副驾娱乐屏（Android系统）

副驾女友舒适性max+



　　理想ONE的副驾娱乐屏简直是副驾乘客福音，副驾驶乘客可以在娱乐屏上看视频和听歌，不影响驾驶者使用中控屏。停车等人期间，副驾乘客还可以将娱乐屏的视频投放在中控屏上和车主一齐观看。值得一提的是，中控屏只限在P挡状态下播放视频，一旦切换到行驶挡位，系统会自行断开视频，保证行车安全。

　　音乐方面，理想ONE内置的在线资源为酷我音乐，据了解未来可能还会引入更多平台的资源，尽量让车主获得更全的音乐曲库。

全液晶仪表盘（Linux系统）

特斯拉般的极简风



　　理想ONE的全液晶仪表和特斯拉的仪表一样都是极简风格，中间和左侧显示的信息都是固定的，只有右侧可通过方向盘的按键进行切换。而中央区域主要用于显示车道和周边车辆等的驾驶辅助信息；左侧可变区域，通过方向盘的物理按键即可左右切换。此外，底部固定呈现车辆的续航信息；右侧非常直观地呈现车辆数据。

功能控制屏（Linux系统）

有走心设计



　　理想ONE的功能控制屏在中控屏下方，主要用来调节空调、灯光控制、车辆模式选择、后备厢开关等都集于这屏幕中。

　　全文总结：理想ONE的四块屏幕各司其职，承担了车辆中的所有功能设置。这两套系统操作简单易上手，导航、娱乐系统和语音系统等功能方面都没有明显短板，紧跟主流市场。副驾娱乐屏更是点晴之笔，不仅提升了副驾乘客舒适性、还为副驾乘客提供不错的娱乐体验，说是“女王宝座”一点也不为过。

　　不过一些交互细节上其实还有优化空间，在实际用车期间，驾驶者如在功能控制屏区域上用手指上下滑动调节空调温度，实在没办法进行语音操控、视线也没办法长时间聚焦在这个功能上的时候，如果按键能有额外的震动或声音反馈给驾驶者，那就更完美了。综合来说，这套四屏交互的系统虽然算不上惊艳，不过好歹也没有太大的吐槽点，至少验证了四屏交互并不是为了博眼球而存在、操作起来也不鸡肋，在理想ONE上实用性还是挺强的。（图/文/摄：太平洋汽车网 宇智波民）