● 菲亚特菲跃
指导价：24.98-27.48万（点击查看菲跃最新优惠或询问同城最低价）
7座版价格：27.48万

　　菲亚特在中国有着相对坎坷的历史，不过卷土重来后的它，就像是认了个干爹似的身价暴涨，欲与MINI试比高。菲亚特500很明显消费者并不是特别买账，毕竟品牌知名度并不高。而前段时间推出的SUV菲跃，则采用与酷威一样的底盘和技术，杀将而来。

　　在中国上市的菲跃也就两款车型，5座和7座版，以车身尺寸来看，菲跃算得上是大型SUV，2890mm的轴距相当具有吸引力，可以想象内部的空间会有多么可观，两个版本的菲跃车身尺寸并没有区别。

　　得知菲跃的车身尺寸参数后，乘坐的表现就变得都在意料之中，相当宽敞的后排，可以挑战各种高难度乘坐姿势；就连第三排，一个成年人都可以轻松入座，腿部还有些许剩余，2890mm的轴距，真不是盖的。

　　外观的差别基本上可以说是无甚新意，因为跟酷威基本上是一个模子里印出来，不过其实问题也不大，估计了解酷威的人，也不是很多。菲亚特虽然是意大利的品牌，不过在收购了克莱斯勒后，在设计方面也有了美系车的风格，菲跃，完全就是个一身肌肉的大汉。

　　菲亚特的聪明之处就在于没有完全地照搬，内饰进行了大刀阔斧的改变，以追求自己的风格。不过与菲亚特500相比，菲跃的内饰就显得平淡得多，除了中控台中间的浅色饰条有些设计感外，其它的表现则比较平淡些。值得赞叹的是，菲跃的中控用料要远远强过酷威，随处铺装的都是软性材质，质感相当好。

　　先期上市的菲跃仅搭载2.4L排量的发动机，虽然这款发动机来自于克莱斯勒，在指南者、自由客身上也有使用，但不能回避的事实是菲跃真的不小，重量也不轻，2.4L的动力绝对不会给你动力充沛的感觉。但出色的调校手法配合6速手自一体变速器，应付日常使用，也是相当到位。

　　再有比较可惜的是，目前在售的菲跃，还没有四驱系统，操控性方面确实如这款车的定位一样，是一个“混搭”的风格。驾驶起来要比SUV更稳健一些，在弯道和紧急并线中都显得更扎实；又不像MPV那种在灵活性上做出牺牲。融合了操控感的大型SUV，很少见吧。

● 编辑点评

　　菲亚特确实是个好品牌，这点不否认，菲跃也确实是好车，这点也不否认，但结合价格等多方面的因素，就有些让人吃不消了。菲跃的卖点在此总结一下，超大的空间支持，舒适的乘坐感受，上乘的内饰用料，扎实的底盘操控等...但不足之处也很明显，那就是动力，可以期待后续的3.6L车型，不过价格，可能又会成为相当尴尬的一道坎。

 

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试驾菲亚特菲跃 不是换标那么简单
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