【太平洋汽车网 行情频道】逸动PLUS的造型设计依旧延续了前面两款PLUS车型的激进风格，更夸张的大嘴格栅以及犀利的头灯造型让它在众多同级别产品中脱颖而出，更高的颜值确实让人眼前一亮。前脸方面，采用双前脸格栅的设计提供了更多选择，点状格栅与横向格栅体现出了不同的风格来满足运动和时尚两种诉求，在同级产品中这样的设计不多见，因为会额外增加设计成本，但对于长安来说设计决不能将就，据悉就单独头灯造型的最终敲定都是经过国内和海外团队多次商议确定，如今所看到的，呈现出来的高颜值也并非套娃思路，每一处细节的处理都一丝不苟。

头灯更是经过海内外团队不停设计、更改、再设计才有了今天的模样。相当凶悍且富有冲击力的外形，灯带的设计赋予了车型灵魂。

横向进气格栅夸张，也更容易取悦年轻消费者。毫米波雷达、前摄像头、倒车雷达探点，这些配置在逸动plus中都有出现，延续了plus车型的超高配置。

尾部的设计非常经典，使用了小鸭尾的巧妙设计结合了功能性与美观。镀铬饰条连接了左右尾灯，并且形成了中间窄两边宽的蝶形结构。下方双出的排气也更加运动、时尚。

后尾灯采用刀锋式设计，并且是双刀锋，配合前大灯的凶悍设计形成首尾呼应。

逸动PLUS的内饰采用了与CS75 PLUS同源的设计，环抱式座舱与布局设计都更加的立体和时尚，红黑配色所表达的更是年轻有活力的氛围，与此同时，内饰材料大多都应用了搪塑软性材质，没有了硬邦邦的塑料感再有不断提高的工艺水平，给人一种物超所值的感觉。

值得一提的是仪表盘与多媒体显示屏也应用了双联屏的设计与CS75 PLUS相同，可触控的双联屏还进行了向内弯曲，提高信息读取速度的同时，也使得操作更加得心应手。

现款逸动推出过蓝鲸动力版本，而对于长安这套蓝鲸1.4T发动机其实我们并不陌生，它是一台高压缸内直喷发动机，也是2019中国心年度十佳发动机。逸动PLUS搭载的这台1.4T蓝鲸动力最大功率达到了116kW，峰值扭矩260N•m，1500转即可到达峰值扭矩，1500-4000r/min的高扭矩输出，这个参数表现比很多同级别的1.5T还要出色。值得一提的是除了1.4T的版本还有1.6L自然吸气动力版本也应用了缸内直喷技术。变速器方面，与之匹配的是爱信的6速手自一体变速器，在这个级别多为CVT与DCT变速器的产品而言，逸动PLUS上匹配的爱信6AT不论是自身性能还是成本上都要高过大多数同级别对手。

编辑小结：

相信逸动PLUS颜值一定是吸引消费者的重要一环，在竞争压力如此之大的市场中，第一眼的好感是一块敲门砖，所以对于这款产品我相信绝对不缺少关注度，而在配置方面逸动PLUS在智能网联与智能驾驶辅助系统上是同级别中比较有优势的，更成熟的操作系统与功能选择将会起到提升竞争力的作用。

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（图/文/摄：太平洋汽车网 福州01）