英伦来袭 PCauto湖州实拍上汽MG5
2012年04月20日 11:36
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    前期上市的MG5全系均搭载的是1.5升自然吸气发动机,这和荣威350所用的完全相同,这台发动机最大功率80KW/转速6000,最大扭距135牛米/转速4500,从数据来看并不算出色。在今年年底上市的1.5T发动机,其157马力的最大功率才真正和MG5的外形相匹配,值得我们期待。


这款MG5采用的是4速AT自动变速箱,虽然是相对比较老的变速箱,不过开起来换档顿挫感并不明显,提速还是比较平稳的。当然,这台变速箱在油耗控制上,没有太大优势,MG5 1.5L 4AT的综合油耗达到7.8L。


MG5采用前麦弗逊独立悬架+后H型扭力梁悬挂的组合,能够减少车辆过弯时候的侧倾,在舒适性与操控性之间取得一个较为总合的平衡。


编辑总结:虽然MG5问世的整个过程只有短短的一年,但体验之后,MG5还是给我们交上了一份不错的答卷。时尚、动感的外形以及更有品质的内饰,单从看、摸、坐的角度上去感知,MG5确实是一款内外兼修、实力不俗的紧凑型两厢车。

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【责任编辑 钱超报道】

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