[太平洋汽车网 长沙实拍]大多数第一次见到我的朋友，会感觉我是个小女生，文文静静的样子，喜欢的东西一定也是一些精致小巧，可爱的东西。自然对于车的品味也是如此。其实不然，像我这样身高不足一米六的小矮子，喜欢的却是相对于我来说被称作“庞然大物”的车型。本文的主题进口三菱帕杰罗30周年纪念版就是这样一款车，到现在我还记得第一次上这部车的时候，由于身高的局限，还是以攀爬的方式坐上去的。由于是第一次独立进行实拍，拍摄"高个子"的过程也是一波三折，不过好说歹说姑娘我真的是有尽力了，不好的地方还请各位看官理解理解。

车辆提供	进口三菱湖南星宏店	图/文	肉丸子
车型	帕杰罗30周年纪念版	指导价	49.8万
销售地址/电话	湖南省长沙市中南汽车世界锦绣路B2-2
	4008-208-814

　　2012年5月7日，三菱汽车旗下越野SUV车型“PAJERO”帕杰罗迎来诞生三十周年纪念。为了纪念这款经典车型诞生三十周年，三菱汽车销售（中国）有限公司（以下简称进口三菱）引入了“PAJERO 30周年限量版”。此次拍摄的帕杰罗三十周年纪念版是以帕杰罗3.0L精英超越版为原型，在外观和配置等方面进行了略微的升级，小改动还是挺出彩的。

　　外形：帅气的“大高个”

　　车型有“黑云母”及“白珍珠”两种颜色，此次让小矮子进行360度无死角拍摄的硬汉“高个子”是个白种人。既然说三十周年纪念版的帕杰罗是以2012款帕杰罗为原型打造出来的，自然在外形上相对与老款没有什么很大的变化，依旧沿袭了一贯的家族经典式前脸造型，线条以硬朗的直线为基调。

　　独具匠心的设计师将前脸的进气格栅采用了镂空式设计，两侧的镀铬更是由细变粗，搭配菱形的“大眼”灯，很直接地展现出帕杰罗狂野粗犷的本性。

　　之前有看过其他编辑的文文，有些车型的大灯被他们称为“泪眼”，小矮子想着就有一种“一帘幽梦”的琼瑶感觉，而这里我想把“高个子”的大灯形容为“棱角眼”有棱有角，却不四四方方，这是在拥有“泪眼”的车型上找不到的刚硬感。

　　雾灯的四周也镶嵌着长城城墙设计般的镂空包围，与前脸中网的设计遥相呼应，仿佛是在证明着它也是属于帕杰罗的一部分。

　　镀铬后视镜大而抢眼，带加热装置、照地灯及嵌入式转向灯，整个镜身带有电动折叠功能。

　　车身尺寸长宽高分别为4900mm、1875mm、1900mm，“高个子”的块头确实很大。从侧面看帕杰罗，造型修长，车身线条更显刚劲，多数笔直的直线线条的设计，轮眉处的线条突起富于肌肉感，让车身整体看起来力量十足。

　　车侧和车尾新增30周年纪念标识，虽说只是细节上的修饰，但是却给新版的帕杰罗留下了与老款不同的印记。让“高个子”拥有了它区别于其他车型所不同的身份象征。

　　帕杰罗配备普利司通265/65 R17型轮胎及17英寸铝合金轮毂，车身更轻，行驶更加畅快。同时在兼顾越野的同时兼顾舒适性及静音性。

　　内饰：运动的“大高个”

　　进入“高个子”的内部，整体的主打色调黑色与车身的白珍珠色形成了鲜明的对比。黑色以及仿碳纤维让人感觉运动风味十足。但仔细观察，中控台的变化不多，大多是细节上的微处理。

　　作为30周年纪念版，中控台的显示屏开启时，小矮子发现了新东西，全新的30周年屏保很有特色。

　　空间：有内涵的“大高个”

　　销售人员耐心的放倒第二、三排座椅，我们能看到后备箱的空间还是很大的，搬个家神马的应该是不足话下。后门采用侧开门设计，入口也就明显加大了。放取东西也是相当方便的说。

　　动力：给力的“大高个”

　　动力方面，“PAJERO 30周年限量版”采用3.0L V6发动机，配合INVECS-Ⅱ自动变速箱，进一步提升燃油经济性的同时还能自动适应驾驶者的驾驶方式。

　　“高个子”的底部费了我很大力气才拍到，前后分别采用双横臂式独立悬挂以及多连杆式独立悬挂，底盘用料相当扎实，最小离地间隙为235mm。装配有SS4-II超选四驱系统和ASTC牵引力控制系统，在车辆的传动轴上还装配有中央差速锁，驾驶员可通过在换挡杆旁边的分动箱换挡杆在高速二驱、高速四驱、高速四驱锁止和低速四驱锁止之间进行切换。

　　小编总结：第一次对于每个人来说都是意义深刻的，当然对于小编本人，此次的拍摄也是记忆犹新。过程曲折但不离奇，最后在众多工作人员的配合之下完成了小矮子对“高个子”的拍摄任务。帕杰罗30周年纪念版与普通版的差别不大，同样的发动机，同样的配备，除了在细节上多处采用纪念版标识，显示屏多了30周年纪念版屏保，再没有其他地方的改变。不过此次30周年纪念版的诞生对于钟爱“高个子”的驾驶员来说肯定是相当具有吸引力的。最后，鸣谢4S店的大力支持，小矮子我感激不尽。