东南V5亮相北京车展 预计今年三季度上市
2012年04月23日 18:06
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【太平洋汽车网 北京车展】本届车展的第一天,东南汽车为我们带来了旗下全新战略车型东南V5,新车发布之后预计在今年三季度上市。
外观方面,东南V5的前脸采用双幅镀铬格栅,同时还配有日间行车灯,另外,新车那熏黑的头灯、运动化的前裙边和上挑的腰线还带有动感的视觉效果。在车尾部,还有一个动感的尾翼设计,看起来也不单调。
底盘悬架方面,东南V5采用的是前麦弗逊式、后多连杆独立悬挂,这样的配备在自主品牌车型中可以算是个亮点。据了解,未来V5的悬架调校将更偏向舒适。另外,它将与三菱翼神共线生产。
动力部分,东南V5将搭载三菱的1.8L发动机,拥有106kW的最大功率和178Nm的峰值扭矩,动力数据方面比三菱蓝瑟1.8L车型略高。传动方面,将有手动或CVT变速器可供选择。此外,据知,除1.8L发动机外,未来,东南V5还将装配1.5L的自然吸气及涡轮增压发动机。东南V5将主攻高端紧凑型市场,而二三线城市的家用车市场也将是东南V5的主要市场。作为自主品牌车型,东南V5的竞争对手将锁定帝豪EC7、宝骏630、腾翼C50等车型。
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外观方面,东南V5的前脸采用双幅镀铬格栅,同时还配有日间行车灯,另外,新车那熏黑的头灯、运动化的前裙边和上挑的腰线还带有动感的视觉效果。在车尾部,还有一个动感的尾翼设计,看起来也不单调。
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底盘悬架方面,东南V5采用的是前麦弗逊式、后多连杆独立悬挂,这样的配备在自主品牌车型中可以算是个亮点。据了解,未来V5的悬架调校将更偏向舒适。另外,它将与三菱翼神共线生产。
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动力部分,东南V5将搭载三菱的1.8L发动机,拥有106kW的最大功率和178Nm的峰值扭矩,动力数据方面比三菱蓝瑟1.8L车型略高。传动方面,将有手动或CVT变速器可供选择。此外,据知,除1.8L发动机外,未来,东南V5还将装配1.5L的自然吸气及涡轮增压发动机。东南V5将主攻高端紧凑型市场,而二三线城市的家用车市场也将是东南V5的主要市场。作为自主品牌车型,东南V5的竞争对手将锁定帝豪EC7、宝骏630、腾翼C50等车型。

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