【太平洋汽车网 济宁新车】四门Coupe的设计在宝马历史中可以说是未曾出现过的，而6系列家族新成员6系Gran Coupe的加入后，总共含括了三种不同风格的轿跑车，分别为两门版的Coupe双门轿跑和Convertible敞篷车、以及四门版的Gran Coupe。有消息称Gran Coupe将于今日上市发布。　

　　量产版的6系Gran Coupe最大程度的保留了之前概念车的设计，只是去掉了一些概念化的设计元素。单看车头和车尾的话，一眼看去6系Gran Coupe和Coupe车款的外观一模一样，无论是充满侵略性的车头，或是车尾LED尾灯和动感的左右双出排气管都来自于6系Coupe，仅仅是前保险杠上的镀铬装饰处理稍有不同。转到侧面，6系Gran Coupe才真正显现出它的不同来，在车身尺寸上，Gran Coupe比Coupe款来的更长，轴距由Coupe的2855毫米拉长到2968毫米，而总车长则从4894毫米增加到5007毫米。修长的车身侧面尽管少了些Coupe版的优雅，但气势更足，犀利的腰线从前翼子板一直延伸到后尾灯，车门下部的折线则与之呼应，充满了雕塑版的立体感。多福条的轮毂造型也尽量的增加一些豪华感。此外，设计师在C柱上特别标示出了“Gran Coupe”来表明其特别身份。　　

　　在内饰部分，6系Gran Coupe的方向盘、中控台等的设计都来自于6系列，在内饰氛围的营造上则更加偏向于豪华，真皮包裹的中控台显得相当高级，不对称的中央扶手区也是很有特点的细节设计。而后排座则是它不同于6系Coupe的最大地方，增大的空间足以安放更加舒适的座椅，座椅位置更高、背靠角度也为了乘客舒适而重新设计，而将后座放倒后，后备箱容量可以从460升扩增到1265升。而与奔驰CLS和奥迪A7一样，宝马6系Gran Coupe后座也采用了独立的两个座位，尽量保证后排乘客的舒适性，这也是与四门轿车在设计理念方面的不同之处。　　

　　动力部分，6系Gran Coupe有三种不同的选择，分别是汽油版的640i和650i以及柴油版的640d。入门款640i Gran Coupe车型与Coupe款的动力配置相同，同样采用2979毫升的直列6缸TwinPower Turbo单涡轮双涡流增压发动机，搭配High Precision Injection高精准燃油缸内直喷与Valvetronic气门升程可变技术，能够在5800转输出320马力的最大马力，在1300至4500转输出450牛·米的峰值扭力。从静止加速至100公里用时5.4秒，这和Coupe版车型是一样的，百公里油耗为7.9至7.7升。

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