1.8L行政版最靠谱 全球鹰GX7购车手册
2013年05月14日 00:06
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● 全球鹰GX7 2.0L MT/AT 舒适型
售价:10.29万/11.39万
2.0L舒适型的车型配置与1.8L舒适型保持一致,并没有区别,不过2.0L手动舒适型提供了一些多媒体功能的选装,可选装的配置与1.8L精英型一样。
动力由1.8L升级至2.0L,差价为1万元,而5速手动升级至6速手自一体变速器,则需要1.1万元,这样的升级费用还算是合理范畴内。不过从动力的提升幅度来看,似乎并没有太大的吸引力。
● 全球鹰GX7 2.0L MT/AT 精英型
售价:10.99万/12.09万
2.0L的精英型与舒适型的对比,差价就不是1.8L的4000元,而提升至7000元,除了多了自动空调与电动天窗外,多出来的3000元,就多了GPS导航、倒车影像以及一些多媒体系统。差价很合理,但需不需要就全看你个人需要。
● 全球鹰GX7 2.4L AT 旗舰型
售价:12.99万
2.4L的旗舰型作为全球鹰GX7最顶配的车型,其配置和行政型是一模一样的,差价2.4万,动力也从1.8L提升至2.4L的档次,而且传动系统也升级为6速手自一体变速器。
跟2.0L精英型差价9000元,基本上也跟1.8L行政型跟精英型的差距一样,除了动力升级外,配置上主要多了些舒适性的高端配置。
13万的档次,2.4L发动机,6速手自一体变速器,SUV,全方位安全气囊等各种丰富的配置,确实让人非常心动,不过这款车上市时间未知,喜欢的人请耐心等候。
● 车型推荐:
推荐车型:1.8L MT 精英型(9.69万)
推荐指数:★★★
推荐理由:它相比入门级舒适型,仅仅是多了4000元就可以拥有电动天窗与自动空调,这确实很值;不过最重要的是,全球鹰GX7的外观颇有个性,而且作为SUV车型,有个天窗会加分很多,同时在这炎热的夏季,自动空调的方便度,真不用说太多了。
推荐车型:1.8L MT 行政型(10.59万)
推荐指数:★★★★☆
推荐理由:毫无疑问,这是一款相当具有性价比的车型,安全系数全面提升,舒适以及高科技配置相比精英型也是一个跨级式的跳跃,从各个方面来说,它都是硬抗比亚迪S6的最佳选手。不过唯一不足的地方就是,1.8L的动力并不能让人产生深踩油门的快感。
推荐车型:2.4L AT 旗舰型(12.99万)
推荐指数:★★★★
推荐理由:理由在介绍这款车的时候就已经说得很明白了,2.4L的排量弥补了行政版动力不足的缺点,而且传动系统升级为6速手自一体变速器;配置上也完全承继了GX7最高端的优势,而这些都集中在不足13万的车型上,你还能奢求什么?不过比较遗憾的是,先期的GX7,这款车并没有同步上市,也不知道吉利葫芦里卖得是什么药。
● 总结
全球鹰GX7作为吉利旗下的首款SUV车型,不能不下功夫,要知道,其前头有着比亚迪S6这个上市后就热卖的拦路虎,后头还有占据SUV销量排行前位的长城哈弗系列,一点也大意不得。不过看到GX7的整体表现,也算松了口气,时尚的外观,实惠的价格,动力选择多,配置丰富,空间多变性等都是其卖点。不过细心的人可能会看到我并没有推荐2.0L的车型,因为2.0L的动力数值相较1.8L并没有明显的提升,这确实是个遗憾。
售价:10.29万/11.39万
2.0L舒适型的车型配置与1.8L舒适型保持一致,并没有区别,不过2.0L手动舒适型提供了一些多媒体功能的选装,可选装的配置与1.8L精英型一样。
全球鹰GX7 1.8L精英版 选装配置 | |||
多功能方向盘 | ○ | 倒车影像 | ○ |
GPS+中控显示屏 | ○ | 蓝牙电话 | ○ |
DVD系统 | ○ | 哑光银行李架 | ○ |
动力由1.8L升级至2.0L,差价为1万元,而5速手动升级至6速手自一体变速器,则需要1.1万元,这样的升级费用还算是合理范畴内。不过从动力的提升幅度来看,似乎并没有太大的吸引力。
● 全球鹰GX7 2.0L MT/AT 精英型
售价:10.99万/12.09万
2.0L的精英型与舒适型的对比,差价就不是1.8L的4000元,而提升至7000元,除了多了自动空调与电动天窗外,多出来的3000元,就多了GPS导航、倒车影像以及一些多媒体系统。差价很合理,但需不需要就全看你个人需要。
全球鹰GX7 配置差异对比 | ||
车型 | 2.0L 舒适型 | 2.0L 精英型 |
售价(万) | 10.29/11.39万 | 10.99/12.09万 |
| 差价 | 7000元 | |
电动天窗 | - | ● |
| 自动空调 | - | ● |
| 多功能方向盘 | - | ● |
| 倒车影像 | - | ● |
| GPS+中控显示屏 | - | ● |
| 蓝牙电话 | - | ● |
| DVD系统 | - | ● |
● 全球鹰GX7 2.4L AT 旗舰型
售价:12.99万
2.4L的旗舰型作为全球鹰GX7最顶配的车型,其配置和行政型是一模一样的,差价2.4万,动力也从1.8L提升至2.4L的档次,而且传动系统也升级为6速手自一体变速器。
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跟2.0L精英型差价9000元,基本上也跟1.8L行政型跟精英型的差距一样,除了动力升级外,配置上主要多了些舒适性的高端配置。
13万的档次,2.4L发动机,6速手自一体变速器,SUV,全方位安全气囊等各种丰富的配置,确实让人非常心动,不过这款车上市时间未知,喜欢的人请耐心等候。
● 车型推荐:
推荐车型:1.8L MT 精英型(9.69万)
推荐指数:★★★
推荐理由:它相比入门级舒适型,仅仅是多了4000元就可以拥有电动天窗与自动空调,这确实很值;不过最重要的是,全球鹰GX7的外观颇有个性,而且作为SUV车型,有个天窗会加分很多,同时在这炎热的夏季,自动空调的方便度,真不用说太多了。
推荐车型:1.8L MT 行政型(10.59万)
推荐指数:★★★★☆
推荐理由:毫无疑问,这是一款相当具有性价比的车型,安全系数全面提升,舒适以及高科技配置相比精英型也是一个跨级式的跳跃,从各个方面来说,它都是硬抗比亚迪S6的最佳选手。不过唯一不足的地方就是,1.8L的动力并不能让人产生深踩油门的快感。
推荐车型:2.4L AT 旗舰型(12.99万)
推荐指数:★★★★
推荐理由:理由在介绍这款车的时候就已经说得很明白了,2.4L的排量弥补了行政版动力不足的缺点,而且传动系统升级为6速手自一体变速器;配置上也完全承继了GX7最高端的优势,而这些都集中在不足13万的车型上,你还能奢求什么?不过比较遗憾的是,先期的GX7,这款车并没有同步上市,也不知道吉利葫芦里卖得是什么药。
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● 总结
全球鹰GX7作为吉利旗下的首款SUV车型,不能不下功夫,要知道,其前头有着比亚迪S6这个上市后就热卖的拦路虎,后头还有占据SUV销量排行前位的长城哈弗系列,一点也大意不得。不过看到GX7的整体表现,也算松了口气,时尚的外观,实惠的价格,动力选择多,配置丰富,空间多变性等都是其卖点。不过细心的人可能会看到我并没有推荐2.0L的车型,因为2.0L的动力数值相较1.8L并没有明显的提升,这确实是个遗憾。
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