内饰：风格脱离雪铁龙品牌特性

　　进入车内，除了方向盘上的雪铁龙标识，整个中控台和内饰风格都不是雪铁龙的风格，而是在三菱劲炫的内饰上作了少许修改。不过在做工用料方面还是挺扎实。

　　习惯了雪铁龙车系方向盘一体式的另类风格，Aircross的分离式设计恢复了常态，没有了一直坚持的个性，但也许会让更多人容易接受。三幅式的设计左右集成了音量菜单、巡航控制等按键，而方向盘后方的换挡拨片运动气息立显。

　　双炮筒的仪表盘充满了动感，而且视觉效果非常不错，中间的行车电脑采用了十分讨好的彩色液晶屏，各类车辆信息一目了然，既美观又实用。

　　中控台的设计中规中矩，没有太多亮点，但黑色烤漆的装饰板和银色镶边还是显出了些许豪华感。各类按钮布局合理，操作上手也很方便。下方三个圆形旋钮控制空调系统，旋转手感也还不错。

　　该车全系标配了ESP动态稳定系统，从先前的低配车型上也得到了印证。而顶配车型上的无钥匙启动、发动机智能怠速启停等人性化功能无形之中提高了整车的档次。

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【责任编辑 殷俊报道】