广本鸿基店辉煌十周年再“惠”齐鲁车展
2012年05月11日 08:50
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【太平洋汽车网 济宁车市】近日,走进广汽本田济宁鸿基4S店,有消息称广汽本田鸿基集团这次为庆辉煌10周年,不仅给市民提供了最好的展装,最多的优惠,最丰富的活动,还带来了给力优惠政策。
2012年济宁齐鲁车展时间定于5月11日至5月13日再次拉开序幕,地点设在济宁体育馆广场,此次车展由齐鲁晚报和生活日报为主办方,另外还有齐鲁晚报、生活日报 、山东电视台、大众网、济宁电视台、济宁广播电台、济宁信息港等媒体的大力支持。相信这是2012年度最大的汽车盛会。请大家敬请期待!
2012款雅阁
新款雅阁不仅提升了配置的先进性,同时提升了内饰的高级感。2012款雅阁2.4SE增加了雨量感应式前风窗玻璃雨刮器、桃木方向盘、黑色内饰;2.4L全系列都增加了黑色内装;2.0SE增加了亲水型电加热电动折叠外后视镜等实用配置。
歌诗图
歌诗图作为一款纯正的跨界车,外形可以说很有自己的特点,高高的底盘,如同Coupe跑车一样的车身线条和一般的SUV车型有明显不同。可能部分消费者一开始不接受这个外观,但是喜欢的人就觉得很好看。就像宝马当年推出X6车型一样,许多人对其外形表示鄙视,但是现在X6卖得比X5还好,可见人们对跨界车型的接受程度是越来越高了。宝马X6的成功让讴歌带来了外形惊艳的ZDX,但它们的价格都高高在上。因此广汽本田推出了价格更加亲民的跨界车歌诗图,歌诗图的设计理念可以媲美宝马X6和讴歌ZDX,具有跑车的外观,轿车的操控性以及SUV的通过性,综合来说是一款实力很强的跨界车型。
飞度
飞度外观给人一种凝聚感,以本田LOGO为中心,仿佛一种无形的力量将三角形前大灯、引擎盖上微隆的鼻翼以及黑色多边形中网汇聚在一起,表现出一种紧凑、犀利又狐媚的视觉效果;尾灯采用运动感的LED尾灯设计,让全车更具“运动风“的时尚气息。内饰风格大方、简约,中控台层次分明,做工精细,科技味十足,面板加大,将音响与空调系统均匀分布在其中,行驶过程中易于操作;三幅式方向盘和炮筒式仪表盘紧跟流行风潮,明朗而时尚。
锋范
新的2012款本田锋范车型进气格栅设计更加简洁一些,格栅之间的缝隙变得更加宽大,缝隙内的斜纹网格也变成了平行网格。同时前保险杠中部的U型轮廓取消,变成了与中网和大灯平行的V型外凸轮廓。大灯的设计保持不变,依然没有配置透镜灯组,大灯下方的保险杠外凸轮廓更加明显。老款车型保险杠下部进气格栅的U型轮廓不复存在,新的进气格栅与前保险杠下护板形成了梯形的黑色下唇,也是运动风格轿车中比较常见的设计,椭圆形的雾灯设计虽然保持不变,但周围增加了仿进气网格的塑料件装饰。车身侧面基本不变,和目前广汽本田的1.8L锋范车型配置相似,主要就是增加了镀铬车门拉手装饰,另外外后视镜上增加了侧面转向灯。尾部只是尾灯组灯壳设计的重新变动,而外观轮廓并未发生变化。
奥德赛
新一代奥德赛(ODYSSEY)采用了Honda最新的G-CON安全碰撞技术,采用ACE高级兼容车身设计,车身的侧部和尾部都进行了强化处理,590Mpa级以上的钢材使用比例大大提高,使得车身刚性较上一代提升了15%,从而实现MPV顶级的碰撞性能;VSA等六位一体的主动安全电子装置提供了可靠的主动安全性能,i-SRS等六安全气囊、安全气帘的使用为奥德赛提供了充足的安全保护。让新一代奥德赛在Honda全球领先的碰撞中心进行实车碰撞测试达到了最高级别的产品安全标准。在环保性能方面,新一代奥德赛(ODYSSEY)使用了大量环保材料,大幅度降低了车内VOC,整车回收率达到90%,对环境的影响减少到最小。
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2012款雅阁
新款雅阁不仅提升了配置的先进性,同时提升了内饰的高级感。2012款雅阁2.4SE增加了雨量感应式前风窗玻璃雨刮器、桃木方向盘、黑色内饰;2.4L全系列都增加了黑色内装;2.0SE增加了亲水型电加热电动折叠外后视镜等实用配置。

歌诗图
歌诗图作为一款纯正的跨界车,外形可以说很有自己的特点,高高的底盘,如同Coupe跑车一样的车身线条和一般的SUV车型有明显不同。可能部分消费者一开始不接受这个外观,但是喜欢的人就觉得很好看。就像宝马当年推出X6车型一样,许多人对其外形表示鄙视,但是现在X6卖得比X5还好,可见人们对跨界车型的接受程度是越来越高了。宝马X6的成功让讴歌带来了外形惊艳的ZDX,但它们的价格都高高在上。因此广汽本田推出了价格更加亲民的跨界车歌诗图,歌诗图的设计理念可以媲美宝马X6和讴歌ZDX,具有跑车的外观,轿车的操控性以及SUV的通过性,综合来说是一款实力很强的跨界车型。

飞度
飞度外观给人一种凝聚感,以本田LOGO为中心,仿佛一种无形的力量将三角形前大灯、引擎盖上微隆的鼻翼以及黑色多边形中网汇聚在一起,表现出一种紧凑、犀利又狐媚的视觉效果;尾灯采用运动感的LED尾灯设计,让全车更具“运动风“的时尚气息。内饰风格大方、简约,中控台层次分明,做工精细,科技味十足,面板加大,将音响与空调系统均匀分布在其中,行驶过程中易于操作;三幅式方向盘和炮筒式仪表盘紧跟流行风潮,明朗而时尚。

锋范
新的2012款本田锋范车型进气格栅设计更加简洁一些,格栅之间的缝隙变得更加宽大,缝隙内的斜纹网格也变成了平行网格。同时前保险杠中部的U型轮廓取消,变成了与中网和大灯平行的V型外凸轮廓。大灯的设计保持不变,依然没有配置透镜灯组,大灯下方的保险杠外凸轮廓更加明显。老款车型保险杠下部进气格栅的U型轮廓不复存在,新的进气格栅与前保险杠下护板形成了梯形的黑色下唇,也是运动风格轿车中比较常见的设计,椭圆形的雾灯设计虽然保持不变,但周围增加了仿进气网格的塑料件装饰。车身侧面基本不变,和目前广汽本田的1.8L锋范车型配置相似,主要就是增加了镀铬车门拉手装饰,另外外后视镜上增加了侧面转向灯。尾部只是尾灯组灯壳设计的重新变动,而外观轮廓并未发生变化。

奥德赛
新一代奥德赛(ODYSSEY)采用了Honda最新的G-CON安全碰撞技术,采用ACE高级兼容车身设计,车身的侧部和尾部都进行了强化处理,590Mpa级以上的钢材使用比例大大提高,使得车身刚性较上一代提升了15%,从而实现MPV顶级的碰撞性能;VSA等六位一体的主动安全电子装置提供了可靠的主动安全性能,i-SRS等六安全气囊、安全气帘的使用为奥德赛提供了充足的安全保护。让新一代奥德赛在Honda全球领先的碰撞中心进行实车碰撞测试达到了最高级别的产品安全标准。在环保性能方面,新一代奥德赛(ODYSSEY)使用了大量环保材料,大幅度降低了车内VOC,整车回收率达到90%,对环境的影响减少到最小。
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