驾驶感受不尽相同 都对得起价格


　　不客气地说，这两款车在此前我都深度体验过，要说VV6的优势真是肉眼可见的，无论在功率还是扭矩方面都比奇骏强出了不少，最直观的体现就在动力响应和给予驾驶者的信心层面，但奇骏凭借着日产多年的造车功底，选择了另一条“舒适之路”，CVT变速箱带来的驾驶平顺性可谓出神入化，即使是模拟换挡也并未影响它的乘坐舒适感，虽然性格不同，但负责任地说，这两款车都对得起售价。

WEY VV6

东风日产 奇骏

来个新鲜的总结吧


　　我国的消费者作为全球SUV车型的主要消费人群，对这类车天生有着无法割舍的“顾家”情节，这种情节诞生在历史文化的传承之中，却发扬于新时代的汽车文化之上，所以一辆能够带着家人舒舒服服从A点到B点的安全座驾才是大多数人的首选。而回归产品，抛开品牌的影响力不谈，WEY VV6作为新款车型，无论在外观、内饰还是驾驶方面都表现出了这个级别中最优秀的一面，而搭载的安全辅助功能给一些对驾驶心里没底的朋友加了层保护伞。奇骏在这个级别中的地位无需多言，随着近年来自主品牌的快速崛起，合资品牌的产品的确感受到了前所未有的压力，而作为两个来自不同国家的品牌，当务之急不单单是以闭关修炼的心态去闷头苦干，反之，取长补短才是大势所趋。（图/文/摄：太平洋汽车网 郑鹏展）