[太平洋汽车网 导购频道]今年4月，新福克斯上市，长安福特再次被群众推上风口浪尖，继续延续这“福克斯”在中国市场的销售“神话”。两个多月来，直逼3万的销量就是新福克斯热销的最好证明。于是借着新福克斯上市的热潮，长安福特也顺势推出了经典福克斯车型，用来填补9-12万元间的市场空白。此举一出，市场哗然，同时长安福特也凭借旗下的新嘉年华、经典福克斯、新福克斯和蒙迪欧-致胜一举覆盖了7-25万元全部市场区间。

此次推出的2012款经典福克斯仅有1.8L发动机一款排量，分两厢/三厢、AT/MT和基本型/时尚型，2x2x2共有八款车型，但根据两厢/三厢、MT/AT以及配置上的区别来看仅需区分基本型和时尚型之间的差异即可。那我们就来分析一下这八款经典福克斯，看看到底应该怎么选购。

编辑完成这篇文章的时候，有网友问：“为什么新福克斯都上市了，而且这么热门，你还推荐经典福克斯干吗？”所以，这里需要特别说明一下。现在市面上新福克斯的确热销，但一个是提车慢（热销的车都这样，也许是产量不足，也许是饥饿销售的做法）；另一个原因是最主要的，就是新福克斯价格高，且目前仍没有降价趋势。所以，在这个时候，把购车方向转到经典福克斯身上就是一个不错选择，况且经典福克斯在价格上还有不小的优惠。编辑在这推荐车型，也只不过是想让消费者们，买到一款真正适合自己的车，不要花了高价，买了一堆不适合自己用的功能，着实有些浪费。

  编辑将从三个方面分别分析这八款车型：

 Q1：两厢三厢如何选？

    ——两厢年轻，原汁原味。三厢实用，家用必备。

 Q2：自动手动如何选？

  ——4AT（自动挡）驾驶轻松，油耗高。5MT（手动挡）油耗低，更多驾驶乐趣。

 Q3：基本型时尚型如何选？

   ——基本型价格实惠。时尚型配置优异价格高。



 Q1：两厢/三厢如何选择？

  两厢还是三厢？这个问题还真的是只有中国人会纠结。所以编辑要将这个问题拿出来先说，毕竟两厢跟三厢差别着实不小，车友在买车前，肯定要先确定这个，才能进行下一步的选择。不过，经典福克斯的两厢三厢并不难选择，在外观上两厢更年轻，更运动一些，三厢更成熟，但也不至于老气，最重要的是，经典福克斯的三厢车没有像307或者马自达2那样突兀的尾箱，让人难以接受。故只要根据自己需要的功能考虑即可。

 这里说的功能，也就是空间大小，两厢和三厢同样的轴距，只是在车身长度上，三厢比两厢多出了138mm，多出的车尾优势在于后备箱能有足够的纵深空间，举家出游时可以放置不少随车物品，而两厢车由于尾门开启方式的不同，反而可以轻松放入一些横截面积较大的物品。

若是编辑本人购买，我会毫不犹豫的选择两厢经典福克斯，原因很简单：1.我不需要在后备箱放入太多的东西，日常出行的行李物品等两厢车型已足够放置。2.现如今国人对两厢车的认知度比以往高了不少，像福克斯这类在国外以两厢款式为主销的车型，我更喜欢那种原汁原味的感觉。

 编辑点评：两厢福克斯更年轻，原汁原味。三厢福克斯更实用，储物空间大。



  Q2：自动挡还是手动挡？

  再来看一下动力系统，目前在售的经典福克斯放弃了曾经的2.0L发动机，仅留下大家熟悉的那款1.8L全铝四缸发动机，带有VIS发动机可变进气技术(可变进气技术就是充分利用进气波动效应尽量缩小发动机在高低转速下的进气速度的差别，从而达到改善发动机经济性及动力性的目的)，压缩比为10.8，最大功率91kW（124马力）/6000rpm，最大扭矩161N•m/4000rpm。

在变速箱的选择上还是比较困难的，对越来越拥堵的城市交通而言，相信大部分消费者都会毫不犹豫的选择自动挡车型。但是，经典福克斯的自动挡车型搭载的是一款4速手自一体变速箱，技术上是比较落后的，再搭配那款124马力的1.8L发动机拖动近1.4吨的车重，油耗表现可想而知。这就让人不得不纠结该不该选择这样一款4速手自一体变速箱。

  目光转向这款5速手动变速箱，相对来说，这款5速的手动变速箱挡位清晰、行程紧凑、离合器结合行程长的特点，让它赢得到不少消费者的好评。相信也有不少朋友喜欢追求驾驶乐趣，那么手动挡车型就是为这些消费者准备的。就编辑而言，我一定会选择5MT的车型。

  编辑点评：4AT（自动挡）驾驶轻松，油耗高。5MT（手动挡）油耗低，更多驾驶乐趣。



  Q3：基本型还是时尚型？

    经典福克斯按配置分，只有基本型和时尚型两种车型，手动挡车型的高低配差价为1.3万元，自动挡车型高低配差价为1.4万元，接下来我们分析一下基本型和时尚型之间的配置差异。

 安全配置

由于经典福克斯脱胎于原先的中低配置车型，因此在安全性配置方面和同价位车型相比只能说中规中矩。基本型上拥有双安全气囊、ABS+EBD、安全带未系提醒，仅此而已；时尚型则多了四安全气囊、倒车雷达和ISOFIX儿童安全座椅接口。此外，两厢版车型比三厢车型还多了后雨刷作为标配。

  舒适性配置

  舒适性配置方面，经典福克斯基本型拥有方向盘四向调节、行车电脑显示屏、四门电动窗、车窗防夹手功能、电动后视镜调节、织物座椅、外接音源接口的单碟CD音响、4喇叭扬声器以及手动空调，对于一款不到10万元的紧凑型车来说已经足够使用了。

  高配的时尚型比基本型要增加了电动天窗、真皮座椅、电动座椅高低调节、6喇叭扬声器、中央扶手和前遮阳板化妆镜，其中天窗和真皮座椅是车友特别喜欢的配置。基本型和时尚型1.4万元的差距最主要也就在这里了。

  单从这些配置来看，我们不难发现这1.4万元的差价主要还是在铝合金轮毂、侧气囊、电动天窗和真皮座椅上，客观来说价格还是比较理性的。如果您不在乎这1.4万元的差价，并且希望在购车时一步到位的，那么您可以在确定完AT还是MT变速箱之后挑选一台时尚版车型；而倘若您觉得这些配置不会对日常使用有任何影响，那么对这么一款车型来说节约1.4万元也不是个小数字。

  编辑点评：喜欢真皮天窗买时尚型，追求实惠的买基本型。

  编辑总结：编辑个人认为，从经典福克斯的定位来看，我们推荐其1.8AT/MT时尚型两款车型。目前经典福克斯在全国都有大幅度的优惠政策，优惠幅度都在6000元左右，最低的手动基本型仅售9.25万元，值得预算有限又喜欢福克斯的消费者选购。至于高配的两款时尚版车型，编辑建议您既然已有如此预算，不如再多加1万元购买新款福克斯，不仅车型年代和技术上更加先进，增加的配置也绝对值得您多支付这1万元。