油价将降动力放心选 荐5款操控型两厢车
2012年07月10日 17:42
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  东风日产 骐达

  车型亮点:DIS双喷射系统、双C-VTC连续可变气门正时智能系统、X-tronic CVT无级变速系统


骐达

指导价

骐达 2011款 1.6 MT 舒适版

10.53万

骐达 2011款 1.6 MT 智能版

11.53万

骐达 2011款 1.6 CVT 舒适版

11.53万

骐达 2011款 1.6 CVT 智能版

12.53万

骐达 2011款 1.6 CVT 豪华版

13.73万

骐达 2011款 1.6T MT 炫动版

13.88万

骐达 2011款 1.6T MT 致酷版

14.68万

骐达 2011款 1.6T M-CVT 炫动版

14.88万

骐达 2011款 1.6T M-CVT 致酷版

15.68万

骐达 2012款 1.6T M-CVT 极速限量版

15.88万

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  相比老款骐达,新骐达的车身长度和宽度上都有不小的增加,轴距更是加长了100毫米。新骐达的前脸设计采用了日产新阳光样式的前进气格栅,前保险杠方面,通过边缘倒角的方式,让整车前脸变得更加肌肉化。尾灯的设计不像现款那样修长,同时将牌照的安装位置放到了后门上,让整个后保险杠显得更加简洁。


东风日产 骐达

  内饰方面,骐达明显突出了“年轻”两个字,深浅两种内饰风格各有侧重,总体给人最大的感觉还是柔和、舒服、居家。新骐达车内用更多的圆滑线条来替换老款车型内饰的“方正”,这意味着骐达逐渐回归到东方市场更容易接受的风格,材质和制作工艺上仍然保持了以往的水准。


东风日产 骐达

  骐达车型装备的HR16DE引擎,采用日产最新研发的DIS双喷射系统和双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统两项全新技术。继SUNNY阳光之后,骐达也装备了日产新一代智能传动系统——X-tronic CVT无级变速系统。“T-Box”是全新车身与悬挂设计理念。通过前后悬布局的优化设计、高刚性车身结构和高性能的悬挂部件,大幅提升驾乘的稳定性和操控的灵活性,让客户尽享驾控的乐趣。

  编辑点评:作为全新B平台产品,全新换代、全面领先的产品,骐达独创的“Agile”跃式风尚造型设计,使其整体外观更加时尚动感,高品质“U-Room”理念营造出全方位的舒展宽适室内空间,最新研发的“Pure Drive”纯净动力系统及“T-Box”超稳定车身与悬挂等核心技术的应用,为骐达带来了超越同级的强势产品力。

  上海通用别克 英朗XT

  车型亮点:Ecotec DVVT发动机、涡轮增压发动机、操控性与舒适性并存


英朗XT

指导价

英朗XT 2012款 1.6L 手动舒适版

12.99万

英朗XT 2012款 1.6L 手动进取版

13.49万

英朗XT 2012款 1.6L 自动舒适版

14.49万

英朗XT 2012款 1.6L 自动时尚版

14.99万

英朗XT 2012款 1.6T 时尚运动版

17.15万

英朗XT 2012款 1.6T 新锐运动版

18.15万

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  英朗XT不仅完美诠释了这款五门轿车与生俱来的英姿焕发的气质、飒爽硬朗的线条和驾驭享受,同时也辉映出新一代奋斗青年的“才能和智慧”以及“敢想敢做、利落干脆的处事作风”。英朗XT沿用了别克家族经典的“直瀑式”格栅造型,大面积镀铬增加时尚效果,上翘有神的鹰眼大灯更为锐利,以及侧面线条流畅划过车身的轮廓均让轿车理念得到最大的诠释。


上海通用别克 英朗XT

  英朗XT的内饰布局呈现出以驾驶者为中心的运动风格。延续了别克标志性的360度环抱一体式设计,双炮筒式运动仪表盘围拥着前排座驾空间,充满韵律的弧线跨过座舱,与门线顶部接合,呈现出赏心悦目的律动感和一体感。三辐方向盘沿袭欧洲运动轿车风格,在横轴两侧设计运动握槽以增加在转弯过程中的把持度。


上海通用别克 英朗XT

  在动力方面,英朗XT提供两款动力配置,包括Ecotec D-VVT系列1.6L发动机,以及1.6T涡轮增压发动机。其中1.6T涡轮增压发动机最大可爆发135kW(184马力)最大功率,在1980-5400rpm转速范围可输出最大扭矩235N·m。

  编辑点评:别克英朗XT是一款外形时尚动感的紧凑级轿车,为注重操控与舒适的别克品牌注入了全新的运动元素。英朗XT的整体风格与新君威有些相像,毕竟是一个家族的产品。但由于定位不同,虽然内饰同样采用环抱式的设计,体现人车合一的理念,但风格明显向运动化靠拢。

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