内部空间非常宽阔 第三排座椅成为焦点

　　林肯MKT的车门大面积使用了质感不错的真皮包裹，金属门把手和实木装饰形成鲜明的对比，整个车门带来了不错的视觉效果，同时在主驾驶一侧车门位置提供了多项操作功能。为了保护后排乘客的私密性，第二排车门还配备了遮阳帘。

　　舒适性是美系车型所一贯强调的，MKT提供了宽大的12向电动可调真皮座椅，它的支撑性也明显高于以舒适为主打的中大型豪华轿车的座椅。除了常见的电加热功能之外，甚至还有制冷功能。

　　MKT的座椅明显是偏向于舒适取向，宽大的座椅并没有太多支撑可言，不过对于这样的公路巡航车，我想这种设计也是合理的。第二排座椅根据配置的不同有两座和三座车型，而第三排则是两个可以折叠的独立座椅。

　　MKT的前排中央扶手功能非常强大，还为前排乘员提供了丰富的储物空间。

　　在第二排座椅上还加入了腰部支撑调节按钮，并且在第二排座椅的头顶位置有空调出风口，这种配置有点类似于飞机座舱，充分考虑到了后排乘客的舒适性。在储物空间方面，第二排乘客也受到了良好的照顾。

　　第三排空间往往是常见车型的一个软肋，MKT同样面临这方面的问题。不过第三排只设计了两个座椅，加上2995mm的轴距支持，第三排乘客的腿部空间还是非常充裕的，只是头部空间略感压抑。

　　林肯MKT的第二排和第三排座椅都可以完整放倒，做到这些仅需按下后方的电动按钮即可。并且第三排的座椅还以向外摆放，坐在车上看风景或者钓鱼非常适合。林肯MKT的第三排座椅后面的空间达到484升，如果将第三排座椅折叠起来，则可扩充至1109升的装载容量，而将后面两排座位全部收纳，装载容量则高达2125升。

　　MKT的后备厢共有三种模式，其中左下角图片为三排座椅全部打开状态，此时后备厢的空间相对较小，只能应付一些超市采购类的活动。正上方大图为第三排座椅放倒状态，可以看出后备厢的空间非常规整，此时无论是放行李箱还是高尔夫球包都没有问题。右下小图为后备厢最大状态，可以看到整个地板几乎是完全平坦的，无论是搬些家具还是在车里小憩都没有问题。

　　MKT没有采用目前比较流行的一体式全景天窗，好在前部面积较大的天窗可以打开，稍稍弥补了遗憾。高配车型后排的自动化程度非常高，出尾门为电动关闭外，第三排座椅的折起、放倒也全部可以按键操作。