动力篇：

　　标致为全新308提供了入门级的1.4升95马力VTi直列4缸发动机，主力机型1.6升120马力VTi，以及1.6升140马力和150马力THP发动机。可以匹配的变速器包括5挡手动和4挡自动。总体来说，动力传动系还是能够满足不同层次消费者的需求。而且，这几款发动机在环保方面都有不错的表现。

　　法系车的滤震是让人喜欢乘坐的原因之一，只要不是特大坑，悬挂都能很好地过滤零碎震动，即便是过减速带也不让人觉得生硬。有一种形容法系车滤震的说法是长有肉垫的猫爪，这感觉在308上已经能展现到几分。

　　编辑总结：在国内市场上，标致在欧系车里一直都是比较便宜的，欧洲车的品质日本车的价格，让这个历史悠久的品牌拥有了极强的性价比。307正是凭借性价比的优势得以热卖，但是它外观不够协调、内饰做工粗糙等等瑕疵也让我们不能对它完全满意。新款308，外观很漂亮，内饰也不错，不但保持了法国车传统的优雅造型，同时在实用性，功能性，动力性，驾驶乐趣和环保性能上有了进一步的提升。关键是价格依然挺实惠，综上所述，似乎我们又多了一个非常不错的选择。



 

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【责任编辑 黄景龙报道】