换代捷达将明年初正式上市 产到2019年
2012年05月11日 11:17
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【太平洋汽车网 新车频道】光是在今年3月,捷达就卖了2.21万辆,不愧是国内紧凑级车市销量的领先者。除今年将推出的年度款外,捷达还将在明年迎来全新换代。
● 今年10月投产、明年初上市、将延续耐用/性价比高的优点
据悉,代号为捷达NF(NF是德语Nachfolger“继任者”的意思)的换代捷达将在今年10月正式投产,随后在明年初上市。
捷达NF的定位将会延续现款捷达的优点:皮实耐用、性价比高。同桑塔纳NF、斯柯达A-Entry车型一样,捷达NF也来自于A-Entry平台。该平台是三厢Polo采用的平台,比两厢新Polo轴距有所加长。
● 卖到2019年、8年计划量产217万辆
从曝出的产能规划信息来看,捷达NF在2013年的产量规划为25万辆,而到产品周期内(2019年),将能达到35万辆的规模。
据悉捷达NF的正式SOP(Start Of Production,指产品可以大批量生产)时间为2012年10月份,地点为长春工厂,但产量规模并不大。到2013年3月份,一汽-大众成都工厂也将完成捷达NF的量产准备工作。据此推断,捷达NF将在明年2-3月才会正式上市。
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● 今年10月投产、明年初上市、将延续耐用/性价比高的优点
据悉,代号为捷达NF(NF是德语Nachfolger“继任者”的意思)的换代捷达将在今年10月正式投产,随后在明年初上市。
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捷达NF的定位将会延续现款捷达的优点:皮实耐用、性价比高。同桑塔纳NF、斯柯达A-Entry车型一样,捷达NF也来自于A-Entry平台。该平台是三厢Polo采用的平台,比两厢新Polo轴距有所加长。
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● 卖到2019年、8年计划量产217万辆
从曝出的产能规划信息来看,捷达NF在2013年的产量规划为25万辆,而到产品周期内(2019年),将能达到35万辆的规模。
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据悉捷达NF的正式SOP(Start Of Production,指产品可以大批量生产)时间为2012年10月份,地点为长春工厂,但产量规模并不大。到2013年3月份,一汽-大众成都工厂也将完成捷达NF的量产准备工作。据此推断,捷达NF将在明年2-3月才会正式上市。
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