随着人们生活水平的提高，享受生活逐渐成为了人们共同的观念。出了日常的市内需要，周边自驾游也成为了人们必不可少的车辆需求。斯巴鲁XV专注于享受生活，体积小巧轻便，性能操控优异，安全性也在国内外各大测试中名列前茅，让每位选择斯巴鲁XV的消费者都能够畅快，自由的切换与城市、山川之前。

　　乍看之下，这台全新的斯巴鲁XV好像和老款区别不大，车身尺寸也没有太明显的变化，不知情的情况下说它是一辆中期改款车型也都有人信。在设计方面，斯巴鲁总是很难给人惊艳的感觉，他们更愿意把心思花在你看不见的，内在方面。

　　在整体造型没有太大改变的情况下，细节上的优化就成了重中之重。线条更硬朗，棱角更明显，单调的腰线变为灵动的双腰线，车尾加入更多线条来凸显肌肉感。全新斯巴鲁XV在保持原有造型的基础上，让自己看着更精致。

　　中控台整体造型较老款车型在线条运用上更加丰富，看着更显档次，用料方面，除了中控屏幕上当为塑料外，其余部位均为搪塑工艺。新的方向盘依旧是延续的运动设计，较常规方向盘小一号，手感更好，也更好操控。样式简单，上面按键功能齐全。仪表盘没有任何花哨的的设计，清晰明了，简单易读。

　　中控上放的这块6.3英寸的液晶显示屏主要用来显示车辆的一些工况信息，显示效果比较细腻，实用性不错。中间多媒体系统屏幕的显示效果比较精致，常规的功能都具备，挑不出什么毛病。

　　在视野方面，小三角窗的设计和盲区监测功能的配合，使得行车盲区大幅减少，降低了行车图中的安全隐患，行驶的安全行大幅提升。

　　电子手刹对于档次感的提升还是非常明显的，上坡辅助和X-MODE选项也体现了斯巴鲁XV的定位。

　　真皮座椅采用了橙色风险，看着非常运动，视觉效果不错。主驾支持电动8方向调节。后排头部空间较局促，但是腿部空间表现不错。全新XV的乘坐空间表现要比老款更为出色。

　　全新斯巴鲁XV车内的储物空间都比较常规，但好在位置和大小的设计都很合理，所以无论手机、钥匙还是水瓶都有合适的位置放，挺好用的，没毛病。后备厢空间也是，单从容积上看只增加了5L，但是后备厢开口宽度和两个轮拱间的宽度进行了优化，这样让装卸行李的过程更轻松，内部的利用率也得到了提升。

　　油耗方面，纯汽油版车型，行驶里程：110.4km，平均时速：30km/h，消耗油量：9.84L，平均油耗：8.9km/h。算是这个排量车型的正常水平，但与同级别SUV相比，它的油耗略低。

　　在动力系统方面，斯巴鲁XV共有燃油和混动两套动力配置可供选择。其中燃油版搭载的是一台2.0L水平对置发动机，其最大功率为156马力，与之匹配的是一台CVT变速箱:；混动版本车型搭载的是一台2.0L自吸发动机+电动机的动力组合，其综合最大功率为160马力，与之匹配的同样是CVT变速箱。尽管这两套动力总成在参数上与同级竞品的增压动力相比并没有明显优势，但全系标配的四驱系统才是这台车最大的魅力。

　　XV在其欧洲NCAP碰撞测试中获得了满分5星。它在成人和行人安全测试中表现良好，分别得分94%和84%。另一项特别值得称赞的安全技术是XV聪明的前乘员探测系统。它能够检测是否使用了面向后侧的儿童座椅，如果使用，将自动关闭前乘客安全气囊。难怪XV在欧盟NCAP的测试中在儿童乘员保护方面表现出色，在这方面获得了令人尊敬的89%的评级。今天就给大家介绍到这里了，欢迎大家在下方评论留言。

 

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