空间：依旧有着好表现



　　逍客相比旧款在车身长度增加了17mm，因此乘坐空间提升不算多，但也足以让它的空间优势继续保持。另外现款逍客全系标配EPB电子手刹，使得前排杯架以及相应储物空间有所调整。（实拍图片为高配车型，但内部空间表现和智享版是一致的。）

动力：支持国六排放的2.0L发动机



　　外观变得年轻化不代表着逍客内心就充满“运动”，强调舒适性是它的根本。目前逍客全系车型只有一台2.0L发动机，同时能适应国六标准，功率相比旧款的2.0L发动机提升3kW，加入启停系统，因此做了这么多在发动机上的优化，使得逍客的工信部油耗有了一定程度的降低，另外和这台发动机相匹配是CVT无级变速箱。最后现款逍客底盘配置为前麦弗逊式后多连杆独立悬挂，是目前同价位市场里较为主流的底盘配置。

　　全文总结：通过对智享版的一番解析，我们能看到外观除了灯光配置为卤素光源，外观的大部分细节基本和高配车型一致；内部虽然方向盘和座椅不是采用真皮包裹，但中控台采用软质材料包裹，同时方向盘有多功能按键，最重要它拥有支持智能互联9英寸中控屏，对于年轻消费者有很大吸引力。可能有人觉得15万多的价格不算特别便宜，但如果仔细研究智享版的配置，再加上逍客充满良好口碑的三大件，这个价格其实挺值得。（图/文/摄：太平洋汽车网 潘洪瀚）