● 内饰：向日产高级车看齐

　　新轩逸内饰整体延续了老款温馨、居家的设计风格。采用上深下潜的配色，中控台底部及门板处加入深色木纹饰板装饰，不管从材质还是设计布局，都要比老款轩逸看起来更加成熟。更多的曲线线条融入到了新轩逸的车内，看起来不再是那样死板。

　　新轩逸仪表盘由原来的三炮筒式设计改为双圆形式样， 整体感觉更加简洁时尚，白色背光的运用也使读数更加的清晰明了，位于仪表盘中央的液晶屏可以显示瞬时油耗、续航里程、ECO状态等多种车辆信息。

　　新轩逸的方向盘采用了与骐达一样的三幅设计，方向盘仅支持上下角度调节且调节缺乏阻尼感。真皮包裹的方向盘手感扎实，白色缝线也很细腻，高配车型还集成了音响及定速巡航控制按钮。

　　在方向盘的左下方有一排控制按键，其中包括了仪表盘亮度调节、后视镜电动调节、后视镜电动折叠及后备箱车内开启键。

　　再往下看日产还为新轩逸配备了Eco-Drive节能系统，此按键会进一步提升新轩逸的燃油效率

　　新轩逸高配车型配备了5.8寸的触摸液晶显示屏，具备音响娱乐、导航、倒车影像等功能。但是我们并未发现USB接口，音响只提供了AUX接口。

　　新轩逸的空调系统与老款相比取消了负离子净化功能，由老款的单区升级为双区恒温控制，空调控制按键设计较大，按键手感也保持了日产一向的质素。

　　● 空间：360度环绕舒适技术

　　座椅舒适且柔软一直都是日产汽车的专长，新轩逸更不会例外。采用全新仿生学座椅座椅;打孔真皮的质地也十分柔软。驾驶席采用六向的电动调节，并没有提供腰拖的调节功能。虽然新轩逸车身高度有所降低， 但是丝毫没有影响到车内的空间。

　　在车厢内部储物空间方面新轩逸也是交足功课的，虽然取消了老款位于前排座椅中部那大的夸张的长方形储物格，但更传统的中央扶手箱也能满足日常使用的需求。与老款相比新轩逸门板上的储物空间得到了很大的扩充，同时手套箱宽大的空间得到了很好的继承。