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第九代CIVIC（思域）搭载了Honda蜚声全球的i-VETC低能耗发动机，辅助以ECON（智能化绿色节能辅助系统），在动力性与燃油经济性两方面获得了同步提升。第八代思域因为i-VETC发动机而在用户群中获得了"1.8L排量、1.5L油耗、2.0L动力"的优秀口碑。第九代CIVIC（思域）搭载的i-VTEC发动机在前代基础上进行了多项技术升级，不仅动力略有提升，油耗更获得了大幅下降，1.8L自动档车型的综合工况油耗仅为6.8L/100km，在同级车中具有显著优势。

思铂睿在2009年上市时便掀起一番不小的市场波浪，凭借其强大的运动性能和卓越的操控深受广大消费群体喜爱。思铂睿当初引起强烈市场反响，很重要的一个原因就是思铂睿和讴歌TSX无论是外观还是配置有着千丝万缕的联系，这也给思铂睿“高端运动型B级轿车”的市场定位增加了一点底气。思铂睿的5款车型动力配置完全一样，均搭载2.4L自然吸气发动机和5挡手自一体变速器。操控性方面，前双横臂后多连杆的悬挂配置为该车提供了良好的支撑，225/50 R17规格的宽胎也提供了不错的抓地力。

东风本田并没有完全把国产第八代思域的外观照搬过来，而是非常巧妙地用了海外第八代CIVIC的外观设计，但在尺寸和动力上与国产版第八代思域基本保持一致。思铭全系搭载1.8L发动机，不过并不是采用第九代思域上的那款R18Z2，而是搭载老款第八代思域的R18A1型号产品，最大功率为103kW/6300rpm，最大扭矩为174N·m/4300rpm。匹配的则同样是5速手动和5速自动变速器。

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【责任编辑 许奔报道】