[太平洋汽车网 无锡新车]千呼万唤始出来，宝马X1终于进入国产化，迎合中国消费者需求，发动机全新改版，举世瞩目，隆重上市。国产后宝马X1比进口的便宜，但品质上延续了进口X1的水平，搭配8速AT变速箱对消费来说更是一个好消息。宝马X1是一款对城市型SUV的开拓，推出的一款全新车型——SAV(Sport Activity Vehicle)，可翻译为高性能运动型多功能车，兼备SUV以及轿跑特性。

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拍摄时间	2012-4	拍摄人员	图/文：殷俊
车型	华晨宝马X1	全系报价	28.2 - 49.8万
车辆提供	无锡宝诚惠山大道店
销售地址/电话	无锡市惠山区惠山大道1555号
	400-6266-999转分机485

　　此次华晨宝马BMW X1上市同时推出6款车型：BMW X1 xDrive 28i是旗舰车型，增加了领先型版本。BMW X1 20i除了提供装备xDrive的豪华型之外，还首次推出了sDrive后轮驱动的领先型。此外，入门级车型BMW X1 sDrive18i也提供了豪华型和时尚型。价格区间从28.2万元到49.8万元之间，小编本次拍摄的是BMW X1 sDrive18i豪华版。 

宝马X1	指导价
宝马X1 2012款 xDrive28i 豪华型	49.8万
宝马X1 2012款 sDrive18i 豪华型	31.9万
宝马X1 2012款 xDrive28i 领先型	45.8万
宝马X1 2012款 xDrive20i 豪华型	39.9万
宝马X1 2012款 sDrive20i 领先型	36.2万
宝马X1 2012款 sDrive18i 时尚型	28.2万
查看宝马X1无锡经销商信息>> 制表：太平洋汽车网

　　外观篇：时尚动感 霸气十足

　　宝马X1同X3一样都是宝马3系平台上开发的车型，1545mm的车身高度相比一般轿车要高，但不乏轿车动感魅力，同时兼具SUV霸气风格。X1的外观设计使用了大量宝马品牌最新的设计特征，几乎与地面垂直的加大双肾造型进气格栅设计和全系7系如出一辙，大灯罩上白色灯眉也是新一代宝马车型的标准设计。

　　国产的宝马X1的进气格栅时尚大气，贵气十足，银色装饰非常显眼，让我们不得不佩服宝马的经典设计。

　　前脸配备氙气大灯加上天使眼日间行车灯，动感时尚，独特的雾灯设计也区别于其他X系列车型。

　　X1的尾部设计非常饱满，极富动感，侧面望去，尾部线条性感十足，“L”型尾灯集成了宝马的家族特征，后备箱凹陷效果体现运动锋范。在配置上，X1提供了多方位雷达和倒车影像系统。

　　X1侧身线条修长，而且充满轿跑风格，较小的接近角、离去角让它失去了越野的资本，但却更符合年轻的城市型时尚达人。行李架和车顶鲨鱼鳍设计更加显得动感十足，全景天窗设计也是其最大的卖点之一。

　　轮胎采用225/50 R17的倍耐力扁胎属于公路操控配置，搭配五幅式铝合金轮毂，相比与进口X1，轮胎更小了，轮毂也相对平凡了点。

　　内饰篇：简约而不失舒适动感

　　宝马X1的内饰延用了宝马传统造型，方向盘造型、仪表布局还有插在挡把右侧的可拆卸杯架几乎和1系轿车完全相同，出色的做工，优质的内饰的设计非常吸引人，让人一进车门就感受到宝马的气质。

　　方向盘手感粗壮，多功能按键也和进口版本的一样，但遗憾的是18i并无换档拨片功能。

　　简洁的白色背光仪表盘设计，在与整体简洁为主的内饰设计上，并没有丝毫的喧宾夺主；无钥匙一键启动系统更能体现对车主的关怀。

　　i-Drive人机交互系统集成了导航、DVD等多种功能，操作面板在前中央扶手处，操作旋钮阻尼感强，在实际操作时系统没有一丝延迟。

　　空间：多项人性化设计令人满意

　　宝马X1的全景天窗设计一直是车主们称道的地方，而在华晨宝马X1深证，这一设计得以保留，大面积的玻璃让车内的采光更为充分，也增添了与大自然接触的亲密感。

　　国产X1的轴距较之进口版本没有变化，所以在后排空间表现上也与进口版本无异。后排椅同样拥有中央扶手，扶手中有隐藏式杯座2个。

　　座椅采用的是真皮材质，在设计上突出的是对肩部以及腰部的支撑性。腰部支撑效果非常出色，在激烈驾驶时能保证驾乘者被固定在座位上。同时提供了8方向电动调节以及2组座椅记忆功能，这对于家庭成员之间互换驾驶提供了很大的方便。

　　驾驶舱的储物空间以实用为主，可移动的杯架放在排挡杆右边的位置的时候，确实会影响到副驾驶席的乘客的腿部空间。前排手套箱配备了照明灯，实用性非常高。

　　后备箱空间标准的为420L，能满足日常生活的使用。如果有特殊物品的话，还可以将后排座椅以4/2/4的形式向前折叠放倒。有效的提升了空间使用率。

　　动力篇：动力十足 轻松驾驶

　　实拍车型的发动机最大功率184马力，最大扭矩270N·m，其中高功率版本动力输出峰值为245马力和350Nm，xDrive20i自然是普通版本调教，而xDrive28i则是搞调教版本。与之匹配的是8速自动挡变速器。2.0T与8AT的组合，在动力匹配上已经让我们赞叹了，还有他品顺的换挡和线性的动力输出，足够让我们惊叹。

　　变速箱低配采用6速手自一体，20i以上版本采用8速手自一体，让您的加速更加平顺，驾驶乐趣也提升不少。同时与其他X家族车型一样，国产X1配备了xDrive系统，不论您在日常城市驾驶，还是遇到湿滑或者坎坷路面都能轻松自如。

　　编辑点评：从产品方面来看，国产宝马X1是一款不折不扣的尤物，在降低了售价的同时没有失掉品质，这是许多国产化车型难以做到的。作为宝马3系的延伸产品，以追求操控性为主的国产宝马X1，也使得与宝马另一款小型车--宝马1系的市场更加细分化，当然难免也会使得消费者在选择上更加纠结了。

 



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【责任编辑 殷俊报道】