【太平洋汽车网 福州评测】放眼现在的各大豪华汽车厂商，无论是奔驰、宝马还是奥迪，都把加长版的车型作为在中国市场发展的战略车型。此次英菲尼迪也不例外的推出了旗下首款加长车型，M系M25L和混合动力的M35hL。对于刚刚上市的宝马3系长轴版来说，英菲尼迪M系长轴距版车型，明显高了一个档次，但他们具有着相同的意义和广泛的市场。

车辆提供	福州吉诺英菲尼迪4S店	图/文	史成龙
车型	英菲尼迪 M25L 奢华版	指导价	62.8万
销售地址/电话	福州市仓山区则徐大道625号(吉诺汽车城)
	400-6266-999转024

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　　● 外观/尺寸：轴距增加150MM 超过奥迪A6L却不及宝马5系Li

项目/车型	英菲尼迪M长轴距	英菲尼迪M标准轴距	奥迪A6L	宝马5系Li
长(mm)	5095	4945	5015	5039
宽(mm)	1845	1845	1874	1860
高(mm)	1500	1500	1455	1471
轴距(mm)	3050	2900	3012	3108

　　英菲尼迪M35hL加长版车型的尺寸分别是长宽高：5095mm*1845mm*1500mm，轴距为3050mm，比标准版英菲尼迪M增加150mm。这样的车身尺寸让它的主要竞争对手锁定在奥迪A6L、5系Li和奔驰E级上，而和他们真正的“短兵相接”之后，能很明显的看到英菲尼迪M加长版在车身尺寸上还是很有竞争力的。

　　流体线条设计仍旧贯穿M25L的车身前后，设计思路的源泉是某种海洋生物，波浪曲线依旧是英菲尼迪M系最美的部分，即便加长后也无法改变。车顶线条不再从B柱开始下滑，有些掀背风格的尾部设计带有一点轿跑车风味，整车线条有明显的波浪感，同时带出一些肌肉感。而是进一步呈水平方向向后延伸，让车辆呈现出一丝短尾GT跑车的神韵。

　　看到英菲尼迪M25L的车头，感觉还是十分的凶狠，凸起的大嘴和鹰眼大灯相互辉映，恰到好处的展示出了高端车的外观定位。

　　车头配备了四探头前雷达，不论行车还是驻车它都在工作；双氙气自动照明大灯以及透镜周围的莲花光环处理得比较低调，既没有A6L那么强烈的现代感又没有宝马那般有神，但转向随动功能确实一大亮点，这在新的奥迪A6L上也是基本配备。车距红外传感器用来为自适应巡航系统提供数据参数，这项主动安全系统在M系长轴版上有所提升，主要的有全速段智能巡航系统（ICC）、车距控制辅助（DCA）、智能刹车辅助（IBA）、车道偏离警报（LDW）和车道偏离修正（IDP）、盲区警示（BSW）几项功能。

　　除了侧面外，英菲尼迪M长轴距版找不到和普通版的区别了。最好的识别方法就是尾部的M25L标志，这直接告诉你它加长了，不用再去后门比划。

　　尾部造型与车头呼应，同样采用浑厚圆滑的风格，强调力量感，与一般同级商务型轿车那些修长、端庄的尾部设计风格可谓南辕北辙。丰腴、短厚的“下围”配上双“C”形的LED尾灯，使M25L从后方观察有很高的辨识度。

　　我们试驾的奢华版和豪华版车型采用了不同款式的轮圈，前者是专为中国设计的，更有豪华大气风格，后者较有运动感。两个版本只是款式不同，轮胎规格和尺寸是完全相同的，都是245/50R18。