[太平洋汽车网 金华新闻]作为一款由裕隆、东风联手打造的城市型SUV，纳智捷大7 SUV凭借其宽敞的空间、丰富的配置和符合国人审美的外观，去年登陆国内市场后，迅速成为关注的焦点。销售也是一路高歌猛进，被CCTV、新浪汽车、SOHU汽车、汽车之家等多家权威媒体评为2011年.年度SUV，成为SUV市场的一匹黑马。不过由于上市短，其车型比较少，目前在售的只有三种配置，分别为：两驱智慧型、四驱智尊型和四驱旗舰型。不少消费者想买两驱版本，又希望有更高的科技配置，于是一直观望中。最近好消息传来，其两驱旗舰版即将于4月25日上市，目前，义乌之远汽车生活馆已开始接受预订，订金1万元，提车周期1-2个月。

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纳智捷大7 SUV两驱旗舰版售价

纳智捷大7 SUV的车身造型是由意大利著名的乔治亚罗设计工作室参与设计。在大7 SUV的车身上没有硬朗、笔直的线条，车身的整体造型以饱满、柔和为主。前脸很具亲和力，没有夸张突出的前后保险杠，这样的设计元素虽说少了SUV应有的硬朗，但纳智捷大7 SUV给我们带来的却是颇具亲和力的外观设计。

纳智捷 大7 SUV的Think+智能引擎是该车型的核心优势。整合了影音娱乐、电话通讯、卫星导航、行车安全、车主专属、系统设定的六大功能，更具备人性化的车用声控系统，以语音播放短信，大幅增加行车安全的保障。更值得称道的是纳智捷 大7  SUV的前瞻科技配备独树一帜，23颗计算机协同8个镜头，创造Eagle View+ 360度环景影像系统、Night Vision+高感光夜视辅助系统、LDWS+行车偏移侦测警示系统、Side View+车侧安全影像辅助系统，构成了全方位的视频智能驾驶系统，为每一位驾乘者提供最高级别的主动安全性，创造出全新的移动价值。

  纳智捷大7 SUV搭载2.2T动力引擎，匹配五速手自一体变速箱，最大功率131KW，发动机转速从2500至3000转时275N·m的宽幅最大扭矩，展现出等同3.0升发动机扭力的卓越中低转速加速反应。操控安全性和乘坐舒适性，也是纳智捷大7SUV的亮点之作。在全系车型上，均采用设计精进的底盘结构，并导入由专业底盘调校机构Magna鼎力整合开发的智慧三模式4WD系统。

  编辑点评：纳智捷大7 SUV的配置绝对是最大的亮点，很多只可能出现在50万元以上车型上的配置都被纳智捷大7SUV收入囊中，高配置无疑是对消费者最大的诱惑。

  扩展阅读：

  纳智捷（LUXGEN），是一个台湾的自主品牌，依靠台湾成熟的科技实力，将科技配置作为主打。去年，东风汽车公司与台湾裕隆汽车集团合作组建了东风裕隆汽车有限公司，纳智捷大7 SUV成为合资公司生产的首款车型。纳智捷去年9月刚上市就收到市场欢迎。大7 SUV有着欧洲车型风格的调校，驾控感受和乘坐的舒适度都很容易被我们所接受，其超大空间也是迎合国内消费者的喜好，而其主打的电子科技配置更是最大亮点，也成为目前弥补其品牌力不足的杀手锏。

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【责任编辑 艾莉报道】