方便有档次 10万元无钥匙启动车型推荐
2012年04月06日 12:11
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[太平洋汽车网 沈阳车市]早晨出门上班，包包里塞满了各种笔记本、文件夹，但正准备打开车门的时候才发现，车钥匙不知道塞在包包的哪个位置，想找到钥匙，就要“翻箱倒柜”；跟姐妹淘疯狂shopping，左右手都提满了购物袋，走到车前的时候才发现车钥匙找不到了......在遇到这样麻烦事的时候大家脑海里面的第一个想法就是——要是我的车有无匙启动系统，那是多么幸福的事啊。随着日新月异的发展，无钥匙启动这个曾经只出现在高端车上的配置如今已经飞入了寻常百姓家庭的轿车中，今天就为大家推荐几款这样的车型，价格不贵，却因为有了这个配置，使车的档次提升了不少。
比亚迪G3——全系标配无钥匙启动
在外观方面，比亚迪G3前脸造型圆润，明亮的镀铬进气格栅，镂空的黑色LOGO，搭配的非常协调、简约。晶钻透镜式前大灯组带自动开启功能，整体贯穿引擎盖的肌力线，给人一种时尚、大气的感觉。再配上侧面微微上扬的腰线、饱满的尾部设计，使得整个车身流线过渡自然，更在流畅之余显出几分张力，尽显灵动。内饰方面，比亚迪采用上深下浅的设计，给大家营造一种温馨的气氛。中控各个按钮采用中文显示，按键大小设计合理，而且阻尼适中，彰显人性化设计的同时也给您带来更好的质感。多功能的方向盘，通过悉心的布局，使得各个按键键程适中，让您在行车过程中操作更加方便。在空调出风口、中控台等处采用银色点缀，更增加了科技感、时尚感。
自2011款开始，比亚迪G3全系都采用了自主研发的发动机，分别有1.5L排量的BYD473QE、473QB发动机和1.8L排量的483QA发动机。1.5L BYD473QE发动机的最大功率为109马力、最大扭矩为145牛米，它比同是1.5L排量的473QB发动机的最大功率要高出2马力、最大扭矩高出1牛米；而1.8L 483QA发动机的最大功率则是122马力，最大扭矩是160牛米。在变速箱方面，1.5L发动机与5挡手动变速箱搭配，1.8L发动机与CVT无级变速箱搭配。
编辑点评：比亚迪G3全系标配“一键启动”的无匙启动系统，最低6.29万元即可拥有这项配置，这在同级车中也是少有的。在同级别车中，比亚迪G3如此智能化的配置、时尚大气的外观、加上其超值的价格区间一直是吸引消费者的重要原因。
东南V3菱悦——燃油经济性
新款V3菱悦外观的改变主要集中在前脸。新车采用了一宽二窄的三幅镀铬条新中网，前雾灯的造型由原来的反L型变为了椭圆形，同时前保险杠做了相应改变，保险杠下部的蜂窝进气格栅看上去比之前的更为坚固。车门外部拉手也将采用目前比较普遍的侧拉式把手。至于新车尾部，几乎没有改变。2012款的内饰再整体造型风格上并未发生改变，只是在一些细节上做了调整，如空调出风口、副驾驶安全气囊缝线、中控台上护罩造型等，整体视觉效果更加流畅规整。据悉，2012款V3菱悦将推出两种配色方案，一种为全黑面板搭配灰色中控，另一种为暖银色搭配黑色钢琴烤漆面板，多种配色为消费者的个性化需求带来更多的选择。
在动力方面上，V3菱悦搭载三菱全新全铝4A91 1.5LMIVEC发动机，在可变气门正时功能支持下，除了满足车主对动力的需求，还保证了燃油经济性，配合五连杆后独立悬挂与5速手动变速箱的匹配，带来酣畅淋漓的驾驶乐趣，而6速手自一体模式的智能无级变速箱的选择，则能转眼间轻松完成的换挡操作，带来更具顺畅、轻松的操控乐趣。
编辑点评：V3菱悦配备了同级别车型中很少配备的无匙启动系统，它的无匙启动系统跟很多日系车型相仿，采用了旋钮式，位置就在原始的钥匙插口处，但是无需插车钥匙，直接拧动旋钮即可启动车辆。另外，还有一项值得肯定的配置就是胎压监测系统，它是目前国产紧凑型车中除了EC7以外配有这项功能的车型。既实用，又显档次。
中华FSV——配置丰富人性化
中华骏捷FSV新锐版延续了意大利著名设计师乔治·亚罗的设计，并在前保险杠、前格栅以及引擎盖等位置进行了修改，使其看起来更加时尚美观，雅致而又不失动感。内饰方面，中华骏捷FSV新锐版在四门电动窗开关、中控台面板等处采用银色哑光式设计，显得更有层次感，同时也更显档次。拥有4510mm×1758mm×1460mm的超大车身尺寸，轴距达到2580mm，堪比B级车。外观方面，完美的融合了东西方美学神韵，流畅的柔美曲线从车头延伸至尾部，整车时尚动感。水箱格栅下半部改为U型镀铬饰条，弱化了类似于宝马的双肾中网，显得更加细腻符合中国大众审美观。配置上，中华骏捷FSV采用了多功能显示屏，可实时显示车外温度、当前时间、瞬时油耗等行车信息；电动空调控制器的增加，免去了车主频繁调节空调、分散驾驶精力等困扰；外接USB插孔和AUX-IN接口，为喜爱音乐的车主增添了许多便利；车窗上采用的水晶强化安全玻璃可电动调节，更能有效阻挡99.9%的紫外线和96%以上的热能。诸多科技化、人性化配置，让消费者尽情享受车上生活。
动力上，中华骏捷FSV配备了4A91S三菱发动机，采用了新DOHC机构及MIVEC技术，最大输出扭矩到达145N.m，超过一般的1.6L发动机，且100公里等速油耗低于6.4L。在油价飙升的当下，如此优秀的燃油经济性必然受到很多消费者的青睐。
编辑点评：中华骏捷FSV配备的无匙启动系统为旋钮式，如果车钥匙在系统的侦测范围内，那只需要拧动原始的钥匙插口处的旋钮，就可以直接启动车辆。另外，它的这套无匙启动系统还带有无匙进入功能，在使用上将会更加便捷。
长安铃木天语SX4——城市、出游两相宜
作为跨界第一车，天语SX4在设计之时就考虑到了城市、出游两重驾驶需求对于舒适性的高要求。人性化的车内空间设计，为驾驶者带来高坐姿，从而确保了驾驶者在视野上更加广阔，在整个驾驶过程不仅带来舒畅的心情，并且安全性上也提供保障。此外，天语SX4的离地间隙高达175mm仅次于SUV，为车辆提供了极佳的通过性，这一点是CROSSPOLO等同级别车型无可媲美的。同时，剧院式设计为后排乘客提供了广阔的视野和更大的空间，在细节之处体现了作为跨界车的人性化设计。
动力上，SX4 1.6采用铃木经典的M16A发动机，采用了VVT(连续可变气门正时技术)，双顶置凸轮轴结构，5500转时可达到80kW的最大功率，3500～4500转时可爆发144Nm峰值扭矩。1.8L排量所采用的也是铃木全球引擎最先进技术的M18A 16气门全铝合金VVT发动机，最大输出功率为96kw，最大扭矩为170Nm，0-100km/h加速过程仅需10.2秒。
编辑点评：SX4两厢只有运动休旅、豪华款配有无钥匙启动系统SX4的智能钥匙外形比较简单，但做工看起来还是比较精细的。钥匙上有两个圆形的解锁/落锁开关，不用插入钥匙就可以直接开启车门或行李箱盖，它的点火开关设计在方向盘立柱的右侧，就是平时我们插入车钥匙的地方。旋转点火旋钮就可以启动车辆。
雪佛兰科鲁兹——低油耗低噪音
2012款科鲁兹全系车型后排中间座椅增添三点式安全带，同时，科鲁兹SE和SX车型均采用了带自动延迟功能的头灯，并且增加了支持iPod和U盘的USB媒体输入端口，增添产品的娱乐与舒适性功能。此外，2012款科鲁兹1.8 SX车型还升级为17寸轮毂；而1.6T车型新增了增压力显示功能，车主可随时了解涡轮增压发动机的工作状况。 科鲁兹的内饰材料材质高档，并且有不同颜色的装饰面板与门饰板，并且采用哑光材料，提升了内饰的整体质感，确保科鲁兹在内饰设计上的高品质，这也与简洁、运动感的外型设计互相辉映。科鲁兹不同的内饰颜色将营造不同的车内氛围，提供给车主不同的驾乘感受。
科鲁兹搭载全新一代1.6升和1.8升Ecotec DVVT发动机。不仅发动机的功率在A级车当中是属于最大，科鲁兹还首次在紧凑型轿车上配备通用先进的6速手自一体变速箱，既能降低油耗，还能降低噪音，让加速更强劲有力。通过双连续可变气门正时系统和旋转套筒式双级可变进气歧管，科鲁兹两款发动机的最大功率和最大扭矩分别达到了86kW／150Nm和105kW／177Nm，升功率高达54KW／L和58KW／L，与之相匹配的则是5速手动挡和6速手自一体变速箱。
编辑点评：科鲁兹的无钥匙启动系统装备在了它的最高配车型1.8SX AT上，是真正所谓的“一键启动”，不过遗憾的是，除了顶配车型之外其它车型并没有提供选装。1.8SX AT的售价为14.89万，还配备了自动空调、带加热的电动真皮座椅、倒车雷达和6气囊等科技和安全配置，总的来说，它的顶配车型配置也不算太高。
总结：无匙启动系统其实并不是什么新鲜的事物了，过往它只出现在一些合资的中高端车型上面，是一项实用且显档次的配置。但随着汽车在国内市场的迅速发展，这些配置开始出现在一些自主品牌车型上面。这一功能的配置为消费者带来了更好的便利性。以上的车型中是否有您心仪的车型呢？
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[太平洋汽车网 沈阳车市]早晨出门上班，包包里塞满了各种笔记本、文件夹，但正准备打开车门的时候才发现，车钥匙不知道塞在包包的哪个位置，想找到钥匙，就要“翻箱倒柜”；跟姐妹淘疯狂shopping，左右手都提满了购物袋，走到车前的时候才发现车钥匙找不到了......在遇到这样麻烦事的时候大家脑海里面的第一个想法就是——要是我的车有无匙启动系统，那是多么幸福的事啊。随着日新月异的发展，无钥匙启动这个曾经只出现在高端车上的配置如今已经飞入了寻常百姓家庭的轿车中，今天就为大家推荐几款这样的车型，价格不贵，却因为有了这个配置，使车的档次提升了不少。
比亚迪G3——全系标配无钥匙启动
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在外观方面，比亚迪G3前脸造型圆润，明亮的镀铬进气格栅，镂空的黑色LOGO，搭配的非常协调、简约。晶钻透镜式前大灯组带自动开启功能，整体贯穿引擎盖的肌力线，给人一种时尚、大气的感觉。再配上侧面微微上扬的腰线、饱满的尾部设计，使得整个车身流线过渡自然，更在流畅之余显出几分张力，尽显灵动。内饰方面，比亚迪采用上深下浅的设计，给大家营造一种温馨的气氛。中控各个按钮采用中文显示，按键大小设计合理，而且阻尼适中，彰显人性化设计的同时也给您带来更好的质感。多功能的方向盘，通过悉心的布局，使得各个按键键程适中，让您在行车过程中操作更加方便。在空调出风口、中控台等处采用银色点缀，更增加了科技感、时尚感。
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自2011款开始，比亚迪G3全系都采用了自主研发的发动机，分别有1.5L排量的BYD473QE、473QB发动机和1.8L排量的483QA发动机。1.5L BYD473QE发动机的最大功率为109马力、最大扭矩为145牛米，它比同是1.5L排量的473QB发动机的最大功率要高出2马力、最大扭矩高出1牛米；而1.8L 483QA发动机的最大功率则是122马力，最大扭矩是160牛米。在变速箱方面，1.5L发动机与5挡手动变速箱搭配，1.8L发动机与CVT无级变速箱搭配。
编辑点评：比亚迪G3全系标配“一键启动”的无匙启动系统，最低6.29万元即可拥有这项配置，这在同级车中也是少有的。在同级别车中，比亚迪G3如此智能化的配置、时尚大气的外观、加上其超值的价格区间一直是吸引消费者的重要原因。
东南V3菱悦——燃油经济性
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新款V3菱悦外观的改变主要集中在前脸。新车采用了一宽二窄的三幅镀铬条新中网，前雾灯的造型由原来的反L型变为了椭圆形，同时前保险杠做了相应改变，保险杠下部的蜂窝进气格栅看上去比之前的更为坚固。车门外部拉手也将采用目前比较普遍的侧拉式把手。至于新车尾部，几乎没有改变。2012款的内饰再整体造型风格上并未发生改变，只是在一些细节上做了调整，如空调出风口、副驾驶安全气囊缝线、中控台上护罩造型等，整体视觉效果更加流畅规整。据悉，2012款V3菱悦将推出两种配色方案，一种为全黑面板搭配灰色中控，另一种为暖银色搭配黑色钢琴烤漆面板，多种配色为消费者的个性化需求带来更多的选择。
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在动力方面上，V3菱悦搭载三菱全新全铝4A91 1.5LMIVEC发动机，在可变气门正时功能支持下，除了满足车主对动力的需求，还保证了燃油经济性，配合五连杆后独立悬挂与5速手动变速箱的匹配，带来酣畅淋漓的驾驶乐趣，而6速手自一体模式的智能无级变速箱的选择，则能转眼间轻松完成的换挡操作，带来更具顺畅、轻松的操控乐趣。
编辑点评：V3菱悦配备了同级别车型中很少配备的无匙启动系统，它的无匙启动系统跟很多日系车型相仿，采用了旋钮式，位置就在原始的钥匙插口处，但是无需插车钥匙，直接拧动旋钮即可启动车辆。另外，还有一项值得肯定的配置就是胎压监测系统，它是目前国产紧凑型车中除了EC7以外配有这项功能的车型。既实用，又显档次。
中华FSV——配置丰富人性化
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中华骏捷FSV新锐版延续了意大利著名设计师乔治·亚罗的设计，并在前保险杠、前格栅以及引擎盖等位置进行了修改，使其看起来更加时尚美观，雅致而又不失动感。内饰方面，中华骏捷FSV新锐版在四门电动窗开关、中控台面板等处采用银色哑光式设计，显得更有层次感，同时也更显档次。拥有4510mm×1758mm×1460mm的超大车身尺寸，轴距达到2580mm，堪比B级车。外观方面，完美的融合了东西方美学神韵，流畅的柔美曲线从车头延伸至尾部，整车时尚动感。水箱格栅下半部改为U型镀铬饰条，弱化了类似于宝马的双肾中网，显得更加细腻符合中国大众审美观。配置上，中华骏捷FSV采用了多功能显示屏，可实时显示车外温度、当前时间、瞬时油耗等行车信息；电动空调控制器的增加，免去了车主频繁调节空调、分散驾驶精力等困扰；外接USB插孔和AUX-IN接口，为喜爱音乐的车主增添了许多便利；车窗上采用的水晶强化安全玻璃可电动调节，更能有效阻挡99.9%的紫外线和96%以上的热能。诸多科技化、人性化配置，让消费者尽情享受车上生活。
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动力上，中华骏捷FSV配备了4A91S三菱发动机，采用了新DOHC机构及MIVEC技术，最大输出扭矩到达145N.m，超过一般的1.6L发动机，且100公里等速油耗低于6.4L。在油价飙升的当下，如此优秀的燃油经济性必然受到很多消费者的青睐。
编辑点评：中华骏捷FSV配备的无匙启动系统为旋钮式，如果车钥匙在系统的侦测范围内，那只需要拧动原始的钥匙插口处的旋钮，就可以直接启动车辆。另外，它的这套无匙启动系统还带有无匙进入功能，在使用上将会更加便捷。
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作为跨界第一车，天语SX4在设计之时就考虑到了城市、出游两重驾驶需求对于舒适性的高要求。人性化的车内空间设计，为驾驶者带来高坐姿，从而确保了驾驶者在视野上更加广阔，在整个驾驶过程不仅带来舒畅的心情，并且安全性上也提供保障。此外，天语SX4的离地间隙高达175mm仅次于SUV，为车辆提供了极佳的通过性，这一点是CROSSPOLO等同级别车型无可媲美的。同时，剧院式设计为后排乘客提供了广阔的视野和更大的空间，在细节之处体现了作为跨界车的人性化设计。
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动力上，SX4 1.6采用铃木经典的M16A发动机，采用了VVT(连续可变气门正时技术)，双顶置凸轮轴结构，5500转时可达到80kW的最大功率，3500～4500转时可爆发144Nm峰值扭矩。1.8L排量所采用的也是铃木全球引擎最先进技术的M18A 16气门全铝合金VVT发动机，最大输出功率为96kw，最大扭矩为170Nm，0-100km/h加速过程仅需10.2秒。
编辑点评：SX4两厢只有运动休旅、豪华款配有无钥匙启动系统SX4的智能钥匙外形比较简单，但做工看起来还是比较精细的。钥匙上有两个圆形的解锁/落锁开关，不用插入钥匙就可以直接开启车门或行李箱盖，它的点火开关设计在方向盘立柱的右侧，就是平时我们插入车钥匙的地方。旋转点火旋钮就可以启动车辆。
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2012款科鲁兹全系车型后排中间座椅增添三点式安全带，同时，科鲁兹SE和SX车型均采用了带自动延迟功能的头灯，并且增加了支持iPod和U盘的USB媒体输入端口，增添产品的娱乐与舒适性功能。此外，2012款科鲁兹1.8 SX车型还升级为17寸轮毂；而1.6T车型新增了增压力显示功能，车主可随时了解涡轮增压发动机的工作状况。 科鲁兹的内饰材料材质高档，并且有不同颜色的装饰面板与门饰板，并且采用哑光材料，提升了内饰的整体质感，确保科鲁兹在内饰设计上的高品质，这也与简洁、运动感的外型设计互相辉映。科鲁兹不同的内饰颜色将营造不同的车内氛围，提供给车主不同的驾乘感受。
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科鲁兹搭载全新一代1.6升和1.8升Ecotec DVVT发动机。不仅发动机的功率在A级车当中是属于最大，科鲁兹还首次在紧凑型轿车上配备通用先进的6速手自一体变速箱，既能降低油耗，还能降低噪音，让加速更强劲有力。通过双连续可变气门正时系统和旋转套筒式双级可变进气歧管，科鲁兹两款发动机的最大功率和最大扭矩分别达到了86kW／150Nm和105kW／177Nm，升功率高达54KW／L和58KW／L，与之相匹配的则是5速手动挡和6速手自一体变速箱。
编辑点评：科鲁兹的无钥匙启动系统装备在了它的最高配车型1.8SX AT上，是真正所谓的“一键启动”，不过遗憾的是，除了顶配车型之外其它车型并没有提供选装。1.8SX AT的售价为14.89万，还配备了自动空调、带加热的电动真皮座椅、倒车雷达和6气囊等科技和安全配置，总的来说，它的顶配车型配置也不算太高。
总结：无匙启动系统其实并不是什么新鲜的事物了，过往它只出现在一些合资的中高端车型上面，是一项实用且显档次的配置。但随着汽车在国内市场的迅速发展，这些配置开始出现在一些自主品牌车型上面。这一功能的配置为消费者带来了更好的便利性。以上的车型中是否有您心仪的车型呢？
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