[太平洋汽车网 泉州实拍]讲到“标杆”二字，总给人一种引领者的感觉，如同苹果的iPhone、葡萄酒的拉菲、丰田的油电混合动力。标杆既是一种品质的象征，也是某类圈子中的典范，同时标杆还是开拓创新的代名词，成为后来者苦苦追赶的对象。
　　作为自主品牌A级车中的标杆车型，奇瑞A3无疑名符其实。多连杆独立悬架、五星安全碰撞测试、全系标配ESP系统等都为奇瑞A3带来无数赞誉，也确立了它在自主品牌中的标杆位置。如今，继搭载1.6L DVVT发动机之后，匹配CVT变速箱的奇瑞A3 CVT自动挡车型也全新上市，作为国内首款拥有DVVT+CVT动力总成的车型，奇瑞A3又将凭借“双T”组合，带来什么新的惊喜？下面跟着编辑的镜头通过奇瑞A3实拍去切身体验下吧。

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车辆提供	泉州国润	拍摄人员	黄小燕
车型	奇瑞A3 CVT自动挡	指导价	8.78元
销售地址/电话	泉州市南环路经贸学院西侧
	销售热线：400-6266-999转321（免费）

　　一、经典外观运动时尚

　　奇瑞A3 外观上基本上没有改版，欧式的外形非常容易吸引眼球。无论是两厢还是三厢版，不仅车身线条和谐自然，而且体现出了设计师对国人审美观的独特把握。

　　长宽高分别为：4352/1794/1464（mm）、轴距为2550mm，车身尺寸没有任何改变，前脸设计保留了水晶大灯、蜂窝型中网、U型前脸等时下流行元素，整体动感十足。

　　全车配备防擦条，车身侧面的防擦条集成了转向灯，设计十分新颖。后门把手的设计理念一直是是大家比较赞赏的，一眼望去，总会给人一种它是双门轿跑的感觉。

　　尾部设计紧凑运动，C字型尾灯是当下比较流行的尾灯设计风格，车尾箱盖中部采用扰流设计。

　　车轮采用16寸铝合金轮毂配合205/55尺寸轮胎，使A3更显大气，而在偏向运动的外表下又显露出时尚的一面。



　　二、米白内饰焕然一新

　　内饰整体设计比较年轻，皮制座椅配以钛银装饰，很投年轻人所好。宽大的侧面支撑以及细腻的打孔面料，都为驾驶者提供了更好的包裹性与舒适性。

　　再加上红线缝制的方向盘套和换档把套，一切有关极速的冲动。

　　宽大的侧面支撑以及细腻的打孔面料，都为驾驶者提供了更好的包裹性与舒适性。再加上红线缝制的方向盘套和换档把套炮筒式仪表盘一般都应用在比较运动的车型上面，奇瑞A3 CVT自动版也少不了。红色背景光给人很强烈的视觉冲击，主仪表盘集成了时钟，调节杆也被放置在仪表盘上。

　　奇瑞A3 CVT自动版采用的依然是上深下浅的内饰搭配风格，中控台布局设计美观，布局方式也变的更加合理。

　　中控台设计简单易懂，没有过多繁琐的按键，空调系统全部为旋钮控制，阻尼没有松垮的感觉，手感适中。中控台下方有储物空间，一般随身的小件物品基本可以放入其中，内设防滑垫，防止物品在驾驶中滑落。

　　奇瑞A3CVT自动版座椅采用了织物材料，在高配尊贵版上会有皮质座椅提供给您，座椅的侧向支撑不错，整个座椅质地也很柔软，乘坐起来还是很舒服的。



　　三、DVVT+CVT黄金组合 开创“双T时代”

　　变速箱的排挡杆由真皮包覆，手感不错，这款奇瑞自主研发的CVT无极变速箱采用智能液力变矩器，传递效率达到90%以上，它从结构上省去了传统AT变速器复杂笨重的行星齿轮组，采用带轮传动及配合推式钢带技术与智能液力变矩器控制，实现之前车型普通AT变速器无法比拟的动力、舒适及经济性表现。

　　奇瑞A3率先采用DVVT+CVT黄金动力组合，开启了汽车技术的“双T时代”。A3搭载的1.6L DVVT发动机，具有高效低耗的显著特征，可提升动力12%，降低油耗24%；而在加装CVT变速箱之后，不仅驾乘更便捷，也使奇瑞A3的经济性能再上一个新台阶。A3 CVT变速器比AT自动变速箱减少10-15%油耗，从而导致废气排放比AT减少10%，比MT减少5%，更环保。因此，奇瑞A3 DVVT+CVT的强强联合，使奇瑞A3 CVT车型更加节能高效。
　　编辑点评:相比于普通AT变速器，奇瑞A3所采用的CVT变速器可以在相当宽的范围内实现速比的无级变化以达到最佳工况，从而带来更低的油耗和废气排放量。这一技术的采用，让消费者既能享有更为舒适的驾乘感受，也能坐享低成本的养车体验。

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【责任编辑 黄小燕报道】