【太平洋汽车网 行业频道】2015年的大众“排放门”事件至今依然还没翻篇，依然有追着不放的。最近大众还在为这个问题埋单。这次开罚单的是加拿大，大众乖乖认罪交了1.965亿加元（约合人民币10亿元）罚款。

　　加拿大给出的罪状还是老样，2019年12月，加拿大环境与气候变化委员会（ECCC）指控12.8万辆大众进口汽车不符合排放标准规定，违反60项环境保护法。加拿大检方称，对大众的罚款是加拿大历史上因环境问题开出的最大罚单。

　　大众“柴油车排放门”丑闻最早于2015年在美国引爆。当年9月，美国环境保护署等相关部门指控大众汽车所售部分柴油车安装了专门应对尾气排放检测的软件，可以使汽车能在车检时以高标准过关，最大可达美国法定标准的40倍。

　　当时，全球约有1100万辆车辆受到影响，罚款和车辆维修费用高达226亿欧元（约合267亿美元）。到目前为止，该大众已为“排放门”丑闻支付了300亿欧元（合330亿美元）的罚款、车辆改装和法律费用，还引发了全球对柴油车的抵制。2019年5月，大众汽车又拨出55亿欧元的或有负债，继续在全球应对处罚和诉讼。

　　为了把罚款的钱赚回来，大众还得拼了老命卖车。大众集团官方公布数据显示，2019年全球销量为1097.5万辆，同比增长1.3%。而在中国，大众2019年销量达到423.36万辆，同比增长0.6%。（文：太平洋汽车网 谢鹏）