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　　三月轻盈的脚步，在柔软的雨丝中穿行，在盈盈的笑意中，柳梢绿了，草地渐茵。在春的旋律里，宛如窈窕淑女，欲语还羞，曼妙的舞姿，柔美的气息，给我们带来嫩绿朦胧的遐想。作为国产车一哥的吉利汽车在2月24日发布的号称“来自未来5年的全球车”——吉利ICON定位于紧凑型SUV，基于吉利BMA模块化架构打造，颇具未来感的设计风格是它最大的卖点之一。从保守的市场表现来看过于“概念”并不乐观，但显然吉利已经做好了准备。分体式的大灯组、方正的造型、双色的车身，配上极富立体感的线条，吉利ICON的颜值相当出众。

　　小编对吉利ICON的关注度无法用言语表达，所以我更迫不及待想试一下吉利ICON的原因是在疫情期间，吉利已经研发出N95过滤滤芯，并已经在吉利ICON上使用，让这个有颜值、配置酷炫，又配有N95过滤滤芯的车充满好奇。小编马上跑去兴邦吉利汽车4S店一睹风采，不过虽然现在疫情情况已经降低很多，但是4S店的人员仍非常谨慎小心的，进店得登记、量体温、酒精消毒、发口罩，工作人员还给试驾车消毒，同时我在旁边填写试乘试驾协议，一切手续办完之后，在工作人员的陪同下终于开始了我的试驾之旅。

　　外观方面，吉利ICON采用了极具未来感的造型，和吉利现有车型完全是两个风格，所以有不少消费者甚至会觉得这是一款新能源车。最具亮点的应该是前脸设计，虽然能够看出格栅依然是“回”字型依次叠放，但是明显更具科技感。灯组方面则是采用了分体式设计，上方的细长灯光部分是日间行车灯，下方竖向排列的三颗鹅卵石式的灯组才是大灯。

　　吉利ICON应用了“科技语法”的全新设计理念，这种设计语言代表这科技感与功能感高度融合，让ICON整体外观“小而美”。吉利ICON的后杠融入了与前杠相同的“回”字形设计，形成前后呼应。不同点在于后部的“回”被牌照区域一分为二了，尾灯组采用横向布局，内部光源同样设计成“回”字形，点亮后极具辨识度。一体式线性日行灯及流水式转向灯与前脸装饰条融为一体，更具科幻感。前大灯造型很有特点，采用了分体式圆角矩形独立结构，使外观看上去更加年轻。

　　最喜欢的内饰来了，双色搭配，凸显豪华大气，看起来像大几十万级别的内饰。在感应科技方面，吉利ICON支持感应式门把手、感应式灯光迎宾、感应式氛围灯等同级独有智能感应功能。在互联科技方面，吉利ICON搭载了GKUI智能网联系统，对话级别的“AI语音交互”，同级独有两块10.25英寸全彩液晶显示屏可通过三指滑屏，实现双屏互动，驾驶更便捷、更安全。

　　短小精致的电子挡杆、“∞(无穷符号)”的空调出风口、越野风格的副驾驶中控扶手，都让吉利ICON有别于目前的绝大多数车型。而且从配置来看，先期上市的银河限量版配备了19英寸轮圈、全套主被动安全系统、全景影像、蓝牙钥匙、无线充电、72色车内氛围灯、负离子发生器等堪称越级的配置，相信这也是打动消费者的一大原因。

　　动力部分，吉利ICON搭载1.5T涡轮增压发动机，可选装48V微混系统。1.5T发动机最大功率为130kW(177PS)/5500rpm，峰值扭矩255N·m/1500-400rpm，匹配7速双离合变速箱。选装48V微混系统能够带来额外10kW的功率和45N·m的扭矩。官方表示，该车的0-100km/h加速时间为7.9s，百公里综合油耗为5.7L/100km。

　　总的来说，吉利ICON对于整个紧凑型SUV车型来说，都是一位"不速之客"。从消费者看重的性价比来说，吉利ICON整体偏低的定价和高于同级的配置都有着很大的吸引力;再从看重外观、追求设计的消费者来看，吉利ICON同样也能让不少"外貌协会"的消费者为之倾心。为此，在吉利品牌力的加持下，小编也是很期待这款新车的市场表现，至于它是否会像银河限量版一样热销，就让我们拭目以待吧!（文：太平洋汽车网  兔子爷）

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