务实主义的选择 四款皮实耐用小车推荐
2012年05月04日 18:41
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[太平洋汽车网 邯郸导购]对于买车,大多数人还是为了出行需求,对于普通家庭来说,买车最实际的要求就是皮实耐用,稳固可靠。今天我们要给大家介绍几款皮实耐用的车型,以供大家选择。
车型一:本田飞度
新款飞度主要在前脸上做了改进,除了前进气格栅加装了更加夺目的亮银镀铬装饰条之外,最明显的就是前保险杠造型的变化。两条棱线的增加把前脸勾勒出一个U型,两个前雾灯分别镶嵌在棱线两侧,下部格栅也从不规则形状变为了规整的长方形,前保险杠下沿也是变得棱角分明。侧面主要是外后视镜集成了转向灯,而尾部主要是改动了尾灯,尾灯壳上下均换成红色,中间为白色条带,并且对后保险杠的造型略加改动,看起来更为自然。
新飞度的内饰运用了更多的流行元素,取消了传统的中控台设计,采用分离式设计,切削平面造型简洁而具有数码科技感,各部件的按钮融入到了整个操控台上,这使得整个操控平台左右显得很通透,看起来更加宽敞。曲线风格的台面上划出一块平的区域,放置了音响的所有控制键和单色液晶屏,整个面板向驾驶员方向倾斜,易于操作和观察,按键也非常有质感。
动力方面,2011款飞度将沿用现款车型的1.3L和1.5L动力系统,1.3L发动机最大功率73千瓦,最大扭矩127N·m。1.5L发动机最大功率88千瓦,最大扭矩145N·m,这样的数据已经可以和很多竞争对手的1.6L排量相媲美了,同时都将配有本田的i-VTEC技术。毕竟这是中期改款车型,本身其动力总成的性能就足够日常使用,换代之前再改进的意义也不大。
车型二:福特嘉年华
新嘉年华从车头一直延续到车尾的肌肉感十足的侧面线条,更是为新嘉年华增添了几分动感气息,相信这对于青年消费者来说是非常具有吸引力的。新嘉年华的方向盘为三幅设计,左右两个辐条上融入了多媒体控制按键,便于驾车时的操作。中控台的设计更是让人感到这是一款十分前卫的车型。
内饰方面,各种核心操作均按照人体工程学原理布局,都处于驾驶者触手可及的范围之内。座椅经过全面改良,高度、调节范围和背腿支撑等特别设计,在保证内部宽敞的驾乘空间的同时,舒适性亦不打折扣。智能的内部设计还增大了储物空间。新嘉年华车身各处遍布着实用、丰富的储物空间。其前排车门储物格可轻松装下较大的饮料瓶;前排乘客座下更设计了实用的储物抽屉,为放置物件带来了极大的方便。
福特新嘉年华配备了专为中国市场而设计的动力系统,提供了1.5升发动机,可搭配手自一体或五档手动变速箱。首次配备的电子辅助转向系统(E-PAS)让行驶的过程更加稳定、平衡。ABS(防抱死制动系统)、EBD(电子制动力分配系统)、倒车雷达等配置,进一步增强了主动安全。
车型三:雪铁龙爱丽舍
新爱丽舍具有雪铁龙家族显著特征的“双人字型齿轮”标识与多钻晶莹前大灯交相辉映。车身侧面,亮丽的车窗镀铬装饰条,使车身高雅气质自然流露;新型的“CRONOS”造型多幅铝合金轮辋,使车身整体更显扎实、稳重。尾部造型简洁典雅,美观醒目的星辉立体尾灯与前大灯相映成趣。
东风雪铁龙新爱丽舍简约舒适风格内饰,令人倍感温馨惬意。时尚钛银装饰仪表醒目、易读;全新运动风格舒适座椅,可以轻松实现6向调节,支撑包裹性极其出色;电动车窗开关按钮、电动后视镜按钮整合在车门扶手上,便于操作;车门储物盒位于扶手下方,方便实用。
动力方面,新爱丽舍全系配备的都是沿用自老款的技术非常成熟的PSATU5JP41.6L发动机,几乎PSA在中国的所有产品都有配备这款发动机,算是法系车的“大众配置”,该发动机的最大 功率为78千瓦,峰值扭矩为142牛米。爱丽舍的悬架组合为前麦弗逊式独立悬挂,后纵向摆臂式独立悬架,PSA的底盘调教在汽车界赞誉很高,无论舒适性还是操控性都能得到很大保障。
车型四:长安CX30
超大空间也是CX30的另一特点。CX30采用超大车身、超大乘坐空间设计:车身长度和轴距大大超越同级车型,具有更宽大的驾乘空间。长安CX30三厢车身长度4600mm,其车身宽度1800mm,轴距2700mm,这种大尺寸设计保证了前后排纵向和横向空间都很不错。超大的车内设计,加上宽大的前透明区以及优化A柱结构,可提供前后排乘客更佳的视野。
动力方面,CX30提供了1.6L和2.0L两种排量的发动机供消费者选择。值得一提的是,CX30低碳版车型配置了STT智能节油系统,在传统发动机上植入具有怠速起停功能的加强电机,使汽车在满足怠速停车条件时,发动机完全熄灭不工作。当整车再需要启动前进时,怠速起停电机系统迅速响应驾驶员启动命令,快速启动发动机,瞬时衔接,从而减少油耗和废气排放。STT智能节油系统是目前市场上一种非常成熟稳定的节能减排技术,该技术的运用能使车辆在城市拥堵路段中尽量节省燃油,尤其适合走走停停的城市路况。
车型一:本田飞度

新款飞度主要在前脸上做了改进,除了前进气格栅加装了更加夺目的亮银镀铬装饰条之外,最明显的就是前保险杠造型的变化。两条棱线的增加把前脸勾勒出一个U型,两个前雾灯分别镶嵌在棱线两侧,下部格栅也从不规则形状变为了规整的长方形,前保险杠下沿也是变得棱角分明。侧面主要是外后视镜集成了转向灯,而尾部主要是改动了尾灯,尾灯壳上下均换成红色,中间为白色条带,并且对后保险杠的造型略加改动,看起来更为自然。

新飞度的内饰运用了更多的流行元素,取消了传统的中控台设计,采用分离式设计,切削平面造型简洁而具有数码科技感,各部件的按钮融入到了整个操控台上,这使得整个操控平台左右显得很通透,看起来更加宽敞。曲线风格的台面上划出一块平的区域,放置了音响的所有控制键和单色液晶屏,整个面板向驾驶员方向倾斜,易于操作和观察,按键也非常有质感。

动力方面,2011款飞度将沿用现款车型的1.3L和1.5L动力系统,1.3L发动机最大功率73千瓦,最大扭矩127N·m。1.5L发动机最大功率88千瓦,最大扭矩145N·m,这样的数据已经可以和很多竞争对手的1.6L排量相媲美了,同时都将配有本田的i-VTEC技术。毕竟这是中期改款车型,本身其动力总成的性能就足够日常使用,换代之前再改进的意义也不大。
车型二:福特嘉年华

新嘉年华从车头一直延续到车尾的肌肉感十足的侧面线条,更是为新嘉年华增添了几分动感气息,相信这对于青年消费者来说是非常具有吸引力的。新嘉年华的方向盘为三幅设计,左右两个辐条上融入了多媒体控制按键,便于驾车时的操作。中控台的设计更是让人感到这是一款十分前卫的车型。

内饰方面,各种核心操作均按照人体工程学原理布局,都处于驾驶者触手可及的范围之内。座椅经过全面改良,高度、调节范围和背腿支撑等特别设计,在保证内部宽敞的驾乘空间的同时,舒适性亦不打折扣。智能的内部设计还增大了储物空间。新嘉年华车身各处遍布着实用、丰富的储物空间。其前排车门储物格可轻松装下较大的饮料瓶;前排乘客座下更设计了实用的储物抽屉,为放置物件带来了极大的方便。

福特新嘉年华配备了专为中国市场而设计的动力系统,提供了1.5升发动机,可搭配手自一体或五档手动变速箱。首次配备的电子辅助转向系统(E-PAS)让行驶的过程更加稳定、平衡。ABS(防抱死制动系统)、EBD(电子制动力分配系统)、倒车雷达等配置,进一步增强了主动安全。
车型三:雪铁龙爱丽舍

新爱丽舍具有雪铁龙家族显著特征的“双人字型齿轮”标识与多钻晶莹前大灯交相辉映。车身侧面,亮丽的车窗镀铬装饰条,使车身高雅气质自然流露;新型的“CRONOS”造型多幅铝合金轮辋,使车身整体更显扎实、稳重。尾部造型简洁典雅,美观醒目的星辉立体尾灯与前大灯相映成趣。

东风雪铁龙新爱丽舍简约舒适风格内饰,令人倍感温馨惬意。时尚钛银装饰仪表醒目、易读;全新运动风格舒适座椅,可以轻松实现6向调节,支撑包裹性极其出色;电动车窗开关按钮、电动后视镜按钮整合在车门扶手上,便于操作;车门储物盒位于扶手下方,方便实用。

动力方面,新爱丽舍全系配备的都是沿用自老款的技术非常成熟的PSATU5JP41.6L发动机,几乎PSA在中国的所有产品都有配备这款发动机,算是法系车的“大众配置”,该发动机的最大 功率为78千瓦,峰值扭矩为142牛米。爱丽舍的悬架组合为前麦弗逊式独立悬挂,后纵向摆臂式独立悬架,PSA的底盘调教在汽车界赞誉很高,无论舒适性还是操控性都能得到很大保障。
车型四:长安CX30


超大空间也是CX30的另一特点。CX30采用超大车身、超大乘坐空间设计:车身长度和轴距大大超越同级车型,具有更宽大的驾乘空间。长安CX30三厢车身长度4600mm,其车身宽度1800mm,轴距2700mm,这种大尺寸设计保证了前后排纵向和横向空间都很不错。超大的车内设计,加上宽大的前透明区以及优化A柱结构,可提供前后排乘客更佳的视野。

动力方面,CX30提供了1.6L和2.0L两种排量的发动机供消费者选择。值得一提的是,CX30低碳版车型配置了STT智能节油系统,在传统发动机上植入具有怠速起停功能的加强电机,使汽车在满足怠速停车条件时,发动机完全熄灭不工作。当整车再需要启动前进时,怠速起停电机系统迅速响应驾驶员启动命令,快速启动发动机,瞬时衔接,从而减少油耗和废气排放。STT智能节油系统是目前市场上一种非常成熟稳定的节能减排技术,该技术的运用能使车辆在城市拥堵路段中尽量节省燃油,尤其适合走走停停的城市路况。
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