【太平洋汽车网 行情频道】作为凯迪拉克布局中型豪华轿车市场的全球战略车型，CT5基于全新一代轻量化豪华后驱平台打造。11月18日，上汽通用汽车凯迪拉克品牌宣布新美式新格调轿车凯迪拉克CT5上市，售价27.97-33.97万元，共推出6款配置，提供6种车身颜色和5种内饰颜色选择，包括风尚版和运动版两种不同的车型。

在整体造型方面，虽然总体思路还是来自于凯迪拉克钻石切割风格，但是细节部分还是相比较前几年的凯迪拉克车型有很多不同，棱角很多，给人的感觉更成熟了。

新车线条修长且优雅，除了运动型车该有的50:50的车身比例以外，溜背的车尾也是此次CT5侧面设计的亮点。车尾相比较前脸和侧面来说略显平淡，基本上就是CT6的缩小版，但运动型车该有的元素都有了，原厂扰流板、双出大口径排气。

内饰部分，虽然总体设计并不复杂，但是凭着高档的用料以及丰富的配置还是展现了凯迪拉克作为一个豪华品牌该有的样子。配置方面，新车标配双区自动空调，带拨片的真皮多功能方向盘等配置，除了最低配车型以外，其余车型均配备内后视镜自动防眩目，顶配车型还配备了四向调节并且可加热的方向盘、手机无线充电板以及8英寸液晶仪表盘灯配置。

CT5的前方视野是很不错的，座椅和XT5、XT6等舒适性取向的SUV一样柔软舒适，后排座椅坐起来也很舒适，腿部空间有两拳左右，作为一台中大型车来说这样的空间表现只能算得上是中规中矩，不过结合车长和运动的定位来看，这样的后排空间表现也是可以接受的。

动力系统方面，新车搭载一台2.0T LSY涡轮增压四缸发动机（搭载可变缸技术），配合10速手自一体变速箱的动力总成，成纵置后驱布局，前悬挂为麦弗逊式，后悬架为多连杆式，顶配车型上还享有后桥机械式LSD限滑差速器、MRC主动式电磁悬挂。