三幅式多功能方向盘集成了音响控制按钮，镶有镀铬饰条，动感十足，盘幅粗细适中，持握感非常好。

  浅色真皮座椅带打孔，不仅手感更好而且其自身的支撑度很好，腰部和腿部都有相当舒适的承托感。

  厚实的车身结构，一向是别克惯有的风格，英朗GT的车门感觉厚重，线条简洁，增加了镀铬装饰条，增色不少。

  动力方面，本次到店实拍的英朗GT配置了与英朗XT的1.8L自然进气发动机及6速自动变速箱，发动机最大功率108/6200 KW/rpm，最大扭矩177/3800 N·m/rpm，，厂家标明的百公里综合油耗为7.9L。

  英朗GT采用麦佛逊独立悬挂和改进的新型双筒减震器，后轮悬挂则运用了瓦特连杆设计。

  由于增加了后备箱，英朗GT车长比英朗XT多出了252毫米，后备箱非常平整，配合4/6可分的座椅，在需要时可获得更大的储物空间，实用性比起两厢车大幅增强提高。

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