【太平洋汽车网 新车频道】领克05的官图一经发布，就受到了网友们的极大关注：让人过目不忘的前脸、溜背车顶、性感车尾、双拼颜色轮毂，再配上领克一直所推崇年轻、运动化理念等，可以说在轿跑SUV届，又是一款实力强劲的车型！近日南宁领克05刚到店，小编就赶紧去店里一瞧究竟！

领克05
预售价	18—22万
车辆提供	南宁弘致领克

外观：溜背造型设计很成功


       领克05依旧来自吉利与沃尔沃共同研发的CMA架构平台，外观采用了都市对立美学设计，这也是领克的家族语言，极具代表性的设计理念让人一眼就可以分辨它出自哪家，但是在细节上领克05又会有一些创新设计。

     领克05的分体式前格栅采用了纵向排列造型，表面还用高亮黑漆进行涂装，档次感一下子提升了不少。

     独特的分体式头灯让人过目不忘，领克05的前大灯造型更小，LED前雾灯还采用了多颗光源。

     车头带有六向探头以及前摄像头，不仅360°全景影像会配备，而且还配有自适应巡航功能。

     领克05外身最大的亮点就是采用了溜背造型，并且设计得非常成功，比例和谐，翘翘、肉乎的尾部非常性感，这种贴合时下潮流的时尚设计与本就主打运动和年轻理念的领克品牌更加契合。

     尾灯轮廓还是家族样式，但是内部灯组采用了上下双排设计，点亮之后的效果看着很通透。后备箱门使用触碰方式开启，开启按键就隐藏在车位标志“LYNK&CO”的“O”中间哦，新潮又略显调皮的设计。

     领克05的长宽高分别为4592mm*1879mm*1628mm，长度和宽度与领克01比有所增加，轴距同为2734mm。

内饰：年轻气息依旧浓郁


       相对于领克01、02和03的内饰，领克05的内饰可以用改头换面来形容，脱离了之前车型上的紧凑设计风格，取而代之的则是舒展的线条和更简洁的布局，简约中不失大气和设计感。

     方向盘采用了全新样式设计，造型看起来更加美观，并且手感上也是比较饱满，视觉感受上也比较有运动的氛围。多功能快捷键的调节清晰，触控式的操作也比较显档次，而换挡拨片也在意料之中配备了。

     12.3英寸全液晶仪表盘比领克其他车型的都要大一些，界面布局没有太大变化，不过现实很清晰细腻。

     12.7英寸的中控触摸屏相当醒目，中控系统也有了一个全新的设计，从界面再到操作逻辑以及功能都会不同。

     中控台下方配置了无线充电区，而且面积较大，多数型号的手机都可以轻松放下。

     后排座椅前面除了有独立的空调出风口之外，还配有一个USB借口以及一个Type-C接口，适用范围更加广泛。

     另外，丰富的主、被动安全配置，还有全速自适应巡航、HUD抬头数字显示，还有GPS导航、车联网、语音控制系统，以及主/副驾驶座电动调节、自动双区温度控制空调等都是领克05的全系标配，安全性、实用性可以说相当高了！

空间：溜背造型并不会给人压迫感


       乘坐空间方面，虽然领克05采用了溜背造型，但是无论前排还是后排都可以给乘坐者提供充足的空间，不会感到会有任何的压迫感。

     图中体验者身高173cm，身高属于正常范围，前后排头部都能保持有一拳+的空间，后排腿部空间甚至还有一拳+一掌，表现非常的不错。

     座椅经过全新设计，一体式造型带着明显的运动风格，拥有很不错的包裹性，而且前排主副驾座椅标配电动调节，既有档次也很方便。

     后备箱设计非常平整，宽度和深度都不会让人觉得地方小。把第二排座椅放倒后最大容积达到了1050L，满足日常家用完全没有问题！

     不过需要注意的是，因为这台车是四驱，本身结构的原因导致后排座椅中间会有一个比较高的地台隆起，为了保证乘坐舒适性更建议后排只乘坐2人。

动力：与领克03+动力一致


       动力方面，领克05搭载了吉利星越上那台型号为JLH-4G20TD的2.0T涡轮增压发动机，最大功率为187kW，最大扭矩为350N·m，数据居然与领克03+一样，可以看出领克05偏注重性能。

     与之匹配的是来自爱信的8速手自一体变速箱，带有多个驾驶模式，挡把造型全新设计，手感更讨巧，手动模式依旧为左减右加。

     悬挂采用了前麦弗逊式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂，搭配适时四驱+多片离合器的差速器，最小了离地间隙达到213mm，相信其运动和越野性能也还是比较不错。

编辑点评：

       领克05的出现无疑就是锁定青眯溜背造型的年轻群体，加上相比01/02/03，05较高的价格可能会导致其销量不会很大，但是无论从外观设计到乘坐氛围再到性能配置上，领克05还是让人能够感受得到其满满的诚意。

 

 

（图/文/摄：太平洋汽车网 南宁分站）