[太平洋汽车网 嘉兴实拍]奇瑞A3是一款拥有不错市场表现和口碑的自主品牌汽车。自上市以来，奇瑞A3历经4年发展和改进，2008年，奇瑞A3上市之初，即开创BOO级家轿新纪元，备受业界瞩目；2010年奇瑞A3升级改款，搭载1.6L DVVT发动机，带来更强劲动力，更亮丽外观；2012年奇瑞A3 CVT车型上市。这一个个脚印，也见证了奇瑞这个自主汽车品牌的成长。

车型	2012奇瑞A3 CVT	指导价	8.78万
销售地址/电话	嘉兴凯瑞4S店
	400-6266-999转分机848

  自上市以来，奇瑞A3历经4年发展和改进，2008年，奇瑞A3上市之初，即开创BOO级家轿新纪元，备受业界瞩目；2010年奇瑞A3升级改款，搭载1.6L DVVT发动机，带来更强劲动力，更亮丽外观；2012年奇瑞A3 CVT车型上市。这一个个脚印，也见证了奇瑞这个自主汽车品牌的成长。

------------------------------------------------------------------------

和在售版本一致 运动感十足

尺寸仍保持为4352/1794/1464mm，轴距为2550mm。4.3米的车长足以傲视同级车型，完全满足人们小钱买大车的理念。室内空间相当充裕，即便是1.8米的大个子坐在后排也是卓卓有余。

虽然奇瑞A3的手动挡车型和4AT车型上市已经有很长一段时间，但现在回头来看，外形设计仍算自主品牌中比较出色的。首先奇瑞A3没有过多模仿其他进口以及合资车型这点我个人比较欣赏，其次，外观设计的确实也很有亲和力，不能说有多么的亮丽优雅，至少让人感觉很协调。

奇瑞A3的两厢车型比三厢车型侧面看上去更漂亮，本人平时驾驶的也是两厢车，所以对奇瑞A3的侧面造型还是比较认可的。车顶流线很圆滑，肩线搭配的让车有种俯冲的姿态，后门拉手被设计在C柱的地方，让整个车有了三门掀背的感觉。

奇瑞A3的两厢车型的尾部造型也非常饱满，尾灯整体造型形状像一块没有棱角的水晶，这款CVT变速箱的车型并没有在尾部贴上什么特殊的标识，也就是说如果单从外表来看，是无法分辨搭载变速箱类型的。

奇瑞A3的两厢CVT自动版的轮毂设计的偏运动风格，铝合金材质的宽5副条轮毂，轮胎尺寸是205/55 R16。没有使用高扁平比的轮胎也是对于舒适性的考虑，实际驾驶中，奇瑞A3的两厢CVT自动版胎噪并不大，算是比较安静的。



内饰依旧沿袭 没有惊喜

内饰整体与在售的奇瑞A3两厢车也是一样的，之前有不官方的消息传出A3会搭配一款纯黑内饰的车型，此次实拍我们也没有看到。内饰唯一改变的就是换挡杆的造型。

仪表显示也被设计成了炮筒式，目前大多数运动型车都采用炮筒式的仪表设计，显然我们可以看出奇瑞A3两厢车型的设计路线是走运动风格的，仪表的读书非常清晰，只是这个仪表盘太像我们熟悉的某合资品牌的一款车型了吧。

奇瑞A3的两厢CVT自动版大灯开关设计在了方向盘左侧，这个设计很“德国”用起来也很顺手。在大灯开启状态下，拔起旋钮，便会开启前后雾灯。不过后视镜调节放在这个位置，就有点怪异，用起来也不太方便。

奇瑞品牌近几年来车型做工可以说是进步不少，尤其是在内饰的工艺上。虽然还不能与很多进口合资车型媲美，但至少奇瑞的进步我们是可以肯定的。奇瑞A3的两厢CVT自动版中控台操作旋钮阻尼都很适中，并且没有松垮，虽然材质还是硬质的塑料，但各处的接缝都处理的比较均匀。

中央扶手位置略显空旷，驾驶的时候有种手没地方搭的感觉。但是在中央扶手位置的后方，有一个带盖板的水杯架，打开之后可以放入一个瓶装水，如果不用来放水的话，平时也可以当做一个小储物盒使用。

奇瑞A3的两厢CVT自动版前车门储物空间还不错，手套箱的开口很大，但内部不是很规则，所以容积也受到了一定限制。但是后门的储物格就显得有些小气了，后门储物空间放入一部手机后基本就无法再放其他物品。

我们实拍的奇瑞A3的两厢CVT进取版，座椅采用了织物材料，在高配尊贵版上会有皮质座椅提供给您，座椅的侧向支撑不错，整个座椅质地也很柔软，乘坐起来还是很舒服的。



自主研发CVT可模拟7挡手动

瑞麒G3CVT版以及奇瑞A3CVT版本搭载了奇瑞最新的SQRE4G16 1.6L DVVT第二代ACTECO发动机。在2012款新瑞虎上都是搭载的同一款的发动机，发动机采用了双独立控制VVT、可变长度进气歧管VIS系统、静音链条驱动正时系统等先进技术。最大功率93kW/6150rpm，最大扭矩160Nm/3900rpm。

变速箱的排挡杆由真皮包覆，手感不错，这款奇瑞自主研发的CVT无极变速箱采用智能液力变矩器，传递效率达到90%以上，它从结构上省去了传统AT变速器复杂笨重的行星齿轮组，采用带轮传动及配合推式钢带技术与智能液力变矩器控制，实现之前车型普通AT变速器无法比拟的动力、舒适及经济性表现。

变速箱的排挡杆由真皮包覆，手感不错，这款奇瑞自主研发的CVT无极变速箱采用智能液力变矩器，传递效率达到90%以上，它从结构上省去了传统AT变速器复杂笨重的行星齿轮组，采用带轮传动及配合推式钢带技术与智能液力变矩器控制，实现之前车型普通AT变速器无法比拟的动力、舒适及经济性表现。

  编辑点评：此次奇瑞上市的奇瑞A3CVT版可谓是“洗心未革面”。自主研发的CVT无级变速箱无疑成了最大的亮点，虽然CVT变速箱并不是什么新鲜技术，但对于自主品牌奇瑞来讲，这次的核心变革还是值得表扬的。

------------------------------------------------------------------------

相关行情资讯：

请定期做底盘检查 奇瑞A3常见问题汇总 奇瑞瑞虎最高可享9000元优惠现车少 奇瑞A3进取型 综合优惠5000+送礼包 奇瑞A3 享3000元补贴+2000现金优惠 奇瑞瑞虎全系优惠2000元低配现车多 奇瑞A1全系优惠3千元 传奇版有现车 风云2三厢可豪享3000优惠+3000礼包
 



太平洋嘉兴站编辑部电话：0573-82806889联系以下经销商,提及太平洋汽车网获取更好的服务!



>>更多热门车型行情优惠 点击马上查看!



【责任编辑 徐海洪报道】