梦想变成现实 北京车展6款准量产概念车
2012年05月03日 16:36
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【太平洋汽车网 江门导购】备受关注的北京车展已于5月2日圆满落幕，展会上展出车型琳琅满目，有奢华大气的轿车、有空间灵活多变的MPV、有动力澎湃的SUV；有新上市发布的量产车、有充满时代感的概念车……下面，编辑将为您介绍6款将让梦想变为现实的准量产概念车，带您提前认识一众未来的车坛新星。
斯柯达 Mission L
量产车定位：介于斯柯达晶锐和明锐之间
量产关键词：年内量产上市、预计售价10.79万
斯柯达 Mission L
斯柯达 Mission L
本次车展，上海大众斯柯达品牌以“至真生活”为主题，携旗下全系车型和斯柯达品牌最新概念车亮相E5馆。其中，首次在亚洲亮相的Mission L概念车是本次斯柯达展台上的最大亮点，Mission L为紧凑型车，定位将介于斯柯达晶锐和明锐之间。据悉，Mission L将会在年内量产上市，预计售价在1.3万欧元（折合人民币10.79万元）。
斯柯达 Mission L
作为一款十分接近量产状态的概念车，Mission L采用了斯柯达品牌最新设计语言：简洁的外表下又透露出精致的气息。外观上，Mission L的线条较现款明锐要更为硬朗、车顶更为平顺，曲线下落更为靠后，从而可以获得更好的后排头部空间，而尾部则采用传统且实用的掀背式设计。
斯柯达 Mission L
内部设计上，Mission L注重精密人机工程学和高度实用性的完美统一，优雅大气又高度功能化；源自于水晶的设计灵感在车内各细节处也有充分体现。此外，顶部的全景天窗设计非常大气，高科技感十足又极富浪漫气息。
斯柯达 Mission L
斯柯达 Mission L
从量产车谍照看，其侧身线条与概念车基本一致，预计仅会对前后细节部分进行调整。并且据介绍，斯柯达Mission L量产车在动力方面将不会基于大众最新的MQB平台打造，不过依然会注重轻量化和燃油效率，其中动力部分会搭载1.2TSI发动机，最大输出功率为85马力。
本田 Concept C
量产车定位：全新一代雅阁
量产关键词：2013年投产并上市销售、引进广汽本田生产
本田 Concept C
在本次北京车展上本田带来了一款全新Concept C概念车，而根据之前本田发布中国中期战略信息可知，这款Concept C概念车正是未来将会投入量产的全新一代雅阁的预演。据介绍，Concept C将在广汽本田生产，并将于2013年上市销售。
本田 Concept C
Concept C概念车采用较为浓厚的概念车设计元素，夸张的前脸设计使得这款四门概念车充满了未来感。从概念车上我们能看出未来一代雅阁或许将会向更为动感的车身设计所改变，与目前中级车大多改走运动路线或许比较接近。
本田 Concept C
本田 Concept C
据概念车的外观设计师风间智史介绍，这款车以“龙”为设计理念，富有个性的车身蕴藏动感；车身设计在追求造型完美的同时，还实现超大的车内空间，在美学与实用之间找到了很好的平衡点。
本田 Concept C
本田 Concept C
作为国内市场热销的B级车，雅阁虽然样式并未落伍，但上市数年也不应该仅限于年代款的小打小闹，早就应该推出全新换代车型，同时竞争对手不断的推陈出新也迫使本田推出新款产品。此次借助概念车的名义，本田不仅给外界带来更多猜想与关注，更吸引了那些务实消费者的眼球。
本田 Concept S
量产车定位：高端MPV、跨界车型
量产关键词：2013年导入中国市场、将由东风本田生产
本田 Concept S
本田 Concept S
本田 Concept S
Concept S是一款主要针对中国市场研发的全球车型，将首先在中国上市销售。S这个字母包含Stylish、smart、Surprise等含义。在以人为本的理念下，通过Honda特有的封装布局技术实现超乎想象的宽敞内部空间。它还将采用混合动力驱动，完美实现驾驶乐趣与节能环保的并存。Concept S的量产车型将由东风Honda生产，计划明年上市销售。
本田 Concept S
本田 Concept S
本田 Concept S
Concept S是根据市场需求变化而打造的首款高端MPV，其定位主要面向家庭用户。整个车身呈桶式形状，这样的设计首先保证了车内拥有宽敞的空间。Concept S此次现身北京车展，凭借浓厚的商务气息、大气外观以及媲美高档轿车的高质感内饰，成为Honda展台的一大亮点。
奔驰 Concept Style Coupe
量产车定位：A级四门Coupe（CLA）
量产关键词：2013年量产
奔驰 Concept Style Coupe
在北京车展上，奔驰全球首发了名为Concept Style Coupe（轿跑概念车）的一款全新概念车。这款CSC概念车揭示了奔驰未来的设计风格，该车未来将以A级四门Coupe身份量产，根据新的命名规则，新车将被称为“CLA”，并将于2013年春天量产。
奔驰 Concept Style Coupe
奔驰这款CSC概念车揭示了未来新A级4门Coupe车型的设计雏形，新车的风格借鉴了F800的车身线条设计，而外观细节则与去年首发的A级概念车相似，包括凶狠的前灯、金属网格的格栅与进气口及前杠造型，看上去极具视觉冲击力，而侧身采用错综复杂的线条点缀，侧窗造型也充分体现动感元素。
奔驰 Concept Style Coupe
奔驰 Concept Style Coupe
内饰方面，这款概念车设计已十分接近量产，而整体设计也与A级大同小异，仅是采用黄色的出风口增添色彩，以及座椅缝线等细节来体现年轻时尚的风格。
奔驰 Concept Style Coupe
奔驰 Concept Style Coupe
动力方面，奔驰的这款新Coupe车型的除了M270发动机外，预计未来量产后，将有四缸1.6、2.0和2.2汽油机可选，分别为CLA 180（122马力/200N·m）和CLA 250（211马力/350N·m）。柴油版分别为CLA 180 CDI（109马力/260N·m）和CLA 250 CDI（204马力/500N·m）。
奥迪 RS Q3
量产车定位：RS Q3量产版
量产关键词：2012年年中正式公布
奥迪 RS Q3
奥迪 RS Q3
奥迪 RS Q3
本届车展上，奥迪带来性能版的RS Q3概念车，以全球首发的身份亮相。据介绍，这款概念车其实就是量产车的预演，未来的量产版车型在外观、动力方面应该都不会与之有太大的差别。
奥迪 RS Q3
奥迪 RS Q3
奥迪招牌的6角盾形水箱护罩，在RS Q3上改造成了运动气息更强烈的蜂窝状格型，并在其中嵌入了RS Q3徽章来表明其性能身份。而Q3位于两侧进气口的雾灯在RS Q3上则完全取消了，取而带之的是拥有巨大面积的碳纤进气口。除此之外，RS Q3的前下扰流器也是由碳纤维材料制作而成的，不仅对轻量化有所贡献，更赋予了RS Q3具有竞技风味的运动气息。
奥迪 RS Q3
这次RS Q3选择在中国首演，自然中国元素的出现我们毫不意外。RS Q3在转速表上以汉字取代了阿拉伯数字，并用中文正楷大写的零、壹、贰、参、肆、伍、陆、柒、捌来呈现出相当独特的设计风格。
奥迪 RS Q3
RS Q3所搭载的2.5升直列5缸TFSI发动机结合了缸内直喷和涡轮增压技术，能够爆发出360马力的最大马力，这样强悍的动力能够让RS Q3只用5.2秒就能从静止加速到时速100公里，最高时速达到265公里/小时。并且RS Q3还配备了S-tronic7速手自一体变速箱以及Quattro全时4轮驱动系统；在正常驾驶情况下，Quattro系统会将大部分动力分配给前轮，但是一旦发现抓地力不足的状况，则会将动力分配到后轮上，提高整体行驶的稳定性。
丰田 Dear
量产车定位：小型跨界车
量产关键词：2012年底或2013年初投产
丰田 Dear 两厢
丰田 Dear 两厢
丰田 Dear 两厢
丰田Dear是为了赢得更多中国用户而设计研发的小型概念车。这款概念车计划在2013年投放中国市场，使丰田在中国的全线车型更加充实，将成为丰田推进全球战略的核心车型。这款概念车有三厢和两厢两个版本。
丰田 Dear 三厢
丰田 Dear 三厢
丰田 Dear 三厢
丰田 Dear 三厢
丰田Dear大胆运用了许多流体雕塑的线条，与其他小型车不同的是运用了超大宽敞的车内空间，多少有些跨界的意思。目前得知该款车得尺寸为4430mm/1725mm/1475mm，轴距为2550mm。
丰田 Dear 三厢
“TOYOTA DEAR”的首席工程师，曾多次来到中国，直接听取了很多中国消费者的意见，从而有了这款车型的诞生。特别是在外观设计的部分，丰田 Dear给人耳目一新的感觉。来源于网络用语的命名，为的是让中国的消费者感受到丰田的年轻和活力。丰田章男表示，每当他听到“丰田在中国市场慢半拍”的声音，总是心有不甘，丰田需要解决的课题就是必须制造能够赢得更多中国消费者微笑的、有魅力的汽车，也就是说必须要“强化商品力”，而此举的关键，就在于混合动力技术。
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作为一款十分接近量产状态的概念车，Mission L采用了斯柯达品牌最新设计语言：简洁的外表下又透露出精致的气息。外观上，Mission L的线条较现款明锐要更为硬朗、车顶更为平顺，曲线下落更为靠后，从而可以获得更好的后排头部空间，而尾部则采用传统且实用的掀背式设计。
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内部设计上，Mission L注重精密人机工程学和高度实用性的完美统一，优雅大气又高度功能化；源自于水晶的设计灵感在车内各细节处也有充分体现。此外，顶部的全景天窗设计非常大气，高科技感十足又极富浪漫气息。
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本田 Concept C
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在本次北京车展上本田带来了一款全新Concept C概念车，而根据之前本田发布中国中期战略信息可知，这款Concept C概念车正是未来将会投入量产的全新一代雅阁的预演。据介绍，Concept C将在广汽本田生产，并将于2013年上市销售。
本田 Concept C
Concept C概念车采用较为浓厚的概念车设计元素，夸张的前脸设计使得这款四门概念车充满了未来感。从概念车上我们能看出未来一代雅阁或许将会向更为动感的车身设计所改变，与目前中级车大多改走运动路线或许比较接近。
本田 Concept C
本田 Concept C
据概念车的外观设计师风间智史介绍，这款车以“龙”为设计理念，富有个性的车身蕴藏动感；车身设计在追求造型完美的同时，还实现超大的车内空间，在美学与实用之间找到了很好的平衡点。
本田 Concept C
本田 Concept C
作为国内市场热销的B级车，雅阁虽然样式并未落伍，但上市数年也不应该仅限于年代款的小打小闹，早就应该推出全新换代车型，同时竞争对手不断的推陈出新也迫使本田推出新款产品。此次借助概念车的名义，本田不仅给外界带来更多猜想与关注，更吸引了那些务实消费者的眼球。
本田 Concept S
量产车定位：高端MPV、跨界车型
量产关键词：2013年导入中国市场、将由东风本田生产
本田 Concept S
本田 Concept S
本田 Concept S
Concept S是一款主要针对中国市场研发的全球车型，将首先在中国上市销售。S这个字母包含Stylish、smart、Surprise等含义。在以人为本的理念下，通过Honda特有的封装布局技术实现超乎想象的宽敞内部空间。它还将采用混合动力驱动，完美实现驾驶乐趣与节能环保的并存。Concept S的量产车型将由东风Honda生产，计划明年上市销售。
本田 Concept S
本田 Concept S
本田 Concept S
Concept S是根据市场需求变化而打造的首款高端MPV，其定位主要面向家庭用户。整个车身呈桶式形状，这样的设计首先保证了车内拥有宽敞的空间。Concept S此次现身北京车展，凭借浓厚的商务气息、大气外观以及媲美高档轿车的高质感内饰，成为Honda展台的一大亮点。
奔驰 Concept Style Coupe
量产车定位：A级四门Coupe（CLA）
量产关键词：2013年量产
奔驰 Concept Style Coupe
在北京车展上，奔驰全球首发了名为Concept Style Coupe（轿跑概念车）的一款全新概念车。这款CSC概念车揭示了奔驰未来的设计风格，该车未来将以A级四门Coupe身份量产，根据新的命名规则，新车将被称为“CLA”，并将于2013年春天量产。
奔驰 Concept Style Coupe
奔驰这款CSC概念车揭示了未来新A级4门Coupe车型的设计雏形，新车的风格借鉴了F800的车身线条设计，而外观细节则与去年首发的A级概念车相似，包括凶狠的前灯、金属网格的格栅与进气口及前杠造型，看上去极具视觉冲击力，而侧身采用错综复杂的线条点缀，侧窗造型也充分体现动感元素。
奔驰 Concept Style Coupe
奔驰 Concept Style Coupe
内饰方面，这款概念车设计已十分接近量产，而整体设计也与A级大同小异，仅是采用黄色的出风口增添色彩，以及座椅缝线等细节来体现年轻时尚的风格。
奔驰 Concept Style Coupe
奔驰 Concept Style Coupe
动力方面，奔驰的这款新Coupe车型的除了M270发动机外，预计未来量产后，将有四缸1.6、2.0和2.2汽油机可选，分别为CLA 180（122马力/200N·m）和CLA 250（211马力/350N·m）。柴油版分别为CLA 180 CDI（109马力/260N·m）和CLA 250 CDI（204马力/500N·m）。
奥迪 RS Q3
量产车定位：RS Q3量产版
量产关键词：2012年年中正式公布
奥迪 RS Q3
奥迪 RS Q3
奥迪 RS Q3
本届车展上，奥迪带来性能版的RS Q3概念车，以全球首发的身份亮相。据介绍，这款概念车其实就是量产车的预演，未来的量产版车型在外观、动力方面应该都不会与之有太大的差别。
奥迪 RS Q3
奥迪 RS Q3
奥迪招牌的6角盾形水箱护罩，在RS Q3上改造成了运动气息更强烈的蜂窝状格型，并在其中嵌入了RS Q3徽章来表明其性能身份。而Q3位于两侧进气口的雾灯在RS Q3上则完全取消了，取而带之的是拥有巨大面积的碳纤进气口。除此之外，RS Q3的前下扰流器也是由碳纤维材料制作而成的，不仅对轻量化有所贡献，更赋予了RS Q3具有竞技风味的运动气息。
奥迪 RS Q3
这次RS Q3选择在中国首演，自然中国元素的出现我们毫不意外。RS Q3在转速表上以汉字取代了阿拉伯数字，并用中文正楷大写的零、壹、贰、参、肆、伍、陆、柒、捌来呈现出相当独特的设计风格。
奥迪 RS Q3
RS Q3所搭载的2.5升直列5缸TFSI发动机结合了缸内直喷和涡轮增压技术，能够爆发出360马力的最大马力，这样强悍的动力能够让RS Q3只用5.2秒就能从静止加速到时速100公里，最高时速达到265公里/小时。并且RS Q3还配备了S-tronic7速手自一体变速箱以及Quattro全时4轮驱动系统；在正常驾驶情况下，Quattro系统会将大部分动力分配给前轮，但是一旦发现抓地力不足的状况，则会将动力分配到后轮上，提高整体行驶的稳定性。
丰田 Dear
量产车定位：小型跨界车
量产关键词：2012年底或2013年初投产
丰田 Dear 两厢
丰田 Dear 两厢
丰田 Dear 两厢
丰田Dear是为了赢得更多中国用户而设计研发的小型概念车。这款概念车计划在2013年投放中国市场，使丰田在中国的全线车型更加充实，将成为丰田推进全球战略的核心车型。这款概念车有三厢和两厢两个版本。
丰田 Dear 三厢
丰田 Dear 三厢
丰田 Dear 三厢
丰田 Dear 三厢
丰田Dear大胆运用了许多流体雕塑的线条，与其他小型车不同的是运用了超大宽敞的车内空间，多少有些跨界的意思。目前得知该款车得尺寸为4430mm/1725mm/1475mm，轴距为2550mm。
丰田 Dear 三厢
“TOYOTA DEAR”的首席工程师，曾多次来到中国，直接听取了很多中国消费者的意见，从而有了这款车型的诞生。特别是在外观设计的部分，丰田 Dear给人耳目一新的感觉。来源于网络用语的命名，为的是让中国的消费者感受到丰田的年轻和活力。丰田章男表示，每当他听到“丰田在中国市场慢半拍”的声音，总是心有不甘，丰田需要解决的课题就是必须制造能够赢得更多中国消费者微笑的、有魅力的汽车，也就是说必须要“强化商品力”，而此举的关键，就在于混合动力技术。
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