【太平洋汽车网 北京车展】国人对“大”的喜好不仅直接催生了一串名字后面带“L”的乘用轿车，更间接刺激了SUV细分市场的走高。虽然这点口味与现今全球市场上“小巧、灵活、环保”的主题有极大的出入，但市场需求不分优劣、只谈大小，顺应着它，时下所有的车企，从本土民营到一线豪车，都学会了在中国市场淘金的一句必备吆喝：“我们这儿有SUV卖！”

　　在本届北京车展之上，被发布的SUV新车数不胜数，当中还有不少是全球首发，例如像兰博基尼的Urus。今天，我们就跟大家一起来给这些SUV新车作一次全面的大盘点。

　　一、豪华SUV

　　不管你能不能接受，也不管你愿不愿意接受，很多本来只生产超跑或轿车的厂商，经过这几年来在生死边缘的挣扎以后，现已放下了所谓的尊严而向市场屈服，生产出下面这些不知道是该让他们高兴还是害羞的SUV车型；当然，以下车型当中也有不少是来自本身产品线就涉及SUV的大厂。但是，不管如何，这一台台动辄成百上千万的天价豪车还是值得一看的：

　　● 兰博基尼Urus

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　　光从外观上看，兰博基尼的这款Urus颇有新一代“大牛”Aventador的风范：棱角分明的车身线条、标志性的进气口形状、倾斜的车顶轮廓线、大尺寸车顶扰流翼、车尾扩散器、双五幅合金轮毂、以及充满肌肉感的后翼子板等元素都预示着强劲的性能，以及更突出运动风格。

　　内饰方面，Urus可谓是锋芒毕露，全然是一派概念化的景象；大理石花纹的面板被大面积地使用，线条的设计上一如外观的棱角分明，而且在配色方面也采用了黑色与白色这一组对比最为强烈的颜色，甚至让人分不起这内饰到底是为眼睛服务还是为身体服务。

　　至于重头戏动力方面，来Gallardo的5.2升排量V10汽油发动机，最高输出约440kw的功率，并拥有着出色的低转速高扭矩输出的能力；据悉Urus会与大众途锐、奥迪Q7及保时捷卡宴共用平台，而Urus的悬挂等配件也会沿用上述车型的顶配版本。

　　● 宾利 EXP 9F 

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　　在外观上，很难承认宾利 EXP 9F是一款长得好看的车型，其几乎原汁原味的古典英伦风格毕竟不是那么容易被接受的。即便如此，我们还是不得不佩服宾利竟然能把自己的标志性外观元素，如此完美地整合到本来是风马牛不相及的SUV车型之上，看来，要把钱赚了还是得出力，即便你是宾利。

　　内饰方面，可以说一切都在人们的预想当中，宾利的设计师总有办法让顾客们即使只是坐在车里，也有身处白金汉宫接待厅内一般的超豪华感受。而就SUV车型本身空间充裕的特点来说，宾利 EXP 9F的设计师不仅把握了这一特性而让座位，特别是后排的空间进一步扩大之外，更在剩余的空间内加装了如香槟存放冰箱等的奢华设施，绝对是超出了你的想象。 

　　动力方面，宾利将沿用欧陆GT早前版本的6.0L W12双涡轮增压发动机，据说迟点也会加上4.0L V8双涡轮增压的机型，具体的输出数值并未被提及，但是相信会与欧陆GT接近。

　　● 卡宴GTS

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　　对比卡宴普通版，卡宴GTS外观上的改变主要集中在空气动力学套件的追加之上。而无论是熏黑的头灯，还是巨大化的轮毂，都很好地将它的运动特制展现出来。同时，在内饰方面，卡宴GTS也会较一般版本有所提升，主要体现在运动化座椅和相应标识的替换及添加之上，其他方面则与卡宴S无异。

　　据悉，卡宴GTS将于卡宴S共用同一款4.8L V8自然进气引擎，但是但功率输出方面则有不同，它的最大功率被调高到309kW（420马力)，比上一代的卡宴GTS高出15马力，传动系统配备了更先进的8速AT Tiptronic S手自一体变速箱。其百公里的加速能力为5.7秒，0-200km/h加速能力为13.3秒，极速则可达到260km/h。