一汽大众新速腾保养详解 小保养336.8元
2012年05月06日 22:02
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● 保养手册（零件质保）
易损件主要包括灯泡、轮胎、火花塞、全车玻璃、制动摩擦片、离合摩擦片等。不同的易损件其质保期也有很大的差别，其中质保期较长的是防尘套和前制动盘，为1年或6万公里。
● 保养手册（保养部分）
速腾车型装备了自然吸气和TSI两种发动机，装备不同发动机的车型其首保期和定期保养间隔也会不一样的。对于装备自然吸气发动机车型（1.6L），首保期为半年或7500公里，定期保养间隔为一年或15000公里。
火花塞、空气格、空调格等都在新车行驶30000公里时进行更换，变速箱油则在60000公里或4年后进行检查机更换。其中制动液要求每24个月进行更换一次，车主可根据实际用车情况提前或延迟更换。
对于装备TSI发动机车型（1.4T/1.8T），首保期为半年或5000公里，定期保养间隔为一年或10000公里。
火花塞、空气格等都在新车行驶20000公里时进行更换，由于涡轮增压发动机工作环境的不同，火花塞的更换里程缩短了。变速箱油则在60000公里或4年后进行检查机更换。其中制动液要求每24个月进行更换一次，车主可根据实际用车情况提前或延迟更换。
另外，对于装备TSI发动机的车型（1.4T/1.8T），厂家规定在每次的定期保养（包括5000公里首次保养）均需添加汽油添加剂G17。
● 零件参数一览：
下面将为大家介绍一汽大众新速腾常规保养所使用零件的型号、参数与用量。
4S店为新速腾提供SM 5W-40原配和高配全合成两种机油，车主可根据实际情况进行选择。装备不同发动机的车型的机油机滤的更换周期不一样，在以后的中期检查期，可按实际情况提前或延迟更换。TSI车型的火花塞的更换周期比自然吸气的车型要短，为1年或2万公里。
● 部分零件实拍：
● 零件价格与工时费：
我们为网友采集了一汽大众新速腾各保养零件价格及保养工时费。数据采集于一汽大众广州地区4S店，如需要准确报价，请咨询当地的4S店。
配件方面，4S店有两种机油可供车主选择，其中高级全合成机油价格相对比较贵，车主可根据用车情况来进行选择。1.8T车型用的是原装进口的火花塞，价格相对要贵。工时费方面，整体上配件更换工时费较低。
易损件主要包括灯泡、轮胎、火花塞、全车玻璃、制动摩擦片、离合摩擦片等。不同的易损件其质保期也有很大的差别，其中质保期较长的是防尘套和前制动盘，为1年或6万公里。
● 保养手册（保养部分）
速腾车型装备了自然吸气和TSI两种发动机，装备不同发动机的车型其首保期和定期保养间隔也会不一样的。对于装备自然吸气发动机车型（1.6L），首保期为半年或7500公里，定期保养间隔为一年或15000公里。
火花塞、空气格、空调格等都在新车行驶30000公里时进行更换，变速箱油则在60000公里或4年后进行检查机更换。其中制动液要求每24个月进行更换一次，车主可根据实际用车情况提前或延迟更换。
对于装备TSI发动机车型（1.4T/1.8T），首保期为半年或5000公里，定期保养间隔为一年或10000公里。
火花塞、空气格等都在新车行驶20000公里时进行更换，由于涡轮增压发动机工作环境的不同，火花塞的更换里程缩短了。变速箱油则在60000公里或4年后进行检查机更换。其中制动液要求每24个月进行更换一次，车主可根据实际用车情况提前或延迟更换。
另外，对于装备TSI发动机的车型（1.4T/1.8T），厂家规定在每次的定期保养（包括5000公里首次保养）均需添加汽油添加剂G17。
● 零件参数一览：
下面将为大家介绍一汽大众新速腾常规保养所使用零件的型号、参数与用量。
| 一汽大众速腾零件参数一览 | ||||
| 对象 | 型号/标准 | 生产商 | 更换量 | |
| 机油 | SM 5W-40 | 原厂 | 1.4T：4L 1.6L/1.8T：5L | |
| 机油滤清器 | 03C115561B（1.4T） L06A115561D（1.6L/1.8T） | 原厂 | 1个 | |
| 空气滤清器 | L1KD129620 | 原厂 | 1个 | |
| 空调滤清器 | L1K119653A | 原厂 | 1个 | |
| 汽油滤清器 | L6Q0201051C | 原厂 | 1个 | |
| 变速箱油 | 手动 | LG005000 | 原厂 | 3L |
| 自动 | LG052182A2 | 原厂 | 5L | |
| 方向机油 | --- | --- | --- | |
| 制动液 | LB000750M3 | 原厂 | 1L | |
| 火花塞 | --- | 原厂 | 4支 | |
| 冷却液 | LG012A8DA140C | 原厂 | 3L | |
4S店为新速腾提供SM 5W-40原配和高配全合成两种机油，车主可根据实际情况进行选择。装备不同发动机的车型的机油机滤的更换周期不一样，在以后的中期检查期，可按实际情况提前或延迟更换。TSI车型的火花塞的更换周期比自然吸气的车型要短，为1年或2万公里。
● 部分零件实拍：
● 零件价格与工时费：
我们为网友采集了一汽大众新速腾各保养零件价格及保养工时费。数据采集于一汽大众广州地区4S店，如需要准确报价，请咨询当地的4S店。
| 一汽大众新速腾全系车型保养配件价格表 | |||
| 零件项目 | 零件费 | 工时费（元） | |
| 机油 | 原配：53.4元/1L | 60 | |
| 机油滤清器 | 63元/个（1.4T） 25元/个（1.6L/1.8T） | ||
| 空气滤清器 | 61.2元/个（1.4TT） 53.2元/个（1.6L/1.8T） | 10 | |
| 空调滤清器 | 90元/个 | 10 | |
| 汽油滤清器 | 79.6元/个 | 30 | |
| 变速箱油 | 手动 | 48元/1L | 30 |
| 自动 | 110.2元/1L | 280 | |
| 方向机油 | --- | --- | |
| 制动液 | 75元/1L | 120 | |
| 火花塞 | 53.2元/1支（1.4T） 19.8元/1支（1.6L） 104元/1支（1.8T） | 40 | |
| 冷却液 | 38元/1.5L | 80 | |
| 汽油添加剂 | 47元/1瓶/120mL | --- | |
配件方面，4S店有两种机油可供车主选择，其中高级全合成机油价格相对比较贵，车主可根据用车情况来进行选择。1.8T车型用的是原装进口的火花塞，价格相对要贵。工时费方面，整体上配件更换工时费较低。
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