节油V你做主 东风日产六款CVT车型推荐
2012年05月14日 10:03
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[太平洋汽车网 沈阳车市]CVT无级变速器无疑是机器时代科技的集大成者,它可以自由改变传动比,从而实现全程无级变速,使汽车的车速变化平稳,没有传统变速器换挡时那种“顿”的感觉。近日,正值日产CVT应用20周年之际,小编就为大家推荐六款东风日产CVT车型。
东风日产轩逸
推荐理由:搭载2.0升MR20DE引擎与新一代XTRONIC CVT无级变速器,动力衔接顺畅
东风日产轩逸
轩逸将中级车市消费者格外关注的外观、空间、动力、油耗四方面进行完美均衡,全车二十余处细节充分体现了“大气之极”、“宽适之极”、“顺畅之极”和“节能之极”四大极致标准,树立了中级车市“全尺寸旗舰家轿”的新标准。
轩逸动力
轩逸搭载2.0升MR20DE引擎与新一代XTRONIC CVT无级变速器,两者完美合璧,动力衔接顺畅之极,同时兼顾燃油经济性,带来“超技术体验”。 “节能之极”:轩逸搭载的CVT无级变速器比普通变速器节能15%。同时,新增1.6L手动档,在节能减排的大环境下,为消费者提供更多选择。
编辑点评:轩逸致力于打造家庭驾车“四极标准”理念,全面满足消费者对家庭轿车的主流需求,在产品性能各方面,已经具备了同级车无可比拟的优势,并吸引、折服了众多理性消费者。
东风日产轩逸
推荐理由:搭载2.0升MR20DE引擎与新一代XTRONIC CVT无级变速器,动力衔接顺畅

东风日产轩逸
轩逸将中级车市消费者格外关注的外观、空间、动力、油耗四方面进行完美均衡,全车二十余处细节充分体现了“大气之极”、“宽适之极”、“顺畅之极”和“节能之极”四大极致标准,树立了中级车市“全尺寸旗舰家轿”的新标准。

轩逸动力
轩逸搭载2.0升MR20DE引擎与新一代XTRONIC CVT无级变速器,两者完美合璧,动力衔接顺畅之极,同时兼顾燃油经济性,带来“超技术体验”。 “节能之极”:轩逸搭载的CVT无级变速器比普通变速器节能15%。同时,新增1.6L手动档,在节能减排的大环境下,为消费者提供更多选择。
编辑点评:轩逸致力于打造家庭驾车“四极标准”理念,全面满足消费者对家庭轿车的主流需求,在产品性能各方面,已经具备了同级车无可比拟的优势,并吸引、折服了众多理性消费者。
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