车市“狙击战” 4款“新车”能否撼动“经典”?
2012年04月11日 11:12
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全球鹰GX7
狙击目标:比亚迪S6
狙击手段:性价比
配置方面,除了一些组件设计上的创新外,全球鹰GX7还将配备座椅加热、多功能方向盘、触屏DVD导航系统等高端配置。
动力方面,全球鹰GX7先期将推1.8L自然吸气发动机,最大功率约138马力,峰值扭矩为172牛米,与帝豪EC7、全球鹰GC7上搭载的发动机一致。传动方面,将与一台手动变速器匹配。至于据传的未来还将采用2.0L发动机装配6AT变速箱,或将是GX7的杀手锏。
狙击结果预测:S6受皮外伤
比亚迪S6从上市到走向销量的辉煌可谓立竿见影,这必然让无数自主品牌心痒痒,其中就包括了全球鹰GX7。单凭设计与造工、配置与性价,与现有车型相似、没有太大突破的全球鹰GX7很难将比亚迪S6拉下马。
此外,比亚迪S6已经有了近1年的口碑积累,而目前GX7才刚刚上路。与此同时,比亚迪的品牌认知度要远远高于全球鹰,这便是子品牌的弊端。
| 全球鹰GX7 | 指导价 | |||||
| 全球鹰GX7 2012款 2.0 手动 精英型(待售) | 未公布 | |||||
| 全球鹰GX7 2012款 2.0 手动 舒适型(待售) | 未公布 | |||||
| 全球鹰GX7 2012款 1.8 手动 行政版(待售) | 未公布 | |||||
| 全球鹰GX7 2012款 1.8 手动 精英型(待售) | 未公布 | |||||
| 全球鹰GX7 2012款 1.8 手动 舒适型(待售) | 未公布 | |||||
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狙击目标:比亚迪S6
狙击手段:性价比

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配置方面,除了一些组件设计上的创新外,全球鹰GX7还将配备座椅加热、多功能方向盘、触屏DVD导航系统等高端配置。
动力方面,全球鹰GX7先期将推1.8L自然吸气发动机,最大功率约138马力,峰值扭矩为172牛米,与帝豪EC7、全球鹰GC7上搭载的发动机一致。传动方面,将与一台手动变速器匹配。至于据传的未来还将采用2.0L发动机装配6AT变速箱,或将是GX7的杀手锏。

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狙击结果预测:S6受皮外伤
比亚迪S6从上市到走向销量的辉煌可谓立竿见影,这必然让无数自主品牌心痒痒,其中就包括了全球鹰GX7。单凭设计与造工、配置与性价,与现有车型相似、没有太大突破的全球鹰GX7很难将比亚迪S6拉下马。
此外,比亚迪S6已经有了近1年的口碑积累,而目前GX7才刚刚上路。与此同时,比亚迪的品牌认知度要远远高于全球鹰,这便是子品牌的弊端。
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