关注“后车展” 每月都劲爆!4款热销家轿将换代
2012年05月04日 11:52
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【太平洋汽车网 江门导购】2012年第12届北京车展上,AC宝马捧红了李颖芝,但却被她性感撩人的姿态掩盖了光芒;其后还有一名几乎全裸的甘姓女士,令车展成了“肉展”……当消费者回归理性,我们再次回顾车展中首发的高关注度家轿,共同期待它们的惊艳降临。
上海大众新朗逸
预计售价:14-16万元
预计上市时间:6月
新朗逸计划于6月份上市,届时或先推出1.4TSI车型,预计售价在14-16万元人民币,其后还会有1.6L和2.0L车型推出。而现款朗逸不会停售,该车型仅有1.6L车型供消费者选择,实现两代同堂销售。即日起,上海大众江门大合4S店启动该车型的预订工作,并预计展车将于6月底到店,敬请关注。
新朗逸的前脸一改之前的圆润流畅,线条设计变为简洁而凌厉,扁平宽阔的格栅加入了竖条格栅,吸取了帕萨特的设计经验,整体设计看上去和新帕萨特颇为神似,借用高端车型设计,提升了朗逸在用户心中的高品质形象。新朗逸在车身尺寸上变化不大,轴距仍然维持了老款车型的2610mm,车身宽度增加了22mm。
内饰由旧款保守的仿桃木贴条回归到了更年轻化的金属拉丝的面板,这种风格让人们联想起迈腾、帕萨特内饰的精致感。同时空调与音响的控制面板微微向驾驶员一侧倾斜,更具设计感。旧款内饰则有些脱离大众的风格,桃木饰条的大量使用迎合了国内的消费者喜好,却也破坏了大众的整体设计风格。方向盘采用了现行大众车型通用的样式,仪表盘则没有炮筒式设计,这种传统的朴素表盘设计和朗逸的定位较为相符。但新朗逸如此动感的外形下确实这般朴素的仪表,终究还是会有些心理落差。
上海大众新朗逸的动力并不是不是本次改款的重点,延续了老款的动力总成。搭载了1.4T、1.6L和2.0L共3款发动机,1.6L的发动机采用了和POLO同款发动机,双顶置凸轮轴,最大功率77kW,最大扭矩155Nm,而且在3750转时便可爆发出最大扭矩,推动不超过1.3吨的朗逸在市区行驶,丝毫不显吃力。
上海大众新朗逸
预计售价:14-16万元
预计上市时间:6月
新朗逸计划于6月份上市,届时或先推出1.4TSI车型,预计售价在14-16万元人民币,其后还会有1.6L和2.0L车型推出。而现款朗逸不会停售,该车型仅有1.6L车型供消费者选择,实现两代同堂销售。即日起,上海大众江门大合4S店启动该车型的预订工作,并预计展车将于6月底到店,敬请关注。
| 朗逸 | 指导价 | 订金 | 提车周期 | 现车情况 | ||
| 新朗逸 | 未公布 | 10000元 | 1个月左右 | 无现车 | ||
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新朗逸的前脸一改之前的圆润流畅,线条设计变为简洁而凌厉,扁平宽阔的格栅加入了竖条格栅,吸取了帕萨特的设计经验,整体设计看上去和新帕萨特颇为神似,借用高端车型设计,提升了朗逸在用户心中的高品质形象。新朗逸在车身尺寸上变化不大,轴距仍然维持了老款车型的2610mm,车身宽度增加了22mm。

内饰由旧款保守的仿桃木贴条回归到了更年轻化的金属拉丝的面板,这种风格让人们联想起迈腾、帕萨特内饰的精致感。同时空调与音响的控制面板微微向驾驶员一侧倾斜,更具设计感。旧款内饰则有些脱离大众的风格,桃木饰条的大量使用迎合了国内的消费者喜好,却也破坏了大众的整体设计风格。方向盘采用了现行大众车型通用的样式,仪表盘则没有炮筒式设计,这种传统的朴素表盘设计和朗逸的定位较为相符。但新朗逸如此动感的外形下确实这般朴素的仪表,终究还是会有些心理落差。

上海大众新朗逸的动力并不是不是本次改款的重点,延续了老款的动力总成。搭载了1.4T、1.6L和2.0L共3款发动机,1.6L的发动机采用了和POLO同款发动机,双顶置凸轮轴,最大功率77kW,最大扭矩155Nm,而且在3750转时便可爆发出最大扭矩,推动不超过1.3吨的朗逸在市区行驶,丝毫不显吃力。
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