幅曲线造型轮毂
在轮毂款式的选择上，东风风神A60倒是花了一点心细，7幅带曲线造型的轮毂比较时尚且充满了活力。轮胎的品牌与尺寸方面，风神A60选择了195/60 R16的万力轮胎，万力轮胎相对较硬，耐用是它的最大特点之一。
尾部各部件间的平衡感难以挑剔
A60的尾部线条不像轩逸那样圆润，在折边处的轮廓更加分明，与前脸硬朗的风格遥相呼应。并且，尾部的镀铬装饰条让A60车身尾部具有更强厚重感。
东风风神A60尾灯组
红色“CVT”更吸引眼球
后保险杠时尚 4点倒车雷达性价比更高
尾灯造型是A60的一大亮点，它采用了双色搭配的风格并融入了LED光源，看起来非常时尚，样式上与东风雪铁龙C5有着一定的相似度。这种全新的尾灯设计，使得尾灯与前大灯更好地呼应。
上深下浅内饰倍感温馨
A60的内饰风格偏向现代朴实，增加的镀铬件显得相对硬朗了一些，舍去了浮华的装饰，营造出了与轩逸是截然不同的两种氛围。A60的内饰设计一方面是迎合了当下注重动感的流行趋势，另一方面还更多地迎合了男性消费者的审美。
盾形设计中控面板更威严、更时尚
东风风神A60多媒体区
空调出风口以及按钮等都经过了调整，按键阻尼感良好，功能也比较齐全。豪华版带有DVD导航系统、音响主机功能齐全。不难看出的是，风神A60的中控台部分经过了重新设计，但一些布局仍保留了日产轩逸的风格。多媒体系统能够兼容CD、MP3并带有USB、AUX、SD卡接口，方便实用，而且娱乐性强。
三幅多功能真皮方向盘
方向盘上的多媒体按键
风神A60采用了三幅式方向盘设计，加入了一些银色的装饰，同时中央凸起的设计使方向盘看起来更立体，手感也很棒。方向盘的按钮位置分布极其协调，操作起来属于十分简单方便。如果对这款车并不是不太了解的话，适应几分钟也基本能够熟练操作方向盘上的多功能按键了。
采用镀铬边装饰的炮筒式仪表盘
A60全系标配无匙启动系统
内饰做工精细、时尚
风神A60内饰用料与做工令人满意，中控台与门板处都采用了软性材质，所以用手触摸四周饰板，不会感觉到太过强烈的塑料感。另外，A60内饰接缝处理也还可以，做工比较细腻。
真皮座椅手感细腻、填充物柔软
A60前排和后排空间
得益于轩逸的平台打造，所以风神A60在空间上也有着不错的看点。那2700mm的轴距设计让风神A60也拥有宽适的后排空间，同时，它还有着与轩逸一样舒适的座椅。从对A60的实际体验来看，它的内部表现非常宽适，无论前排还是后排，一位175公分高的成年人均能享受到充足的头部和腿部空间。另外，在储物空间上，风神A60也同样出色。
506L的后备箱容积
前排座椅中部宽敞、多变的储物空间
A60继承了储物空间丰富的优点，因为A60采用了驻车制动踏板，所以前排座椅中部成为了一个宽敞的开放区域。比如手机、钱包、卡片等物品，都可以轻松收纳在这里，空间利用率大大提升。
风神A60
低配车型中控顶部的封闭式储物格
副驾前的手套箱带有双储物格设计，实用性更强；前排门的储物格空间也不错
后排门上没有设储物格
前排座椅靠背均设有储物袋
A60搭载MR20DE 2.0L发动机
东风风神A60搭载了MR20DE发动机和Xtronic CVT无级变速箱，这种动力配置在轩逸乃至逍客和天籁上都可以看到。单从数据来看，这台2.0L发动机的最大功率达到了105kW，峰值扭矩为189Nm。CVT无级变速箱以出色的动力平顺性与燃油经济性著称，所以我们在试驾中，能充分体验到CVT变速箱的特点。
Xtronic CVT无级自动变速箱
2.0L发动机的动力很澎湃，最显著的体现边在于起步时。若是对这款车型陌生的驾驶员，不觉意的一脚油门便会带来明显的推动力，这也是风神A60用以证明自身能力的体现。但在往后的提速中，CVT变速箱可将动力输出“过滤”得很温和，令行驶中没有明显的顿挫感。当然，如果您喜欢激烈驾驶的话，还是有运动模式可供选择的。
东风风神A60
在平顺的道路上行驶，风神A60相当舒适，不论是宽敞的空间还是平稳的车身，都保持了车身的驾乘舒适度不亚于原型车轩逸。只是在高速时，风噪和胎噪的阻隔仍需要提高，这也与风神A60的轮胎品牌更改有关。
东风风神A60
此外，风神A60遇到颠簸路面时，就能更好地突显其日系背景的调校特色，偏软的悬挂能过滤掉地面的冲击，只是稍显不足的悬挂韧性令弯道中的A60稍欠灵活和优雅。当然，这样的表现与日产轿车的差异不大，相信城市用车的消费者是不会纠结这些的。
编辑点评：或许，价格偏高会是你对风神A60的第一印象，但当你深入了解风神A60的品牌背景以及其各方面精益求精的表现后，必将刮目相看。作为东风风神最新推出的旗舰车型，虽仍有着他人的影子，但这些信心技术的保证就是车型价值的最佳体现。
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