自从奔驰GLK宣布国产以来，大家对它的关注热情就一直很高，在经历了各种真真假假的谍照、传闻后，我们的同事终于在4S店内觅得了它的真身。从我们拍到的图片来看，这应该是一辆入门版的国产奔驰GLK300，所以在未来的1.8T车型上市之前，拉低GLK售价的任务恐怕就要由它肩负起来了。国产奔驰GLK价格已经于北京车展期间公布，售价那么这辆国产的入门版GLK是否减配了？下面就让我们结合图片来分析一下。

车辆提供	绍兴越星奔驰4S店	指导价	47.5万
车型	北京奔驰 GLK 300 时尚型
销售电话/地址	绍兴袍江工业区197号中兴大道
	4006266999-895

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北京奔驰GLK 300外观篇：

  外观方面，奔驰GLK作为紧凑型的SUV，采用与C级轿车相同的平台打造，集都市风格和野性于一身，它没有G系一样庞大强悍的独特外形，却仍然可以看到有棱有角的硬朗。至于GLK这种方方正正的个性设计造型，对于不同的人肯定会有不同的看法，但审美的东西是很主观的，如俗语所说：萝卜青菜各有所爱。

  由于国产GLK在前脸设计上与进口版GLK300动感型没有任何差别，所以我们更多的是从配置方面来观察它。这款低配车型其配置水平应该与目前进口的动感型相似，LED日间行车灯被普通的前雾灯所取代，大灯清洗等高端配置也没有装备。幸好6探头前雷达得以保留，这也是在日常使用中十分实用的配置。

  在尺寸方面 国产GLK也与进口版车型相差无几，长宽高分别为528/1840/1689mm，轴距为2755mm。在数据上比较只有车身高度一项比进口GLK少了2mm。

  从侧面来看，北京奔驰GLK延续了进口的刚毅线条，由前车辆轮眉处高高隆起的高腰线渐渐降低过渡到后轮的轮眉处，彰显出力量与动感的气息，转向灯采用了家族化的U型LED银黑搭配的后视镜。而与进口车型不同的是，翼子板上多出了进口车型没有的“GRAND EDITION”字样的标牌。GRAND EDITION的意思是：奔驰该车系的换代、大改款前的最后一版车型。

  车尾同样是一个模子里刻出来一样，主要的区别是从后门车窗一直延续到后风挡的隐私玻璃以及车尾的那四个汉字—北京奔驰。另外国产入门车型的周身并没有任何镀铬装饰条的点缀，这点也同样和进口动感型相同，而进口高配车型在车身周围是有一圈镀铬装饰条的。倒车影像也只有豪华型配备。

北京奔驰GLK300 内饰篇：

  主/副驾驶座椅加热功能、驾驶员座椅记忆都将成为国产奔驰GLK 300的标配，这两项配置对于日常驾驶来说非常方便，特别冬天寒冷的地区有了座椅加热功能就可以不惧严寒了。以此足见诚意。

  内饰方面，国产GLK内饰变化同样不大，全黑内饰配上银色装饰面板很显档次，车身硬朗的棱角和线条搭配相当适合，从外观到内饰，处处散发着力量感和运动感。而中控的材料和做工都延续奔驰一贯的豪华作风，细节处比较注重，材质手感也比较细腻。

  三幅式方向盘让GLK显得更加年轻动感，如果能加入镀铬银色拉丝装饰就更加美感，方向盘右侧可控制拨打电话、音量大小，还包括语音声控功能键。左边的是四个方向按键和"确定"、"返回"键，通过这几个键可以完成对大部分的行车相关的设置。方向盘后方左侧集中了所有的控制杆，下方的控制杆控制雨刷器的速度，上方的LIM细杆控制定速巡航系统。

  仪表台的样式也与现在绝大部分奔驰轿车的仪表没有本质区别，速度表的正中是一块接近圆形的冷光行车电脑显示屏，而在中控台的正中央，是奔驰独特的倒车雷达显示屏。

  国产后的GLK与进口车型并无太大的区别，中控采用双区恒温空调，旋钮有阻尼感。多媒体控制区的按键繁多，足以让人眼花缭乱，但是熟悉之后控制起来却非常简便，这也是奔驰人体工程学的人性化表现。国产GLK入门级车型多媒体控制面板下，新增的前排座椅加热功能按键。

  虽然在中央扶手背面、门板、后排扶手内部都有储物格，但每个容积的都不是很大，而且只有两个杯架，所以在后排的储物空间方面，挑剔的乘客可能会有一丝的抱怨。2755mm的轴距并不是很出色，所以后排的空间并没有太大，但还是比较宽敞的。

  但是如果这个乘客有非常多行李的话，当他看到GLK的后备厢空间，特别是后备厢盖板下面的储物槽的话，或许在后排的细微抱怨可以就此化解了，因为GLK一定能满足他的苛刻要求，除了将后备厢两侧的空间利用之外，后备厢盖板下面的空间也分得非常细，可以说将空间利用到极致。

北京奔驰GLK300动力操控篇：

  动力方面，进口GLK采用3.0L和3.5升自然吸气发动机，而国产车型先期将搭载3.0L发动机，这台发动机的编号为“272 948”，与进口车型完全相同，不过在调校上有所区别。最大功率180kw（245马力），峰值扭矩300N·m。比现款奔驰GLK进口车型上的同款发动机的最大功率170kw（231马力），高出了10kw（14马力），峰值扭矩同为300N·m。传动系统同进口车型完全相同，搭配的是我们熟悉的7G-tronic7挡自动变速器。

  国产GLK300的前悬挂采用了带连杆的麦弗逊独立悬挂，而后悬挂则采用了多连杆独立悬架。双边单出的排气管对于3.0L排量的车型来说十分必要，视觉效果上也非常养眼。

  轮毂轮胎的样式上，国产入门版与目前进口GLK动感型完全相同。19寸带镂空设计的七辐Y形轮毂上装备着马牌CROSSCONTACT系列轮胎，前轮为235/50 R19，后轮为255/45 R19。

编辑点评：

    作为奔驰C级平台打造的SUV产品，奔驰GLK远不像其他奔驰SUV产品讲究一个大气厚重，而是明显以硬朗风格取胜，这是30-40岁之间富裕群体最为青睐的类型。当然价格也是重要的，目前国产GLK三款车型，全部配备了经过重新调校的3.0升V型6缸发动机、7速手自动一体变速箱和领先同级的4MATIC全时四轮驱动系统。售价区间在40.8万-55.7万之间，从新车售价看来，国产GLK相比进口版本有所降低，同时加上入门级车型配置还有一定程度的增加，这对于未来其市场竞争力上有比较大的帮助。

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