新皇冠搭载的2.5L车型搭载的是丰田针对中国市场开发的一款发动机，型号为5GR-FE，具有双VVT-i技术，最大功率142kW/6200rpm，最大扭矩236N·m/4400rpm。3.0L V6自然吸气发动机，最大功率为167kW(227Ps)/6200rpm，最大扭矩293N·m/4400rpm，带有双VVT-i技术;搭载的是一款6速手自一体变速箱，换挡平顺迅速。

　　新款车型在尾灯处进行了调整，造型改为了分体式并将牌照框上的镀铬条进行了延伸，同时也取消了牌照框左右两侧及下方的镀铬装饰条，尾部的整体风格与新凯美瑞极为相似，这样的改变与市场反馈不无关系。

　　作为最早进入中国市场的豪华车之一，皇冠一直将稳重务实作为自己在市场中的风格定位，这一次回归传统并迎合消费者需求的变化相信会为其带来不错的反响。